國慶小長假后年內(nèi)就沒有公共假期了，隨著旅游淡季的來臨，航空公司紛紛對機票進行降價促銷，優(yōu)惠幅度甚至達夏秋季的50%以上。

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　　冬春航季正是搶優(yōu)惠機票的好時機。

　　從2015年10月25日開始，中國航空公司正式進入冬春新航季，至2016年3月26日結(jié)束。新航季在國內(nèi)航線航班方面，中國39家航空公司共安排航班每周54956班，與2014/2015年冬春航季相比增長6.2%。

　　在國際航線航班方面，21家中國國內(nèi)航空公司安排國際客運航班8046班，與2014/2015年冬春航季相比增長47%。新增亞的斯亞貝巴、約翰內(nèi)斯堡、哈瓦那和素叻他尼四個國外通航點，至此我國通航國家達到56個。

　　國際航班數(shù)量在新航季大幅上升，但價格卻比夏秋航季優(yōu)惠許多。中國國際航空新開的廣州至約翰內(nèi)斯堡航線僅需不到3800元，寧波到埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴僅需4200多元(以上航班價格均為往返含稅)。

　　中國南方航空推出了最低1980元起歐洲往返機票促銷活動，可以杭州、成都、武漢等各大城市出發(fā)，到達布拉格、馬德里、哥本哈根等旅游城市。中國東方航空則推出上海至曼谷往返最低1200元，上海至馬尼拉往返最低1900元的特價機票。

　　有的航空公司此前對媒體表示，冬季的機票要比夏秋季最多便宜50%以上。而由于市場推廣的需要，各家航空公司飛往歐洲等地的票價也將在春節(jié)之后達到全年最低，特別是新開航線。

　　中國民航大學航空運輸經(jīng)濟研究所所長李曉津?qū)�界面新聞表示，冬春航季比夏秋航季機票更優(yōu)惠是由于，在國慶小長假結(jié)束至12月底這一時間段內(nèi)存在旅游淡季。這段時間氣候逐漸變冷，也沒有時間較長的法定節(jié)假日，個人或團體的旅游活動會大量減少，商務差旅活動也會相應減少。

　　航空公司因此會大幅降價促銷，但到第二年隨著春運到來客流量的增加，機票價格也會逐漸回升。他還表示，在夏秋季節(jié)中國國內(nèi)飛往北方地區(qū)的航班更多更密，價格更高，國際方面則更青睞位于高緯度的歐洲、北美等地區(qū)。冬春季節(jié)則恰好相反，國內(nèi)的海南、深圳、廣州等南方地區(qū)的目的地，和泰國、馬來西亞等熱帶國家會成為熱門。

　　此外，在冬春季節(jié)，由于氣候較為溫和，飛往沿海地區(qū)的航班會更受歡迎。在夏秋季節(jié)，內(nèi)陸地區(qū)則因氣候涼爽而更受歡迎。

　　在國內(nèi)航線方面，也有不少航空公司給予優(yōu)惠，甚至推出低于高鐵票價的機票。國航推出了北京至太原最低150元，北京至煙臺最低200元的特惠航線，中國南方航空公司則推出了南航會員日活動，700多條國內(nèi)航線最低一折起。中國東方航空上海至煙臺，上海至福州等航班僅需150元。

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