4月3日上午，菲律賓首都馬尼拉國際機場3號航站樓外大批旅客在排隊等待進入出發大廳。馬尼拉國際機場3號航站樓4月2日晚間8時45分發生停電事故，至3日凌晨2時左右才恢復供電，造成上百架航班延誤或取消，大批旅客滯留。 中新社記者 張明 攝

　　菲律賓首都馬尼拉國際機場三號航站樓日前發生停電五小時事故，被當地媒體斥為“國恥”，菲國多位重量級政客也出面呼吁問責，菲當局交通部長再度成為眾矢之的。

　　馬尼拉國際機場三號航站樓4月2日晚間8時45分開始停電，直至3日凌晨2時才恢復供電，造成上百架航班被迫取消。《菲律賓星報》早前發表社論，痛斥這起事故是“國恥”。文章引述航空業者分析指出，機場基礎設施不足已成為菲律賓經濟發展最大障礙之一，讓菲律賓錯失全球旅游業發展帶來的機遇。

　　菲國副總統候選人、參議員小馬科斯5日發表聲明，呼吁交通部長阿巴亞和馬尼拉國際機場管理局總經理洪拉多辭職。他指責，阿巴亞領導的交通部已成為“政府中最大的問題源頭”，馬尼拉國際機場三號航站樓停電事故證明了交通部官員的無能，而馬尼拉國際機場管理局總經理洪拉多則對自己的工作根本就一竅不通。

　　另一位副總統候選人、參議員卡耶塔諾當天也怒斥菲當局交通部長阿巴亞的無能讓菲律賓持續在國際社會丟臉，并痛批菲國總統府在阿巴亞屢次犯錯情況下仍未將其解職。

　　菲國總統候選人、女參議員圣地亞戈早前也發表聲明，要求阿基諾政府立即調查馬尼拉國際機場三號航站樓停電事故，解除有關責任人員職務。

　　2011年至2013年，馬尼拉國際機場曾被一家境外旅行網站評為“全球最差機場”，2014年名列該網站評出的“全球最差機場”榜單第四名。圣地亞戈諷刺馬尼拉國際機場管理局“正急于奪回全球最差機場頭銜”。

　　參議員雷克多則指出，馬尼拉國際機場管理局一年凈賺數十億比索，根本不能把缺錢拿來當作機場接連發生停電、天花板掉落、空調系統故障等事故的借口。他強調，航站樓發生停電事故“不可接受”，因為這本來就是可以防范的。

　　參議員南希·比奈也認為航站樓發生停電事故“完全不可接受”，強調會造成嚴重的安全問題。

　　5日，菲國總統阿基諾大力支持的執政黨自由黨總統候選人羅哈斯也出面表態，呼吁菲當局追究航站樓停電事故涉及的相關人員責任。

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