記者昨日獲悉，淮安機(jī)場(chǎng)針對(duì)目前所飛部分航線，與攜程網(wǎng)合作首次推出空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。

　　空鐵聯(lián)運(yùn)是指航空運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸之間協(xié)作的一種聯(lián)合運(yùn)輸方式，乘客在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票(高鐵票)的同時(shí)，可以一并購(gòu)買(mǎi)到達(dá)下一目的地的高鐵票(機(jī)票)，一次購(gòu)票支付，訂妥飛機(jī)票和高鐵票。

　　據(jù)了解，淮安機(jī)場(chǎng)推出空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的路線目前包括：淮安—廣州—東莞/珠海/中山，東莞/珠海/中山—廣州—淮安，淮安—廈門(mén)—晉江/福州，無(wú)錫/蘇州/南京/杭州/昆山—上海—淮安。以淮安—廣州—東莞/珠海/中山為例，乘客購(gòu)買(mǎi)空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，從淮安乘飛機(jī)到廣州后，無(wú)需另外購(gòu)票，可以直接乘坐高鐵到東莞、珠海、中山等城市。

　　淮安機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在1000公里以?xún)?nèi)的中短途范圍內(nèi)，民航與高鐵相比，無(wú)論是在速度還是價(jià)格上，優(yōu)勢(shì)不太明顯。在高鐵快速發(fā)展的今天，推行空鐵聯(lián)運(yùn)，可以充分發(fā)揮二者的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，提高經(jīng)濟(jì)效益。該負(fù)責(zé)人表示，此次空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的推出，一方面可以實(shí)現(xiàn)鐵路與航空之間的有效換乘，擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)的輻射范圍;另一方面可以豐富區(qū)域聯(lián)系的方式，為市民出行提供更多的選擇。

　　記者了解到，淮安機(jī)場(chǎng)推出的這些空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，中轉(zhuǎn)時(shí)間有的兩個(gè)多小時(shí)，有的10幾個(gè)小時(shí)，還有隔天再走的。“乘客可以根據(jù)自身需要選擇合適的產(chǎn)品。”淮安機(jī)場(chǎng)上述負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于需要立馬到目的地的乘客，時(shí)間預(yù)留是足夠的;而對(duì)于需要在中轉(zhuǎn)地逗留的乘客，也有充足的時(shí)間辦事。

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