9月6日，河北省首個縣級城市候機樓、石家莊機場第7個異地城市候機樓——高陽城市候機樓——正式運營。高陽城市候機樓的建立是河北機場集團長期堅持航空為民的一個縮影。

　　城市候機樓

　　家門口盡享航空服務

　　3公里的機場跑道可以連通世界，而異地城市候機樓這座“沒有跑道的機場”讓百姓在家門口就可以盡享航空服務。高陽城市候機樓運營后，旅客可以在此購票、換領登機牌，之后乘坐石家莊機場旅客班車直達機場候機樓，只需通過安檢就可以登機了。相比以前，這種“一站式”服務不但讓旅客節省了3個多小時的時間，還大大降低了出行成本。開業當天，就有30名旅客在高陽城市候機樓辦理登機，隨后乘坐班車前往石家莊機場轉乘飛機，享受石家莊機場方便快捷的服務。

　　從2011年開始，河北機場集團開始在省會周邊地區有步驟地實施異地城市候機樓戰略，先后在保定、邢臺、滄州、衡水、定州、白溝、高陽設立了7座異地城市候機樓，在石家莊、保定、邯鄲、邢臺、衡水、滄州、唐山、秦皇島、北京、張家口等地設立了10個營業部，航空服務的范圍從省會拓寬到地市乃至發達地區的縣、鄉、鎮，機場周邊200公里范圍內的旅客就近享受民航發展成果正逐步變成現實。

　　異地城市候機樓的建設將石家莊機場的航空服務前置到旅客的家門口。城市候機樓配備了國際先進的航班查詢系統、終端安全系統，并與石家莊機場連接，旅客在家門口不但可以實現實時、全方位的航班信息共享，還可以享受現場購票、機票變更、辦理登機手續、旅游信息咨詢、旅客直通車往返機場接送等服務。除此之外，城市候機樓還提供24小時航空訂票咨詢熱線、免費送票、多種支付方式、貨運、商旅等延伸服務。未來，石家莊機場還將在安國、辛集等經濟發達縣市繼續建設城市候機樓。

　　空地無縫銜接

　　往返機場就像坐公交

　　伴隨異地城市候機樓的啟用，石家莊機場構建的“無縫銜接”“零距離換乘”的集疏運體系正在成形，旅客進出石家莊機場就像坐公交車一樣便捷、暢通。

　　以往旅客進出石家莊機場大都通過市區倒車，費時費力，現在在家門口的城市候機樓就可以購票直接坐車到機場。另外，石家莊機場還開通了北京、陽泉等地的團隊班車接送服務，初步構建起以石家莊機場為中心，覆蓋冀中南，涵蓋山西陽泉、河南安陽和北京等地區的便捷地面交通網絡。

　　今年3月6日，石家莊機場高鐵站候機樓正式投入運營，距離石家莊機場僅3公里。旅客不出高鐵車站即能辦理登機、托運行李、報銷火車票等相關手續，然后乘免費擺渡車到達機場，時間僅需5分鐘。截至8月31日，石家莊機場空鐵聯運客流達到8.5萬人次，全年空鐵聯運客流有望達到15萬人次。

　　目前，河北機場集團正在和鐵路部門協商，繼續增加高鐵正定機場站的�？寇嚧�，在候機樓增設火車票代售點，并力爭在較短時間內實現空鐵聯運“一站式”購票服務，進一步讓旅客享受航空發展帶來的便捷和高效。

　　大眾化航空試點

　　圓大眾一個飛天夢

　　經過多年實踐探討，河北機場集團找到了一條符合河北機場實際的科學發展之路——堅定推進航空大眾化試點建設，讓人人坐得上飛機，讓人人坐得起飛機。

　　作為全國首個航空大眾化試點，河北機場集團在省委、省政府的大力支持下，積極引進航空運力，增強航線航班的通達性。目前，石家莊機場共運營航線56條，通航城市52個，周航班量達1100架次。近年來，石家莊機場呈現跨越式發展，旅客吞吐量增速在全國排名前3，并相繼開通了至中國臺北、香港以及韓國首爾、釜山、濟州，泰國曼谷等國際及地區航線，形成了“溝通南北、通達東西、延伸海外”的航線網絡。

　　與此同時，河北機場集團還積極與韓國真航空、泰國泛泰航空、馬來西亞亞洲航空等多家廉價航空公司聯系，開通石家莊直飛東亞、東南亞地區的國際航線。俄羅斯、蒙古、馬來西亞、新加坡、愛沙尼亞等外籍航空公司也曾多次來石家莊機場考察洽談合作項目。據悉，今年下半年，石家莊—曼谷航線將延伸到普吉島，明年初有望開通石家莊—曼谷—新加坡航線。

　　此外，石家莊機場還大力提升中轉聯程服務，推出了50多條低價國際中轉航線，以及16條中轉國內的低成本航線。每逢運輸生產旺季，石家莊機場還和航空公司攜手推出廉價航空產品，吸引普通百姓選擇航空出行。

　　根據預測，2013年石家莊機場低成本航空公司客流將突破150萬人次，約占石家莊機場全年旅客吞吐量的1/4。自2010年實行航空大眾化試點工作以來，河北省共有350萬名旅客享受到了低成本航空服務，降低社會出行成本約7億元。

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