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訂機票是技術活 手把手教你識別航企“潛規則”



2016-06-14   作者:Feekr旅行   來源:界面    點擊量:    打印本頁 關閉


訂機票是技術活 手把手教你識別航企“潛規則”

  選擇正確的航空公司有多重要?也許不太重要,能安全到達就可以了。

  但是,當訂機票時不考慮航空公司:

  你可能要在局限壓抑的空間里,

  度過十幾個小時的長途飛行;

  你可能要在顛簸的小桌板上,

  啃完一頓索然無味的飛機餐;

  你可能花了別人坐商務艙的錢,

  卻只能忍受著隔壁小孩的哭鬧聲;

  你可能因為沒有看清所乘坐航空公司的規定,

  而花了一張機票的錢去購買行李托運費。

  出行時,有人在乎低價,有人在乎服務,也有人在乎飛機餐......那么,今天就來談談航空公司的“性價比”,該如何選擇“合自己胃口”的航空公司。

  季節性大促

  廉價航空不可抗拒的魅(dī)力(jià)

  每到大促季,便要數亞洲航空和宿務航空這兩個廉價航空的促銷力度最為厲害:國內飛東南亞多地的機票價格就好比白菜價,分分鐘秒殺國內航班。目測各大航空公司的第二季大促即將來臨,有出行計劃的朋友可以著手留意航空公司的動態了。

  ||亞洲航空-國內多地直飛東南亞白菜價

  ▲截至6月12日的特價活動——國內多地直飛東南亞

  亞航連續七年被評為“世界最佳低成本航空公司”。在一年四次(3、6、9、12月左右)的季節性大促里,亞航總能激動人心地拋出白菜價機票,百元以下的含稅單程機票也有不少,但是好時段的機票,譬如國慶、春節、水燈節,基本屬于“手快有,手慢無”的狀態。根據往年的經驗,預測接下來的第二季大促在6月中旬,有興趣的朋友最近可以多多留意亞航的官方信息了。季節性大促的機票雖然便宜,但出行時間是在訂票時間的6個月以后,要是等不到這么久,可以多關注亞航平時的特價信息。國內多地飛泰國海島的機票幾乎天天都是特價中,六七百元也可以拿下國內通航城市直飛東南亞的往返含稅機票。

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  ▲亞航新航線——吉隆坡飛毛里求斯最低501元起

  值得一提的是,最近亞航又推出了新航線——吉隆坡直飛毛里求斯含稅最低501元起,國內多地經吉隆坡中轉聯程至毛里求斯往返含稅最低1888元起。但是鑒于亞航本來就是廉價航空,無論是餐食還是行李托運都是一道道的收費項目,且機型較小,長途旅程的話就要好好考慮一下了。

  ||宿務航空-用去上海迪士尼的錢玩轉一個國外海島

  ▲宿務航空官方微博的特價信息

  宿務航空是菲律賓的廉價航空,前段時間它曾在其微信公眾號上調侃“以迪士尼同等價格,多少大好河山能被走遍”。因為宿務航空的極低票價,一直深受驢友們的喜愛,正如上一季的大促活動,宿務航空居然可以放出北上廣直飛馬尼拉往返含稅僅需372元起的機票。的確這個價格,連進一趟迪士尼都不行啊….

  ▲宿務航空官微發出的海島機票促銷信息

  再者,菲律賓的魅力除了馬尼拉這個著名的中轉站,還有被譽為“性價比超高的蜜月海島”—杜馬蓋地、薄荷島等海島。而北上廣、廈門等通航城市飛馬尼拉的機票也是常有特價的,不過出發時間通常都是大半年后的。

  ||春秋航空-國內飛日韓機票九元起

  ▲春秋航空官網截圖

  春秋航空估計是我國最出名的廉價航空了,除了隨身行李超過7KG就要收費托運,在飛機上就像在火車上一樣售賣東西以外,以這樣的極低價格去乘坐一趟短途飛機也是未嘗不可的,而且還是出國喲。

  ▲機票節買去送返活動中的日本專場

  春秋航空的官網幾乎天天處于機票大促活動中,一個星期前在做“飛日韓一元起”的促銷活動,現在又在做“機票節:買去送返”的活動,即使加上了各種稅收和保險費也不過是幾百元,便可以往返日韓或東南亞多地。不過,低價和舒適之間該如何選擇,便是見仁見智了。

  舌尖上的飛機餐

  每一個吃貨都有執著,在飛機上也不例外

  當“飛機餐”一開始進入人們的腦海里時,便伴隨著“難吃”的刻板印象。當航空公司對乘客體驗愈益重視時,飛機餐食一再被認為是最值得改進的航空服務。如果你對“吃”有種不懈的執著,那么可以考慮以下航空公司,因為它們對于飛機餐也絕對用心。

  ||新加坡航空-食客難以抵擋的“名廚效應”

  ▲新加坡航空頭等艙

  新加坡航空有一個“名廚顧問團”,你可以在新航飛機上享用到名廚們的廚藝,即便又是你在地面也未必能預定到他們所在餐館的位子。不過,前提是你乘坐的是新航豪華套房、頭等艙和商務艙。

  ▲新加坡航空經濟艙

  新航的餐飲多次獲得過大獎,連經濟艙都有菜單。比起國內一些航空公司,新航的飛機餐里的綠色蔬菜絕對色澤誘人,加熱后依舊碧綠生青。雖是簡易的西餐,也會有前菜、正餐和小點,餐后還有冷飲、香檳和酒提供。

  ||韓亞航空-高級韓食定制,用餐服務的“春天里”

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  ▲韓亞航空頭等艙

  韓亞航空是Skytrax評定的五星級航空公司中的六家之一。去韓國當然首選韓亞航空,因為它提供中文英文韓語服務,在韓國憑韓亞的登機牌便可以在指定汗蒸館打對折。

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  ▲韓亞航空頭等艙

  韓亞航空開發出宮廷美食、佳肴橡果飯、豆腐皮包肉和韓國知名美食清燉人參雞等獨創的韓式健康飲食菜譜。不僅符合韓國國內的乘客的口味,也向海外乘客宣傳了韓國飲食文化。經濟艙的乘客對飛機餐的評價也相對高。

  ||全日空航空-“最優秀機上便餐”

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  ▲全日空頭等艙

  享有“最優秀機上便餐”盛譽的全日空,其每月翻新的菜單時常能給乘客帶來驚喜,但不能點餐。在日本航空公司的中國航線上,餐食所使用的大米是日本產的壽白米,面條是日航特別指定的梅子面、青菜面、蟹黃面、紅番面,甚至就連做菜時使用的味精、米醋、清酒、菜籽油、鰻魚汁等所有的調味品都是不可替代的。

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  ▲全日空商務艙

  但是飲料方面,僅咖啡、日本茶、蘋果汁、礦泉水免費且向乘務員要求才提供,可樂、啤酒付費供應。如需特殊餐食,需要提前24小時預約。如果預定兒童餐,小朋友們還可以得到附贈的可愛小禮物。

  ||臺灣中華航空-最早推行網絡化訂餐的航空公司

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  ▲中華航空頭等艙

  臺灣中華航空公司曾與東京米其林一星主廚合作,推出一系列全新中式套餐,并設計了羊肚菌煲豚肉原汁、沙嗲醬燴香草豬排及蘋果薏仁柚香糖水等新菜色。但多樣化的膳食是根據艙等、目的地和飛行時間來進行供應的,菜單也會根據季節性選擇調整,就像以上所提到的菜式只有在臺北飛洛杉磯航線的頭等艙才有供應哦~

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  ▲中華航空商務艙

  另外值得一提的是,華航是最早推行網絡化服務的航空公司,通過網上訂餐可以預選主菜,對于素食餐、猶太餐等特殊餐飲需求的旅客,也可以通過網上訂票時進行預定。

  行李托運

  不怕買買買,就怕超出免費托運限額

  行李箱有多大,舞臺就有多大。對于很多代購黨、出行必凹造型的人來說,選擇航空公司的首要可是行李托運的免費限額!眾所周知,一旦超出了限額,行李托運費可是很貴的呀~

  ||加拿大航空-中國往返美加線,每人免費托運兩件行李

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  ▲溫哥華國際機場免稅店

  上海飛美國的朋友大多選擇加拿大航空,一是因為在加拿大轉機的機票會相對便宜,二是在溫哥華機場免稅店所購買的部分美國產品都要比美國專柜便宜,某些香水化妝品甚至比香港免稅店便宜一半,所以只要不趕時間,可以選擇加拿大航空,千萬別放棄在溫哥華機場買買買的機會!

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  ▲溫哥華國際機場自助行李托運機

  經濟艙客人乘加拿大航空往返于中國與美國之間的國際航線免費行李額調整為兩件,每件不超過23公斤,那就是說可以免費托運共46公斤的行李了。另外據最新的消息,在未來兩個月內,由溫哥華國際機場起飛的乘客將不再需要排隊進行行李托運,取而代之的是自助式,但一旦超重便不能完成托運手續。

  ||韓亞航空-導盲犬可與乘客同行,服務人性化

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  乘坐韓亞航空經濟艙(美洲航線外)的乘客免費托運的限額為一件23KG內的行李,手提行李的限額則是10KG內。而商務艙的托運限額為兩件32KG的行李,頭等艙則是三件32KG的。所以要到韓國代購的小伙伴,就要考慮清楚回程時的行李重量,再去選擇艙別或航空公司。

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  不過韓亞航空有一點還是非常人性化的,除了手提行李外,還可以加帶可折疊的嬰兒車,導盲犬也是允許入機,與乘客同行的。

  ||日本航空-中日線的行李托運要求為“國際標準”

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  ▲上海飛日本航線商務艙,圖自微博Corain君

  說到代購的熱門國家,除了韓國,便是另一個亞洲發達國家日本。乘坐日本航空經濟艙的行李托運免費件數為兩件,每件不超過23KG;商務艙為兩件32KG的行李;頭等艙則為3件32KG的行李;另外均可帶上一件10KG的手提行李。

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  ▲上海飛日本航線商務艙,圖自微博Corain君

  經過對比,這樣的行李托運限額標準和大部分航空公司相同,所以收拾行李時可按照這個標準來整理,但還是建議出門前對航空公司的相關規定先行查詢。

  乘機舒適度

  一趟好的旅程,少不了航空公司的貼心服務

  在買方市場,人們花錢買的是服務。很多人在選擇航空公司時,就會最看重乘機時的舒適度,一趟旅程下來,乘務員的態度或機上的服務設施好與壞,都可以影響旅途中的心情。

  ||香港國泰航空-服務在于細節,以人為本

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  ▲圖自新浪微博@ymxymxymxymx

  在上一期《天天向上》里,國泰航空也上了節目,然而所展示的僅是國泰的部分服務。曾有朋友說過,他回國肯定是選擇國泰航空,即使再從香港轉機回內陸,他也覺得值得。之所以有這樣的評論,只因國泰航空的服務是相當到位的。

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  同時,它也是首批在機上安放電飯煲、烤面包機和平底鍋的航空公司,以便乘務員準備現制的米飯、烤面包和煎蛋,還提供夜宵服務。國泰航空是香港第一所航空公司,為太古集團及寰宇一家成員。被Skytrax評為五星級航空公司,并入圍“全球十佳航空公司”。

  ||阿聯酋航空-“您的舒適就是我們的宗旨”

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  阿聯酋航空在“2013年全球十大航空”里排名第一位,雖然近兩年排名后退了,但其舒適度及安全性都是乘客所信賴的。阿聯酋的飛機內飾漂亮,餐食也相當豐富。經濟艙里可觀看多達1500個頻道的節目,還可收發短消息、電子郵件和撥打接聽電話。

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  頭等艙的奢華更是一流享受,相當于私人套間,均配備電動移門、私人迷你吧臺、專用梳妝臺等,還有淋浴Spa房,專享世界頂級的餐飲服務。

  ||阿提哈德航空-世界上最年輕的機隊之一

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  ▲阿提哈德航空的A380機型

  和阿聯酋航空一樣,阿提哈德航空公司也是阿拉伯聯合酋長國的國家航空公司,于2003年11月才開始商業運營,被譽為是世界上最年輕和最符合環境保護指標的機隊之一。阿提哈德航空的目標是成為21世紀全球性的航空公司,因此非常注重細節,提供最高標準的乘客服務與舒適享受。

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  ▲B787開間商務艙的平躺睡床是其一大特色

  該航空公司主打的就是奢華服務,商務艙的平躺睡床,超寬敞的私人空間。據該官方消息,自今年8月起,阿提哈德航空上海-阿布扎比的航線將采用B787執飛,而B787開間商務艙屢獲國際大獎,想要享受奢華服務的朋友可以提前預定機票哦。國內已通航的城市僅有北京、上海、成都、香港。

  飛機安全性

  建議首選富裕國家的航空公司

  如果看重的是飛機的安全性,那么建議首選富裕國家的航空公司,他們可以高薪聘請歐美專業人士擔任管理人員、機械師,安全性有一定保證。飛機的更新換代也比普通航空公司快,如果相同的航空公司可盡量選擇330、340、380、777等雙通道大型機。

  ||卡塔爾航空-空中巨無霸A380執飛多哈—廣州航線

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  ▲卡塔爾航空第50架波音777組裝中

  阿聯酋航空與卡塔爾航空雖然不是發達國家的航空公司,但都是有名富裕國家的公司。對于它們來說,飛機用不到十年便可賣掉換新飛機,而且公司有足夠的資金去招聘資深的技術人員,其安全性、舒適型也是享譽世界航空界的。

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  ▲卡航A380宣傳照,飛機內飾

  據說,從今年的7月1日起,空中巨無霸A380客機將執飛多哈—廣州的每日航線。廣州是繼倫敦、巴黎及曼谷之后,卡航在全球采用A380執飛的第四個航點。有計劃由廣州飛往多哈的朋友可以多多期待哦!

  ||澳洲航空-西方國家中從未發生死亡事故的大型航空之一

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  ▲澳洲航空最新的機師制服

  澳洲航空是澳洲最大的航空公司,亦是全球第二歷史悠久的航空公司,始創于1920年,僅次荷蘭皇家航空。曾獲“全球最佳航空公司”、“最佳頭等艙”、“最佳高端經濟艙”等多項殊榮。

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  ▲工作的飛機后推

  值得一提的是,澳洲航空是至今為止西方國家中鮮少的一個從無死亡事故發生的主流大型航空公司,該成就曾在1989年被搬上好萊塢電影《雨人》中,可見人們對其安全性的信賴程度。

  ||捷星航空-2015年十大安全低成本航空公司之一

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  ▲Anglababy為捷星航空代言的海報

  捷星航空是澳洲航空旗下的一家廉價航空,在新西蘭、新加坡、越南也有分公司。其中新加坡捷星航空公司主營新加坡離目的地5個小時以內的航線,而且官網經常有國內城市飛新加坡的機票促銷活動。

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  ▲捷星航空官網上的優惠信息

  但是這不是一般的廉航,它們都是有過國際航空運輸協會的安全檢測,并擁有良好的記錄。雖比不上富裕國家或發達國家航空公司,但安全性還是有一定保證的。

  積分換里程

  不經意的積分換來了一張機票

  說起積分換里程,很多朋友都不太關注,但其實我們在某酒店的會員卡、某銀行的信用卡里已經存下的積分是可以換取其合作航空公司的里程。當里程達到一定數額時,不但兌換機票,還可以“賣”出去。

  ||中國南方航空-多家銀行酒店積分可直接兌換南航里程

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  ▲與南航有合作的部分酒店

  中國南方航空與許多集團酒店都有所合作,要是平時有住過以上酒店,可以到南航官網上查看一下具體的里程兌換細則,部分酒店只要入住就可以獲得400—1500里程。

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  ▲與南航有合作的部分銀行

  在與南航合作的銀行中,興業銀行、東亞銀行、中國銀行、法興銀行與中國農業銀行等,對積分的銀行卡并沒有太大要求,也就是說只要平時用這些可積分的銀行信用卡消費了,你在南航的里程數就已經自動累積了。南航積分的首次兌換是10000分以上。

  ||中國東方航空-交通銀行普通卡每月積分上限為60萬

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  持交通銀行東方航空信用卡的客戶,日常消費便可輕松積分。每月交通銀行積分設有上限,金卡、普通卡上限為60萬,白金卡的累計積分上限則為80萬。在每月15日,銀行會自動將上月累積的銀行積分按比例兌換成東方萬里行積分,普通卡里每15個交通銀行的積分可以兌換成一個東方萬里行積分,金卡是12:1,白金卡則是10:1,而超出上限的交通卡積分將被清零。

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  ▲東航官微上的促銷信息,5月31日起開售,售完即止

  ||海南航空-國內首個推出里程購買計劃的航空公司

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  海航在2015年5月推出了里程購買計劃,這大概的意思就是說,當乘客手上累積的里程還不夠兌換一張機票時,可以通過購買里程來湊滿一張機票所需的里程額度。因為航空公司的里程積分是有期限的,例如國航是三年有限期限,里程積分一旦到期了還未被兌換的話就會自動清零。

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  ▲海南在6月3日起北京往返曼切斯特經濟艙最低500元起

  如果坐國外的航空公司所積的里程積分也可以轉換國內的航空公司的,比如國航、UA、加航都屬星空聯盟,海航、AA、東航屬于寰宇聯盟。因此,如果你坐了UA或加航的飛機,你的積分就可以轉到國航積分上,但一定要保留登機牌,因為登記里程時,需要把登機牌和行程單發傳真或電子郵件到國航的會員中心。不像國內航班,會自動把里程登記到會員卡上。

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