芬蘭航空A350經濟艙

　　當飛機開始降落在羅瓦涅米機場時，窗外接天連地的雪白蒼茫景象涌入眼前。這畫面像極了《冰與火之歌》中的臨冬城(Winterfell)，零下20度的溫度和皚皚白雪也呼應了那句著名的“凜冬將至”。

　　從芬蘭首都赫爾辛基向北飛行一個多小時，便到了拉普蘭省的首府——羅瓦涅米。它地處凱米河和歐納斯河的交匯處，是芬蘭北部的重要城市。然而，這是一個典型的地廣人稀的城市，相鄰最近的鄰居家在一公里外也是常事。

　　作為一個跨越了北極圈的城市，這里被認為是北極荒野中的一處都市綠洲。它與極光這樣的美好意象相連接，也衍生出獨特的神話傳奇。更重要的是，這里是官方認可的圣誕老人故鄉。

　　一趟追光之旅

　　極光是羅瓦涅米人的驕傲，也是全世界游客紛至沓來所追逐的景色。

　　不同地域的文化在生活中會外化成一些有趣的細節。如北京人打招呼時說“您吃了嗎”，羅瓦涅米人初見外國人說的多是“您看到極光了嗎”?

　　在羅瓦涅米，觀賞北極光的時期從8月至來年4月，大約200個夜晚。北極光一般會在晚上10點至凌晨2點之間出現，但有時也會在晚上7點左右就提前顯現。每一次持續的時間從幾分鐘至幾小時不等。

　　為了避免游客在寒冬的戶外苦等北極光，當地還推出了北極光實時通知服務。一旦北極光出現，會立即發出通知。

　　在哪里觀看極光也是有講究的。一般而言，觀賞極光要在晴朗的夜空下，四周越暗越好。因此，要盡量避免城市光源比如街燈、霓虹燈等光線干擾。如果極光爆發強烈，即使有人造光源的干擾也無妨。

　　根據當地人的推薦，其實羅瓦涅米市的北極博物館背后的北極花園是一處熱門觀景點，離市中心僅10分鐘步行距離;另一處歐納斯瓦拉山的山頂，從市中心到那里需要45分鐘的步行時間。

　　在世界上最冷的床上取暖

　　在羅瓦涅米，冰雪賓館(冰屋)也是極其特別的。

　　由于雪量充足，芬蘭人也成了冰雪建筑專家。在羅瓦涅米，游客可以在冰雪酒店或冰屋住宿、在冰雪教堂舉行婚禮、在專家的指導下自己建造冰屋、在冰雪餐廳享用晚餐、在冰酒吧小酌一杯，或在冰雪城堡玩滑梯。

　　冰雪賓館是只屬于冬季的建筑，每年在12月份開始營業。隨著天氣轉暖，來年的3月停止營業，冰屋通常只有3至4個月的壽命。到了秋后的10至11月，當地的藝術家和工匠們又會開始建造新的冰屋，整個建造的過程大概需要一個半月。

　　然而，這里的冰屋并沒有看起來那么寒冷，溫度一直維持在攝氏零度左右。房客也不用擔心躺在冰床上被凍成冰人，因為酒店除了提供羊毛睡袋外，還有傳統芬蘭桑拿讓旅客取暖。餐廳也會提供熱飲，冰椅均鋪上毛皮。旅客還可到室外熱水池，邊飲美酒邊賞極光。

　　芬航新一代空客A350落地北京

　　2016年1月7日上午，芬蘭航空新一代空客A350客機順利抵達北京首都國際機場。芬蘭航空是世界第一家執飛A350機型到中國的航空公司，如今，北京的旅客也可親身感受A350所代表的飛行的未來。

　　聘請亞洲主廚

　　芬蘭航空早在1988年6月便正式開通赫爾辛基-北京航線，成為第一家開通中國直飛航線的西歐航空公司。自此，芬蘭航空深耕中國市場，為旅客前往歐洲目的地提供便捷航線。

　　而選擇北京作為芬蘭航空A350在中國的第二個目的地，更是支持了芬蘭航空計劃在2020年將亞洲載客量翻一番的戰略目標。

　　芬蘭航空對記者表示，從芬航乘務員的個性化服務到客艙的細節設計。我們的目標是考慮到旅途中的每一個細小環節。比如在餐食的選擇上，芬航會更關照中國旅客的口味，為此聘請了亞洲主廚為航線設計餐食。同時考慮到旅客更希望嘗試北歐的美食，也會引入當地流行的食物。

　　JuhaJ·rvinen表示，從2016年5月起，芬航還將開通廣州直飛赫爾辛基的航線，希望在未來5年中能夠加大直飛中國航線的密度和數量。

　　高空中輕松連Wifi

　　芬航A350的一大賣點是提供飛機上網服務，并且在飛行過程中除了起飛和降落外，允許使用開啟“飛行模式”的手機。公務艙旅客可以免費上網，經濟艙旅客需要付費15歐元。

　　北歐天空是芬蘭航空獨有的機艙娛樂系統，將在商務艙16英寸、經濟艙11英寸的觸摸顯示屏上展現。全方位更新旅途進程，從起飛到結束皆有相應的信息輔助，提前提醒旅客何時將提供餐食、何時將開啟照明燈，何時將提供機艙購物，以幫助乘客們可以更有效地管理飛行時間。

　　坐椅屏幕上還將顯示出發地和目的地的當地時間，以幫助乘客更好的適應時區變化，下飛機時仍然保持清爽和放松。

　　此外，A350的商務艙還設有女士專用衛生/化妝間。值得一提的是，芬航A350上還體現了3個著名的芬蘭本土設計品牌，分別是Marimekko、Iittala和VerttiKivi，它們負責了芬航的餐具和紡織品(Marimekko)，玻璃器皿(Iittala)和客艙燈光設計(VerttiKivi)，為客艙添加了獨特而明快的北歐式觸感。

責編：admin