華裔將為美航空公司員工設(shè)計制服 需兩年時間
華裔設(shè)計師Luly Yang。(西雅圖時報)
據(jù)美國《僑報》報道,美國亞裔設(shè)計師Luly楊的國際時裝及成衣業(yè)務的總部設(shè)在西雅圖。前些日子,楊接受了一項特別的任務:為美國阿拉斯加航空公司的全體員工設(shè)計制服。從空乘人員、飛機師到客服代表和維修技師,Luly楊將為天空增添新色彩。
工作服設(shè)計的合作事項于2月早些時候公布,整個過程將需要兩年時間。到2018年,大家將有望看到阿拉斯加航空的新形象。
Luly楊在其西雅圖工作室接受采訪時說,“對于設(shè)計師來說,這個設(shè)計項目非常棒,這是個長期的項目,很具有挑戰(zhàn)性。因為你需要滿足很多不同的要求,制服還需要能代表品牌,阿拉斯加航空有其自身的個性,作為設(shè)計師你會希望能表現(xiàn)出來。”楊介紹,“你還需要考慮到不同制服在不同崗位的功用。每一套制服的需求都不同。這就是為什么我們需要花費幾個月時間收集意見、做調(diào)查、焦點小組討論,然后才能開始確定設(shè)計成什么樣子的原因。”
目前楊和她在本地專門為此項目雇傭的5名員工團隊就正在收集信息,了解阿拉斯加航空公司1萬2000名員工關(guān)于制服最喜歡和最不喜歡的部分分別是什么,以及他們對個別部件(比如帽子)的意見等。
實際上,航空界與時尚界的聯(lián)系由來已久。在20世紀60年代晚期,意大利服裝設(shè)計師Emilio Pucci與美國鞋履設(shè)計師Beth Levine聯(lián)手,以“太空年代”為主題,將七彩的純色套裝,搭配上牛皮拼接踝靴與Emilio Pucci的經(jīng)典印花絲巾。塑料材質(zhì)的“泡泡安全帽”與鞋款設(shè)計,凸顯了當時人們對太空生活的想象。1986年,新加坡航空請法國服裝設(shè)計師Pierre Balmain以馬來人傳統(tǒng)服裝Kebaya為靈感設(shè)計制服,這套制服沒有大的改動,沿用至今。
阿拉斯加航空營銷副總裁Sangita Woerner介紹,這是阿拉斯加航空首次與時裝設(shè)計師合作。“楊將帶來的細節(jié)設(shè)計可能是普通客人不會注意到的,但是空乘人員就會注意到。每天穿在身上的制服需要能讓人驕傲一點”,她說。
對于楊來說,這個設(shè)計項目意味著一條完整的服裝產(chǎn)品線,每個部門的員工都會有幾套不同的制服。楊介紹,空姐的服裝可能會包括“幾條連衣裙、褲子,一條短裙,幾件不同類型的襯衫,針織開衫或毛衣,可以有不同的組合。”
楊和她的團隊正在看“很多不同的材質(zhì),需要有良好的透氣性、彈性、耐用,并且易于保養(yǎng)。這非常有挑戰(zhàn)性,因為不像時裝每年都會換季,制服需要長久。”
楊介紹,關(guān)于顏色,她會參照阿拉斯加新設(shè)計的藍色、祖母綠和淺綠色色調(diào)的飛機圖案和標志,不過她也表示并不會嚴格按照這些顏色來設(shè)計。
“很重要的一點是,制服必須看起來與他們的新品牌協(xié)調(diào)。有些顏色在圖片上看起來很漂亮,但是不適合用在服裝上,因為你需要考慮到不同的膚色。”她的目標是。設(shè)計“多數(shù)人穿上看起來都不錯”的服裝。
一旦收集信息的過程結(jié)束,楊和她的團隊將會進行焦點小組討論。目前她已經(jīng)收到了很多反饋意見:最近一次她乘坐阿拉斯加航空公司的飛機時,就被空乘人員和飛機師們圍住,他們都急于告訴楊他們的想法。楊說,“我每一次坐飛機,都要記好幾頁筆記。”
隨后就將進入真正的設(shè)計環(huán)節(jié):畫圖、理念、打樣和測試。盡管目前還處在項目的初期,楊卻非常清楚終點的情形當是怎樣。她說,“我的目標是讓員工穿上制服時覺得很驕傲,讓他們想穿制服。當他們穿著制服的時候,會覺得優(yōu)美而專業(yè),以最好的方式代表他們的公司。我希望他們一早起床的時候,就期待穿上我設(shè)計的制服。”
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