當下，飛機出行是再正常不過的交通方式，方便快捷舒適，在條件允許下，飛機都是第一選擇，除非暈機或者飛機票實在太貴。但日漸頻繁的使用飛機，并沒有促使顧客去了解飛機，尤其是飛機安全方面的問題，以為只要聽從乘務員的話就一切ok，其實不然，本文就總結了一些飛機上的安全知識，我們不希望出現事故的同時，要有安全意識總是沒錯的。

　　【系好安全帶，記住安全門 】

　　為了減少飛機墜毀時給自己的沖擊力，最好的辦法是系上安全帶，按照飛機安全提示，保持俯身雙手抓住腳踝等安全姿勢。當然，你還要學會如何最快速的解開安全帶。高跟鞋等在空難中不僅可能妨礙逃生，而且會制造額外的危險。其次，是選定一個安全門，記住自己所在位置與安全門之間的座位排數，以避免在機艙充滿煙霧時迷路。

　　【 航班首選直飛，嬰兒不要抱懷中 】

　　由于大多數空難都是發生在飛機起飛和降落的階段，因此應該盡量選擇直飛航班，這可以最大限度的降低起飛和降落的次數。雖然兒童在某些方面有時比成人有優勢，在空難中生存幾率較大，但對被父母抱在懷中的嬰兒可能更危險。在空難發生時，嬰兒可能在沖擊下被拋離，而且父母在墜機時往往身體前傾，壓住孩子。

　　【 遇到意外，保持冷靜最重要 】

　　保持冷靜。許多人當飛機失事的時候腦袋一片空白，不知道怎么辦。其實這個時候我們應該保持冷靜，盡快找到最佳時機、最佳位置，快速逃離殘骸，這么可以大大的增加我們的生還幾率。

　　【 要和家人在一起 】

　　如果與家人一道旅行，應該堅持不讓航空公司將你們分開。如果你們坐在機艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團聚，這很危險。對一個4口之家來說，他們應該坐在一起，并準備好分別逃生。

　　【 學會快速解安全帶 】

　　當飛機撞地轟響的一瞬間，要飛速解開安全帶系扣，猛然沖向機艙尾部朝著外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飛機殘骸。因為飛機墜地通常是機頭朝下，油箱爆炸在十幾秒鐘后發出，大火蔓延也需幾十秒鐘之后，而且總是由機頭向機尾蔓延。

　　【 帶好氧氣面罩 】

　　當機艙“破裂減壓”時，要立即帶上氧氣面罩，并且必須帶嚴，否則呼吸道肺泡內的氧氣會被“吸出”體外。為了增加艙內的壓力和氧濃度，飛機會立即下降至3000米高空以下，必須系緊安全帶。

　　【 逃生黃金90秒 】

　　飛機失事無人生還的情況，一般是發生空中爆炸，或事故發生在開闊水域。飛機失事后的90秒，是逃生的黃金時間。在“黃金90秒”里，人們該做些什么?專家說，最重要的是，事先搞清楚最近的緊急出口位置。上飛機后，數一數自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣，即使機艙內煙霧彌漫，也可以摸著椅背找到出口。

　　【 應急滑梯如何使用 】

　　正常人從滑梯撤離，應雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂(也可雙手抱頭)，從艙內跳出落在梯內時手臂的位置不變，雙腿及后腳跟緊貼梯面，收腹彎腰直到滑到梯底，站立跑開。抱小孩的旅客要把孩子抱在懷中，坐著滑下飛機。兒童、老人和孕婦也應坐著滑下飛機，但在梯面的姿勢與正常人相同。傷殘旅客根據自身的情況坐滑或由援助者協助坐滑撤離。援助者包括乘坐飛機的機組人員、航空公司的雇員、軍人、警察、消防人員、身強力壯的男性旅客。跳滑梯時必須聽從乘務員的口令一個接一個有序往下跳，不可推擠。

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