除夕夜:一個空乘在三萬英尺寫下的思念
又是一年除夕夜,但這個除夕夜對我來說意義非同尋常。因為這是我二十多年來第一個不在家的除夕夜,因為這是我開始履行飛行夢想后,第一個陪旅客們一起回家的除夕夜。
凌晨五點起床,匆匆忙忙化妝盤頭吃早飯然后六點半趕著機組車來到了航務樓,來來去去的前輩們讓我倍感溫暖。是啊,奮斗的一線我們還有著這么多的戰友,這個除夕不會孤單。航前協作會上,乘務長和安保組長比往常更加細心地叮囑著每一個組員,今天送旅客回家一定比平時更加注意客艙安全和客艙服務工作,讓旅客們平平安安回家,高高興興過大年。帶著滿腔的熱情我們開始了機上準備工作,微笑著親切地接待每一位旅客。雖然執飛任務的航班是新疆疆內伊寧短航線,但整個乘務組還熱情不減。整個客艙里無論是小燈籠掛飾 大紅色的福字還是猴相貼紙,處處體現著機務人員為旅客為機組悉心打造的“除夕溫馨客艙”,我們把烏魯木齊的旅客平安送到了伊寧后,準備返程航班任務了。
飛機平飛準備下降前,駕駛艙打來內話說烏魯木齊大霧天氣無法正常落地,我們需要備降克拉瑪依……后艙服務間有了幾聲輕輕的嘆息,因為大家都想著今天的航班可以準時平安起落的話,我們也就可以早點回家陪家人過年了,誰想天公不作美……備降前,駕駛艙又打來電話說克拉瑪依和吐魯番機場關閉了,烏魯木齊機場也關閉了,現在只有準備返航…我們的心情直落谷底,但是我們是專業的乘務員,應該有專業素養來面對這樣的情況,我們明白旅客們肯定也有很多情緒,機長努力地在天空盤旋幾圈之后實在沒有辦法便帶著伊寧的旅客們一起又返回了伊寧。我漸漸理解了這份工作的不易,最后我們吃過午飯在一小時的航程中回到了烏魯木齊,有旅客拒絕我們的登機服務,有旅客抑制不住情緒向我們發泄,但同時也能聽到“你們也辛苦了”這樣溫暖的話語。在這樣的時候,以前的我可能會委屈得哭鼻子,天公不作美,我們也都想回家啊!但現在的我經過培訓、崗前訓、師父教導一層層的“修煉”早已不是當年那個小女生。我學著老師、師父、前輩們的樣子平和耐心地對待旅客們的小情緒,和組員們一起在短暫的平飛過程中服務需要幫助的旅客,輕輕地為旅客們蓋上毛毯,不知不覺中把旅客當做了我的家人。感謝這份工作給了我這樣的歷練,作為一名空中乘務員,我驕傲!
結束了本該中午十二點落地卻在下午五點半左右落地的伊寧航班,我想回出勤樓收拾收拾吃頓下午飯,晚上繼續飛阿克蘇過夜,碰巧趕上了公司為員工們特意準備的年夜飯。值班領導陪我們一起聊工作聊生活,說我們是公司的新鮮血液,可能我們是第一年離開家人無法團聚過年,但我們這份工作的意義也是在此,平平安安送每一位旅客回家,公司也想組織沒法正�;丶业暮⒆觽円黄鸪燥埦垡痪�,畢竟南航也是我們每一個人的大家庭……說到這里,我眼眶里噙滿了感動的淚花,喝了這杯茶繼續拉起飛行箱等待機組車,踏上十點阿克蘇過夜的航班。阿克蘇落地,候機廳里滿是等待接機的旅客家人,我們拖著有些疲憊的身體坐上機組車回到酒店房間,已經快十二點了。掐指一算,凌晨五點起床到夜里十一點接近下一個凌晨才落腳,洗洗澡然后就要趕緊休息吧。這就是我,一個普通的空中乘務員,一個普通擺渡人大年三十這一天的經歷,默默無聞辛苦付出的南航擺渡人還有千千萬,我們只為了圓滿每一個家庭團聚的夢,只為了履行空中擺渡人的責任和義務,無悔付出!
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