10月15日，吉祥航空宣布進駐南京，并于10月25日起開通南京至哈爾濱、三亞南北對接航線;下周，同為廉價航空公司的九元航空也將開通南京至南寧、長白山兩條航線。超低價機票給了公眾更多“省錢”的出行選擇，但記者采訪時了解到，面對特價票，一些消費者卻“不敢搶”：“就怕加收各種費用，最后反而多花冤枉錢。”

　　即將開通的九元航空南京至南寧航線打出了9元“超低票價”，但記者在攜程、去哪兒等訂票網站查詢，卻沒有見到“白菜價機票”的影子。對此，九元航空公關部負責人黃先生表示，特價機票僅通過微信服務號和官方APP兩個渠道投放，投放數量一般是每個航班10張，什么時候能搶票要等航空公司官方微博和微信通知。“每月9、19、29日3天肯定會有，其他日期則是不定期投放。”

　　記者在某訂票網站看到，預訂26日以后的南京至南寧航班，九元航空的該趟新航線一般都能占據“最低價”位置，但與深航、昆明航空等同線航班特價票相差并不太大，有時票價還會高于其他航空公司推出的特價票。

　　一位業內人士告訴記者，“實際上，低價只是一種促銷手段，普通航空公司也會不定期推出特價機票，而廉價航空公司的機票也并非一概廉價。”記者查詢九元航空官網看到，南京飛南寧航線同一航班票價就分為高中低3檔，最高與最低相差2倍多，最低檔票價相應的服務也大大“瘦身”：機上餐食、免費行李托運、改轉簽等服務都不提供。

　　外出旅行，帶著大包小包到了機場，卻被告知不能免費托運——南京市民周先生就遇到過這樣的麻煩事：“所帶行李被告知要額外花錢托運，算下來，比機票錢還貴。”

　　據了解，按照民航部門規定，每公斤行李托運的費用是機票全價的1.5%，如果南京飛南寧機票全價按照1500元計算，每公斤行李托運費就要22.5元。九元航空主打的3.6折以下特價票，只能免費隨身攜帶7公斤行李。曾經打出“1元票價”促銷活動的西部航空，也規定每位乘客只能免費攜帶5公斤隨身行李，五折以上機票才包含10公斤的免費行李托運。旅客如額外攜帶20公斤，就要另付行李托運費450元。

　　記者了解到，除了行李托運不免費外，有的廉價航空特價票不提供餐食、不包括延誤險，乘客上了飛機才被告知吃飯要花錢，或者飛機晚點不賠償，這些都是引起糾紛投訴的原因。此外，特價票往往還有不得改轉簽的規定，旅客錯過航班，也就等于白白損失了機票錢。

　　“并不是在意一份盒飯錢，傳統航空公司機票包含餐食，實際也是乘客花錢，而且還不能選擇。”記者采訪中，一位市民對特價機票不提供餐飲、托運等服務表示理解，但他認為，“應該事先跟消費者說清楚。”

　　對此，九元航空公關部門負責人解釋，特價機票背后的服務內容，都會通過官方網站、客戶端等告知，旅客通過第三方網站訂票等，還會短信告知。不過，記者在幾家訂票網站上查詢特價票時，都沒有看到特價票詳細的服務說明。多數只留個航空公司電話，讓旅客自己去咨詢。甚至有的傳統航空公司官網推出的特價票也沒有對相關事項解釋清楚，消費者如果只看價格“搶票”，往往存在多花錢的“風險”。

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