面對當前復雜嚴峻的發展形勢，青海機場公司黨委全面落實西部機場集團黨委穩增長政策措施，堅持“穩字當頭、穩中求進”工作總基調，出臺26條穩增長具體措施，積極應對疫情沖擊，穩住發展“基本盤”，全力以赴保收益，積極有效降成本，確保順利實現年度穩增長任務目標。

　　多措并舉 積蓄主業恢復力量

　　積極恢復航班。青海機場公司強化航班執行三級監測機制，對接航空公司溝通明確每日航班執行計劃，及時協調解決航班執行、預售等異常情況，確保航班執行符合預期。協調各大航空公司新開、恢復或加密航班，深圳-西寧、鄭州-格爾木-拉薩、烏魯木齊-西寧-成都、鄭州-西寧-喀什、南京-西寧航班實現每日一班，并陸續恢復格爾木至南京、成都、溫州航線。

　　強化客源組織。利用學生返鄉參加高考契機，協調航空公司執行航班，保障3批次600余名師生實現返鄉高考;依托“萬人游海西”品牌，聯合旅行社設計發布航旅產品，預計每周可銷售300余套;針對玉樹、果洛航空市場推出“玉樹臨風”“飛越阿尼瑪卿”產品，待西寧疫情防控政策調整后即可上線銷售。

　　大力爭取外部支持。根據民航局專項支持政策及當前市場情況，從航班、政策兩方面，研究制定公司運用局方政策推動航空運輸生產恢復7項重點措施并加快落實。結合現行補貼政策提出用滿航班補助期限、豁免夏航季航班執行率等6方面建議，更好發揮補貼引導作用，增強主業發展政策競爭力。

　　內部挖潛 強化降本增收效能

　　提高人力資源效能。制定下發穩增長人力資源優化配置實施方案，明確10條措施并推進方案落實。優化機關人員配置，安排機關工作人員到一線幫勤。

　　嚴控成本費用開支。按照全面從緊原則，下發壓降運行成本預算通知，重新核定年度預算，重點壓降中介機構費、差旅費、宣傳費等13項非生產性支出達41.57%。制定節能降耗工作方案，強化能源管控，全面壓縮能耗指標，上半年采暖季燃煤同比下降110噸，節約18.2萬元。

　　加強集中采購管理。全面貫徹落實集團非招標采購專題會議精神，規范非招標采購管理，對西寧機場和6個支線機場的通用類項目試點推行“大集采”模式。截至5月底“大集采”項目同比節約50.2萬元，預計全年可節約134.23萬元。

　　聚焦重點 加強投資項目管理

　　強化投資過程管控。每月下發投資月報，跟蹤督辦年度投資進展，截至5月底完成投資2.89億元，計劃完成率14.99%，超額完成7800萬元。

　　嚴控非生產性投資。2022年固定資產投資中期調整計劃補列安全運行、疫情防控類投資項目6項、新增投資438.54萬元，核減辦公類、報廢更新類、經營類以及客觀原因無法實施項目共10項、517.9萬元。

　　加快基本建設投資。聚焦重點項目，將西寧機場三期工程年度投資任務調整為18億元，目前已完成投資2.58億元。科學排控工期，實行工程總進度綜合管控，精細確定總工期計劃、關鍵路線和里程碑節點，做好頂層統籌，推動航站樓盡早開工。

　　主動協調 全力爭取外部資源

　　順利爭取退稅資金。提前申報退稅資金預算，主動對接市、區兩級稅務機關，順利獲取第二批留抵退稅資金4912萬元，本年已累計退稅1.07億元，提前7個月完成年度爭取退稅資金1億元的目標任務。

　　協調爭取省級紓困政策。落實失業、工傷保險費率降征政策，1至5月共減免社保費130.85萬元。落實高校就業生社保補貼政策和以工代訓補貼政策，預計上半年可返還高校就業補貼115.97萬元，申領以工代訓補貼31萬元。成功呼吁省發改委將“統籌資金支持機場疫情防控”和“運用地方財政支持機場建設”2項舉措納入政府督辦工作，為后續順利取得政策支持奠定基礎。

　　越是艱難越向前。青海機場公司將繼續深入研究、科學決策，引導員工牢固樹立過“苦日子”的思想，提振信心、凝聚力量，攻堅克難、扎實工作，把集團黨委穩增長政策措施落到實處、抓出成效。

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