據中國之聲《央廣新聞》報道，近日，一位新浪微博網友發的帖子引來了眾多網友的關注：網帖稱：呼和浩特白塔國際機場接機大廳里的休息座椅不見了，取而代之的是收費按摩椅。原來的免費座椅哪里去了?

　　根據網友發的網帖，記者也是在呼和浩特白塔機場的一樓接機大廳采訪，發現以前擺在一樓大廳的40多張休息座椅確實是不見了，剩下的只是以前就已經擺放在這里的10多個按摩椅，原來的休息座椅是被移放在了接機大廳西側的4號廳的一個位置。記者留意了一下和原來的位置相比，現在4號廳的位置是國際航班的出口，旅客的流量是比較少的，所以機場索性就將4號廳關閉了。而原來座椅擺放的一號大廳以前是關閉的，現在由于敞開，所以人流量和原來相比大了一些。

　　在記者看來座椅從1號廳搬到4號廳這樣一個位置，應該是有避開人流量方面考慮的。但是如此一來接機的市民如果想要坐著的休息的話，只能繞到4號廳去坐免費座椅，或者是到1號廳坐收費的按摩座椅，這樣的話機場的免費的座椅相對安排的就會比較集中，對于在一號廳等待接機的旅客是不太方便的。

　　記者隨機采訪了幾位來接機的市民，有的市民認為這個設置收費的座椅不太合適，但是有市民也認為機場是根據不同的消費需求來設置一些收費按摩座椅也是無可厚非的，但是大家還是普遍覺得在接機大廳還是應該多安排一些免費的座椅，畢竟機場也屬于公共場所，設置收費的座椅多少會讓人心里感覺到難以接受，況且對于接機的人們來說，大多數基本上是接上客人就會離開，很少有情況會長時間地坐著休息，多設置一些免費的座椅也許利用率還會高一些。

　　據記者了解，收費的按摩座椅是10塊錢20分鐘，記者通過一位機場的工作人員也是了解到，目前機場的按摩座椅是呼和浩特白塔國際機場管理集團與一家浙江的公司簽訂的協議，機場只收取一定的場地租賃費用，沒有參與到按摩座椅的經營活動。

　　另外據一位機場綜合部的工作人員介紹，機場的收費座椅是經過相關部門許可的，對于這個收費的標準，按摩座椅的設置和機場內的服裝店、飯店、咖啡店是一樣的，是屬于機場非航經濟的一個部分，價格主要是由經營者自己來根據市場來做調節，不用專門地報批物價部門。

　　對于這樣一個情況，記者還是連續到了發改委收費處的一位姓劉的工作人員，據他介紹機場和商戶簽訂的協議確實是屬于自主經營范圍，不屬于政府定價和指導價范圍內的。

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