據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建第三跑道的初期填海工程，將于八月一日展開，機(jī)場(chǎng)管理局將由該日起向旅客征收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，新收費(fèi)將反映在機(jī)票價(jià)格內(nèi)，長(zhǎng)途頭等艙及經(jīng)濟(jì)艙離境客分別為180元及160元，短途頭等艙及經(jīng)濟(jì)艙分別為160元和90元，過境及轉(zhuǎn)機(jī)客亦要繳交70至180元不等。

　　機(jī)管局昨日公布，航空公司將于2016年8月1日或之后發(fā)出的機(jī)票，向香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)離境或過境或轉(zhuǎn)機(jī)旅客，征收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，八月一日之前發(fā)出的機(jī)票則毋須繳付，收費(fèi)水平按照飛行距離、機(jī)票等級(jí)，以及旅客類別而定。機(jī)管局預(yù)計(jì)，約七成離港旅客將繳付90元或以下的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。

　　長(zhǎng)途定義為目的地包括美洲、歐洲、中東、非洲、西南太平洋及印度次大陸，除此之外目的地均算短途。過境旅客指抵達(dá)及離開均乘坐同一航班編號(hào)的同一架飛機(jī)，而且沒有在機(jī)場(chǎng)區(qū)經(jīng)過入境檢查的旅客;轉(zhuǎn)機(jī)旅客則是指24小時(shí)內(nèi)乘坐不同航班編號(hào)的不同飛機(jī)抵達(dá)及離開的旅客。

　　機(jī)管局表明，征費(fèi)旨在為三跑道系統(tǒng)擴(kuò)建項(xiàng)目提供資金，機(jī)管局將在三跑道系統(tǒng)項(xiàng)目相關(guān)的一切借貸悉數(shù)償還之前征收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，整個(gè)收費(fèi)期間，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的收費(fèi)水平維持不變。

　　三跑項(xiàng)目耗資約1415億元，預(yù)計(jì)2023年完工，分別透過機(jī)管局對(duì)外舉債借貸、停止向政府派息，以及向旅客及航空公司征費(fèi)分擔(dān)，其中透過收取機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，可籌集資金約260億元，即總開支成本的18%。

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