目前，首都機場已開始執行夏秋季航班計劃，早出港和晚進港高峰航班量在新航季會變得更為集中，且隨著氣候變化，雷雨等特殊天氣的頻發也將成為新航季的一大特色，這使得首都機場在資源使用及航班保障方面面臨更大的壓力和挑戰。為盡可能便捷旅客出行，首都機場在樓內的行李提取大廳專門為長途跨季旅客準備了36間更衣室，旅客抵達后即可更換適宜的著裝。

　　數據統計，北京地區4月份的歷史平均溫度在20℃左右，但今年4月份以來，北京的氣溫由月初的清涼舒爽突然開始攀升，預測月底時將迎來30℃左右的高溫

　　長期以來，首都機場一直倡導“綠色出行”理念，積極打造綠色機場，還北京一片美好的藍天。3座航站樓作為旅客服務的主要場所，在保證旅客舒適抵離機場的同時，其內的空調系統均實現了按需使用和按需控制，空調系統運行時將充分結合上游供能單位供水溫度、室外天氣、航站樓各區域功能、航站樓內實際溫度、航班運行時刻等因素，來制定精細的空調機組運行方案，從而最大程度保證旅客的舒適度。不僅如此，細心的旅客可能還會注意到，在首都機場3號航站樓里，即使未開一盞燈，仍然通透光亮，這是因為航站樓大廳內的天花板都是立體鏤空鋪設，既能最大限度利用自然光，又能阻擋西邊射來的陽光，使樓內環境更為清爽宜人。

　　每天，都有大量的工作人員在旅客出行看不見的地方，精心布置著近萬株綠植花木的展示擺放，維護管理著千余臺空調機組的正常運行……用細心出精品，用真情換滿意，讓每一名旅客都能舒適地享受航站樓內的每一分鐘。

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