南航新疆中轉工作人員迎候轉機旅客

　　回想2015年歲末，那場幾十年不遇的最強大雪天氣，讓每一位南航新疆地服人都還記憶猶新，飛機趴在機坪上，旅客滯留在候機樓，小伙伴們加班加點，用了一周多時間總算是把航班整“順溜”了。誰承想，大雪送走沒多久，又迎來了日日霧霾天氣，影響航班正常的情況頻頻發生，著實讓地服人“頭疼”。

　　航班延誤對于南航新疆地服部中轉室(簡稱：中轉室)的小伙伴們更是“疼上加疼”，到烏魯木齊轉機的旅客落不了，轉出的旅客飛不走，一旦天氣轉好，就是比旺季還旺的“高峰期”。

　　霧霾天更要靠我們“搶時間”

南航新疆中轉工作人員為轉國際航班旅客解答疑問

　　2015年12月24日，隨著CZ6997航班的安全著陸，中轉室迎來了一批來自喀什的援疆干部，而此次的援疆保障跟以前大不相同，大霧彌漫、航班延誤。

　　當日進港航班補班和正班數達106班之多，本應中午13:30落地的CZ6997航班延誤至20:07才落地，致使轉機CZ6887廣州航班時間僅剩半小時，中轉室第一時間與HCC取得聯系，全力溝通航班情況，確定了詳細的保障方案。

　　在航班落地前半小時，班長趙彬一邊向組員傳遞著航班信息一邊有序地布置著工作任務。

　　“因本場天氣原因(凍霧)旅客未辦‘一票到底’，團隊旅客共計29人32件行李，轉機時間非常緊，落地航班在30號廊橋，已經協調將進港和出港航班廊橋都調整在C廊。”

　　“趙龍，你帶3位搬運師傅到飛機下看行李，確保行李快速上傳。”

　　“姚雪和鞏嫻，一頭一尾接旅客，引導旅客先去提取行李再來柜臺托運。”

　　“騷年們，跑起來!這一趟航班就看咱們的了!”

　　大伙兒異口同聲說：“五十厘米的大雪都見識過了，這點兒霧算點啥!”

　　CZ6997航班一靠橋下客，領隊趙先生就飛奔向姚雪請求協助，姚雪帶著最先下機的幾位旅客飛奔至行李轉盤提取行李，鞏嫻“斷后”，引導后續旅客前往行李轉盤和專設的中轉柜臺辦理轉機手續。姚雪和鞏嫻一趟趟“奔跑”在行李轉盤和中轉柜臺之間。領隊趙先生邊跑邊喘吁吁地向姚雪說到：“菇涼，你這是特種兵出身吧，跑的也太快啦!”

　　最終，29位旅客32件行李在不到40分鐘的時間全部保障完畢。“太感謝了，謝謝你們熱情周到的服務，有你們的幫助，我們的轉機真順暢。”喀什援疆干部們登機前對中轉工作人員全力保障航班給予了高度的肯定。

　　誰改簽誰負責 “包干到人”來服務

南航新疆中轉工作人員保障經烏魯木齊中轉廣州外賓旅客

　　回想起前不久的那場轉機“大戰”，中轉室的海晶晶還是覺得特別考驗大伙兒的協作能力。

　　因烏魯木齊本場大霧天氣，由圣彼得堡飛抵本站的航班延誤，致使該航班87位由廣州中轉前往曼谷、基督城、頓帕薩、普吉島的旅客都無法正常銜接，可旅客的簽證均為24小時過境簽，如果這些旅客無法在規定的時間內出境，就會被遣返，怎么辦?

　　為了能讓旅客在烏魯木齊順利轉機，“中轉點子王”海晶晶想到一個“化整為零”的辦法，將旅客根據不同的目的站進行區分，分派人員查詢旅客客票信息，為改簽節省時間，原本1個人需要近2個小時的工作，在大家共同的努力下不到40分鐘全部搞定。

　　“楊斌你把這20個旅客的客票信息查出來，余曉靜查這20個，姚雪查這20個，我和彬姐查這37個，我們分頭查完后拍照給票口的姐姐，他們來改簽，這樣旅客的信息就清楚明確了。”

　　客票改簽完成后，海晶晶想到了“包干到人”的服務法，采取“誰改簽誰負責”。“楊斌你查的是轉基督城的，一會你全程負責這20位旅客辦理手續直至登機，其他人也一樣誰改簽那個轉向誰負責全程盯住旅客。”這樣，每一位轉機旅客在落地后都有專人關注每一個服務環節，降低了出現疏漏的可能性。

　　“噢慶，斯巴西八!”(俄語真棒、謝謝的意思)楊斌在將最后一位轉機前往基督城的俄籍外賓旅客跑著送到登機口時，得到了旅客發自內心的稱贊。

　　解您之所難 為吾之動力

南航新疆地服部工作人員正在為旅客解答客票疑問

　　前不久的一天，烏魯木齊國際機場因凍霧啟動航班大面積延誤黃色預警，中轉柜臺來了一位特殊的轉機旅客。

　　“啊吧…啊吧…”旅客扯了扯已經上了十幾個小時正準備離開柜臺喝口水的喬琦的袖子，指指自己的本子，喬琦看到了這樣一段話：“請你幫幫我，我因為后天的原因不能正常說話，但是我會寫字，我從庫爾勒來的，我要去上海的，我要怎么辦?我沒有包，我能聽得到，但是我不能說，你要幫我，謝謝!謝謝!

　　了解到旅客的難處，喬琦向周圍的旅客做了簡短的解釋，隨后細聲軟語地向這位“無聲”先生了解情況，她問他寫，原本因航班延誤而嘈雜的柜臺因這位“無聲”先生呈現出溫馨的場景，柜臺雖然已被旅客們圍成里三層外三層，但大家都耐心地等待著。

　　原來，“無聲”先生后續轉機的航班是海航的航班，但海航航班在T2航站樓，T3航站樓又沒有設置海航售票點，因此只能去T2航站樓才能為他改簽。在詳細了解了旅客情況后，喬琦決定還是陪同他前往T2航站樓辦理后續的手續，不然心里不放心。

　　喬琦陪著旅客前往南航服務臺先開據了航班延誤證明，接著又陪著旅客前往T2航站樓，辦理完所有手續后，“無聲”先生一定讓喬琦在他那個厚厚的本子上寫上自己的名字，同時也寫上自己的名字留作紀念。

　　“長這么大從來沒有一次覺得寫自己的名字是這樣一件神圣的事，也從來沒有覺得好像都不知道自己的名字怎么寫了。”喬琦在送旅客回來后向同事們感慨著，可大伙兒都覺得心里挺暖的。

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