據(jù)ACI官網(wǎng)消息，國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)于2月29日公布了其2015年機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)(ASQ)獲獎(jiǎng)名單。去年，ACI在全球80多個(gè)國(guó)家的300多個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了550000多次旅客深度調(diào)查。

　　由于ASQ項(xiàng)目的擴(kuò)大，ACI的2015年獲獎(jiǎng)名單新增了一個(gè)類別(按規(guī)模和地區(qū)劃分的最佳機(jī)場(chǎng))，獲獎(jiǎng)機(jī)場(chǎng)名單也更加豐富(好幾個(gè)機(jī)場(chǎng)在各自類別里排名并列)。

　　ACI總干事Angela Gittens指出：”機(jī)場(chǎng)日益關(guān)注于確保良好的旅客體驗(yàn)，這是整體趨勢(shì)的一部分。機(jī)場(chǎng)已經(jīng)變成了復(fù)雜的以客戶為中心的企業(yè)，在許多情況下，機(jī)場(chǎng)彼此之間為爭(zhēng)奪客流而競(jìng)爭(zhēng)著。從免稅店、餐廳到環(huán)境、清潔度、員工禮貌程度、便利設(shè)施、效率等，航空旅客對(duì)于機(jī)場(chǎng)的期待很高。ASQ是參與者衡量機(jī)場(chǎng)在多大程度上滿足了這些期待的一個(gè)途徑。“

　　ACI的2015年全球旅客服務(wù)最佳機(jī)場(chǎng)名單詳情如下：

　　按地區(qū)劃分的最佳機(jī)場(chǎng)(每年旅客吞吐量超過2百萬人次)

　　非洲

　　第一名：毛里求斯機(jī)場(chǎng)

　　第二名(并列)：開普敦機(jī)場(chǎng);德班機(jī)場(chǎng)

　　第三名：約翰內(nèi)斯堡機(jī)場(chǎng)

　　亞太

　　第一名(并列)：首爾仁川機(jī)場(chǎng);新加坡機(jī)場(chǎng)

　　第二名(并列)：北京首都機(jī)場(chǎng);孟買機(jī)場(chǎng);新德里機(jī)場(chǎng);三亞鳳凰機(jī)場(chǎng);上海浦東機(jī)場(chǎng)

　　第三名(并列)：廣州白云機(jī)場(chǎng);臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng);天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)

　　歐洲

　　第一名(并列)：莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng);普爾科沃機(jī)場(chǎng);索契機(jī)場(chǎng)

　　第二名(并列)：都柏林機(jī)場(chǎng);馬耳他機(jī)場(chǎng);布拉格機(jī)場(chǎng);蘇黎世機(jī)場(chǎng)

　　第三名(并列)：哥本哈根機(jī)場(chǎng);凱夫拉維克機(jī)場(chǎng);倫敦希思羅機(jī)場(chǎng);波爾圖機(jī)場(chǎng);維也納機(jī)場(chǎng)

　　中東

　　第一名：安曼機(jī)場(chǎng)

　　第二名(并列)：阿布扎比機(jī)場(chǎng);多哈機(jī)場(chǎng)

　　第三名(并列)：達(dá)曼機(jī)場(chǎng);迪拜機(jī)場(chǎng);特拉維夫機(jī)場(chǎng)

　　北美

　　第一名：印第安納波利斯機(jī)場(chǎng)

　　第二名(并列)：達(dá)拉斯愛田機(jī)場(chǎng);大急流城機(jī)場(chǎng);杰克遜維爾機(jī)場(chǎng);渥太華機(jī)場(chǎng);坦帕機(jī)場(chǎng)

　　第三名(并列)：奧斯汀機(jī)場(chǎng);底特律機(jī)場(chǎng);薩克拉門托機(jī)場(chǎng);圣安東尼奧機(jī)場(chǎng);多倫多比利·畢曉普機(jī)場(chǎng)

　　拉美-加勒比海

　　第一名：瓜亞基爾機(jī)場(chǎng)

　　第二名：基多機(jī)場(chǎng)

　　第三名：蓬塔卡納機(jī)場(chǎng)

　　按規(guī)模劃分的最佳機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量200-500萬人次

　　第一名：齋浦爾機(jī)場(chǎng)

　　第二名：勒克瑙機(jī)場(chǎng)

　　第三名：瓜亞基爾機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量500-1500萬人次

　　第一名：三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)

　　第二名：天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)

　　第三名：海德拉巴機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量1500-2500萬人次

　　第一名：首爾金浦機(jī)場(chǎng)

　　第二名：武漢機(jī)場(chǎng)

　　第三名：登巴薩機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量2500-4000萬人次

　　第一名(并列)：孟買機(jī)場(chǎng);新德里機(jī)場(chǎng)

　　第二名：臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)

　　第三名：上海虹橋機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量超過4000萬人次

　　第一名(并列)：首爾仁川機(jī)場(chǎng);新加坡機(jī)場(chǎng)

　　第二名(并列)：北京首都機(jī)場(chǎng);上海浦東機(jī)場(chǎng)

　　第三名：廣州白云機(jī)場(chǎng)

　　按地區(qū)劃分的最佳機(jī)場(chǎng)(年旅客吞吐量200萬人次以下)

　　非洲：烏平通機(jī)場(chǎng)

　　歐洲：斯科普里機(jī)場(chǎng)

　　北美：波特蘭機(jī)場(chǎng)

　　拉美-加勒比海：庫利亞坎機(jī)場(chǎng)

　　按規(guī)模和地區(qū)劃分的最佳機(jī)場(chǎng)(新類別)

　　亞太

　　年旅客吞吐量200-500萬人次：齋蒲爾機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量500-1500萬人次：三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量1500-2500萬人次：首爾金浦機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量2500-4000萬人次：新德里機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量超過4000萬人次：首爾仁川機(jī)場(chǎng)

　　歐洲

　　年旅客吞吐量200-500萬人次：索契機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量500-1500萬人次：普爾科沃機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量1500-2500萬人次：都柏林機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量2500-4000萬人次：莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量超過4000萬人次：倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)

　　北美

　　年旅客吞吐量200-500萬人次：大急流城機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)

　　年旅客吞吐量500-1500萬人次：印第安納波利斯機(jī)場(chǎng)

　　機(jī)場(chǎng)進(jìn)步獎(jiǎng)

　　非洲：內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)

　　亞太：登巴薩機(jī)場(chǎng)

　　歐洲：伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)

　　拉美-加勒比海：金斯敦機(jī)場(chǎng)

　　中東：達(dá)曼機(jī)場(chǎng)

　　北美：薩斯卡通機(jī)場(chǎng)

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