很多時候我們為了去異地旅行，都要拜托飛機這個大家伙，跟它來上幾個小時親密接觸。雖然已經有了幾百個小時的飛行經驗，但飛機上始終有一些小細節讓我的好奇心揮之不去。舷窗上怎么會有個小洞?排泄物真的撒向空中嗎?飛機禁煙怎么還要有煙灰缸?以及，飛行時被雷擊中了怎么辦……?

　　我覺得你一定也會在坐飛機的某個時段，思考過其中一些問題。于是這次我們帶著這些問題，詢問了專業人士，并一一獲得了答案。其中一些結果，還挺讓人出乎意料的，原來飛機真是一個神奇的大家伙呀。

　　“在飛機上用完廁所，排泄物會不會砸到地面上的人?

　　當然不會了!現在的火車都基本告別原來沿鐵軌直排的“傳統”了，更別提在萬米高空上的飛機了。其實飛機廁所也是隨著技術的不斷革新逐漸升級成現有樣子的，最開始也有過“直排”的歷史。后來出于安全和環境保護方面的考慮，采用了現在的真空馬桶排放系統。

　　這里要科普一下，飛機上有兩套廢水處理系統。一般洗手間內洗手的廢水以及登機口等地方收集的雨水被稱作灰水，這些是可以在高空中通過機身的排水口進行排放的。由于海拔夠高，這些沒什么污染的水就會在氣流的作用下分解掉，不會造成任何影響。

　　另外一部分就是馬桶內的排泄物了，真空產生的高壓氣流將它們送到飛機腹部的存儲箱內，通過添加具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。存儲箱的開關閥門位于機身外部，保證了排泄物只能在飛機著陸后，由地勤人員回收到處理車上，而不會在半空中“拋灑”。

　　但是，有的時候化學物質的管道會有輕微滲漏的情況，如果飛機在較高海拔的位置，這些液體就會在接觸空氣的一瞬間凍結，形成“藍冰”。不過不需要擔心，一般附著的藍冰會隨著飛機的降落而融化，分散成小液滴。即使藍冰在高空掉落，也會在落地前被氣流擊碎，融化。

　　“既然飛機廁所是通過真空形成的氣流沖洗的，那我會不會被馬桶吸進去?

　　確實，每次在飛機上用完廁所沖水的時候，都會被巨大的吸氣噪音嚇一跳。而且想到這是在利用真空原理進行沖洗，就會擔心如果我就坐在馬桶上沖水，會不會和自己的排泄物一起被吸走呢?想一想那些被吸進馬桶的謠言，實在是又可怕又可笑。那事實究竟是怎樣的呢?

　　根據荷蘭航空的辟謠博文，這種情況完全沒可能會發生。原因是雖然飛機上的廁所利用真空氣泵將污物吸入存儲箱中，但是在馬桶墊圈和下水道口之間并不會形成氣密密封的環境，而是借助真空產生的氣流沖刷污物。另外再說一句，飛機上馬桶內壁材質和普通馬桶是有區別的，黑色是類似于高分子的涂層，只需很少的水就可以沖干凈了。因此即使你坐在馬桶上按FLUSH的按鈕，也不會被馬桶吸住，更不會被吸進去了。

　　不正經的荷航還開玩笑說：“我們經常要處理堵在存儲箱口的各式各樣的乘客不小心掉進馬桶里的東西。但是到目前為止，還從來沒發現有哪個乘客堵在那兒了!”

　　“飛機舷窗上的小孔是干嘛的，會不會讓機艙內的空氣漏掉?

　　如果你仔細觀察飛機的舷窗，會發現在底部有一個小孔，這不禁讓人疑惑了，機艙外的空氣那么稀薄，還需要留個洞來換氣么?

　　其實，出于安全考慮，這個小洞好比飛機的“呼吸孔”，是很重要的存在哦!我們都知道，機艙內的空氣是經過加壓的，此時飛機內外部的壓力是不同的。飛機舷窗是由三層結構組成，最里面的一層是塑料，中間和最外面的兩層則是玻璃。

　　有了這個小洞，機艙內的較高的氣壓可以直接作用在最外層玻璃上，當小洞的調節作用達到極限時，最先破裂的玻璃也會是最外面的那一層。這樣就能保證機艙還是封閉完整的，乘客才能繼續呼吸。

　　而且，舷窗上的“呼吸孔”還可以起到防霧排濕的作用呢，所以我們在飛機上才能夠看到清晰的云上美景。看上圖的特寫，水汽凍結成的小霜花都聚集在了小洞四周。

　　“飛機是怎么啟動的，是不是像汽車一樣也需要鑰匙呢?

　　對于這一“高深”的問題，我們專門請教了身邊的機長朋友給出了專業的解答。

　　現代飛機大部分都是自動完成啟動，飛機在加燃料和點火前，會通過空氣起動機推動引擎轉動。這也就是說基本不用拉什么扳手或是按什么按鈕。不過有需要的話，還是可以通過手動完成啟動的。相比汽車用鑰匙啟動，商用客機的啟動方式還是挺方便的，而且汽車鑰匙還容易丟呢，飛機如果丟了鑰匙，還怎么愉快地上天?

　　“飛機舷窗為什么都是大致圓形的呢?

　　商用客機上的舷窗都是有一定的標準的，橢圓形就是很重要的一項指標，這當然不是出于美觀這么“膚淺”的原因，為了機艙內的每個人的安全，必須做成這樣。為什么呢?

　　哈維蘭彗星型客機是第一架商用型客機，于1952年開始服役。當時的舷窗就是設計成方形的。但是事實證明這是有重大缺陷的設計。

　　我們也說過了，客機為了乘客的舒適會給機艙加壓，這在哈維蘭上就得到了應用。機艙內的高壓會作用在舷窗上，但是矩形結構穩定性較差，很容易在壓力的作用下遭到破壞。在致命的事故接連發生后，工程師們終于發現了這一嚴重問題，重新設計了哈維蘭的舷窗形狀，并改良了其他一些方面，這些措施也沿用至今。

　　“飛機上明明禁煙了，為什么還有煙灰缸這樣的東西呢?

　　距離可以在飛機上盡情吸煙的“黃金時代”已經有些年頭兒了，但是我們仍然能在飛機上，至少是盥洗室里發現煙灰缸的存在。這個問題曾經困擾了我許久，既然禁煙都已經這么多年了，為什么還能在機艙見到它們呢?

　　原來，飛機上保留煙灰缸并不是因為航空公司懶得撤掉它們了，而是出于全面考慮的結果。因為盡管在飛機上任何一個角落吸煙都是被禁止的，但是航空公司擔心總有些煙癮大到不行的乘客無法忍受漫長的旅途，跑到廁所偷偷吸煙。他們害怕被發現的話，將煙蒂塞到某個隱秘的角落，可能會引起更加嚴重的火災。所以保留煙灰缸，是為了不留隱患。

　　這里要提醒一下搭飛機的煙民朋友們，盡管飛機上有這么一手準備，不意味著您就可以跑到廁所抽煙了。飛機上的煙霧警報裝置是相當敏銳的，但凡您點起煙來，就會觸發警報。如果您不想被空警從廁所揪出來的話，還是忍忍吧。

　　“如果手機沒有關機或者調到飛行模式，到底會有什么問題?

　　每次坐飛機廣播中都會有個溫柔的聲音告訴你要關閉電子設備，并且一個很常見的謠傳便是，電子設備的干擾會讓飛機上的雷達失靈，甚至有墜機的危險，那么真相是什么呢?

　　經過調查顯示，并沒有證據表明乘客手中的電子設備會引起飛機故障甚至墜機。航空專家也認為，現代的通訊技術還是很安全可靠的。

　　究竟為什么要關閉電子設備呢?最大的原因是沒有關閉的電子設備會干擾無線電通信，而飛機是靠無線電通信和塔臺進行聯絡的。信號干擾會產生令人焦慮的噪音，這會嚴重影響到飛行員和航空調度員的專注度……以及心情。說到這兒，請你們看著我的眼睛o(︶︿︶)o，認真回答我，你們真的敢惹毛坐在飛機最前邊兒的老大嗎?

　　行了我知道你們不敢。

　　其實換位思考一下也能理解，咱們在KTV唱歌的時候手機干擾音響產生的脈沖噪音還讓人皺眉頭呢，如果整架飛機上的乘客都開著手機，那這噪音得多讓人難受。所以本著對自己安全負責的態度，我們也要遵守規定，老老實實關機。飛機上太難熬了?閉上眼睡覺唄~

　　“飛機被雷劈了，會不會墜機?

　　嗯……這個問題很大膽、很終極、很好，飛機飛在云彩上面，又是一大坨金屬，被雷劈很正常嘛。但是這個事情其實完全不用擔心，現代飛機都能夠承受雷擊，而且飛機“遭雷劈”的次數比你想象的還要多。據估計，一架商用客機每年至少被雷電擊中一次。

　　英國航空公司飛行員協會的發言人史蒂芬隊長表示，即使飛機靠近甚至穿過雷暴區，被雷電擊中后也不會影響正常飛行。這歸功于飛機的特定程序，飛行員可以利用氣象雷達，勘測環境，從而避開風暴最嚴重的區域。

　　基本上雷擊不會對飛機機體造成傷害，即使有也是十分小概率的事情。而且即使真的造成了傷害，也是在檢修的時候替換掉相應的零件就可以了，不會在飛行過程中造成事故。飛機上最易遭到雷擊的部件也是直截了當地更換掉就能完美解決了。

　　飛行過程中艙門能不能被打開?

　　直截了當地說，沒可能。別忘了機艙內是加過壓的，艙內壓力要比艙外大的多，這么大的壓力作用在艙門上，除非超人，否則就算是地球上最強壯的人也不可能打開它。

　　不過飛行時打不開，還是有些任性的旅客喜歡在地面時擅自開飛機應急艙門。在這里我提醒各位，在飛機上打開應急艙門，會導致逃生滑梯彈出，輕則罰款，重則刑事拘留，后果挺嚴重的。咱們還是多學點知識，少一點任性吧。

　　飛機一個噴氣發動機有多大功率呢?

　　荷蘭航空的博客發文說，一個噴氣發動機的功率相當于28輛F1賽車的功率總和。想想F1賽道上那些轟鳴而過的賽車，你就能有概念了。

　　世界上尺寸最大，功率最強的引擎是通用電氣制造的GE90-115B。直徑三米二，能夠產生52噸左右的推力。真是……太有勁兒了。

　　噴氣發動機功率這么大，造價也是頗為不菲的，價格在1200萬美元到2500萬美元之間。每小時可以燃燒1100公升左右的燃料，而且飛機執飛時要運載超過飛行任務所需燃料的量，才能保證任何情況下都不會缺少燃料。可見飛機的體量要多大才能搭配噴氣發動機。

　　“機組人員有沒有權利逮捕乘客?

　　近來總能看到某某乘客掌摑空姐，某某乘客向空姐潑水等沒修養的惡劣事件。而大多數情況，我們以為空姐只能面帶微笑，鞠躬道歉，暗自抹淚。你們呀~too 乃義務!實際上，一旦空乘認為某些乘客對飛行安全構成威脅，就能夠向機長申請后逮捕ta。

　　要知道，飛機在離地之后，機長幾乎就擁有了絕對的飛行安全臨機處置權力。包括：1.治安權;2.移交案犯權;3.使某人下機權;4.免除責任權。因此，飛機上機長最大。但是，有個問題是，飛機也要有人管啊。所以基本上執行就可以授權給空乘啦。所以有些航空公司，像荷蘭皇家航空(KLM)飛機上是配有手銬的。

　　所以呢，不要以為空姐們都柔柔弱弱的，就可以胡攪蠻纏，隨意調戲。要做文明有禮的高級乘客，彰顯自身的高涵養、高素質，您說是不是?

　　好了，一氣兒說了這么多關于飛機的秘密，下次坐飛機的時候別忘了給同行的朋友科普科普，帶他裝×帶他飛!

　　來源：妙計旅行

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