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蘇南碩放機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開(kāi)展安全生產(chǎn)和疫情防控督導(dǎo)檢查



2022-06-03   作者:  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


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  6月2日,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總裁朱永健、副總裁朱斌帶隊(duì)督導(dǎo)檢查候機(jī)樓、飛行區(qū)、貨運(yùn)專班監(jiān)控室等重點(diǎn)場(chǎng)所安全生產(chǎn)與疫情防控工作。強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)決貫徹落實(shí)市安委會(huì)、民航局安全生產(chǎn)大檢查決策部署,按照市政府深化提升安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)暨消防工作會(huì)議任務(wù)安排,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),統(tǒng)籌發(fā)展和安全,在落實(shí)疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全上展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為,更好服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。

  安全是民航的生命線,要結(jié)合安全從業(yè)人員作風(fēng)建設(shè),涵養(yǎng)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的民航精神,讓“六個(gè)起來(lái)”落地見(jiàn)效。

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  飛行區(qū)不停航施工是今年機(jī)場(chǎng)集團(tuán)重點(diǎn)工程之一,直接關(guān)系到航空器飛行安全。檢查組來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)聽(tīng)取了運(yùn)保部門負(fù)責(zé)人關(guān)于施工組織、安全管理、人員培訓(xùn)、進(jìn)度安排等情況匯報(bào)。強(qiáng)調(diào)要深刻吸取今年以來(lái)兩起行業(yè)內(nèi)有影響力事故教訓(xùn),將安全生產(chǎn)放到頭等重要的位置抓細(xì)抓實(shí)。飛行區(qū)不停航施工要加強(qiáng)與部隊(duì)場(chǎng)站的溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格按照施工方案組織實(shí)施,探明地下管線走向方位,先摸清再行動(dòng),確保萬(wàn)無(wú)一失。要做好防范臺(tái)風(fēng)、雷雨等天氣的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,避免產(chǎn)生跑道外來(lái)物。運(yùn)保部門要勇挑重?fù)?dān),遇到問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告、妥善解決,防止積小成大,致災(zāi)致患,突破安全紅線。

  以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感,摒棄疫情防控麻痹思想、僥幸心理、松勁心態(tài),強(qiáng)化責(zé)任措施落實(shí),嚴(yán)防死守空中入錫門戶。

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  檢查組來(lái)到候機(jī)樓實(shí)地查看順豐速遞、行李打包、商鋪等場(chǎng)所防疫措施落實(shí)情況,叮囑要嚴(yán)格做好行李、包裹以及環(huán)境消殺,工作人員按頻次開(kāi)展核酸檢測(cè),加強(qiáng)個(gè)人健康管理。在安檢通道,聽(tīng)完安檢部門“一檢一消”工作介紹后,檢查組予以肯定,要求根據(jù)航班恢復(fù)情況,及時(shí)調(diào)整員工上崗排班,統(tǒng)籌安全與服務(wù),開(kāi)展好“民航服務(wù)規(guī)劃實(shí)施年”主題活動(dòng)。檢查組在貨運(yùn)專班監(jiān)控室視頻查看入境貨機(jī)防疫保障情況,并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議,要求加強(qiáng)入境貨機(jī)保障流程監(jiān)督,監(jiān)控過(guò)程記錄精確到分秒,用嚴(yán)而又嚴(yán)、細(xì)而又細(xì)的工作態(tài)度,防范存在的輸入風(fēng)險(xiǎn)。

  檢查組布置了當(dāng)前和今后一段時(shí)期重點(diǎn)工作。

  (一)深化提升專項(xiàng)整治三年行動(dòng)

  要結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告等重點(diǎn)工作,全力以赴做好專項(xiàng)整治鞏固提升年工作,形成更多制度性成果和長(zhǎng)效機(jī)制。

  (二)防范民航較大以上安全風(fēng)險(xiǎn)

  深刻吸取“3·21”東航空難和“5·12”西藏航空沖出跑道起火兩起事故教訓(xùn),依托機(jī)場(chǎng)兩委會(huì),督促航空公司辨識(shí)、管控較大以上安全風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

  (三)積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)

  圍繞市安委辦、民航局活動(dòng)方案,深入學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和指示批示精神,確保員工入腦入心,并轉(zhuǎn)化為行動(dòng)自覺(jué)。

  (四)有效做好季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn)防范

  要緊盯臺(tái)風(fēng)、雷雨等季節(jié)性安全風(fēng)險(xiǎn),著力做好端午假期安全生產(chǎn)工作,用機(jī)場(chǎng)的辛苦指數(shù)、服務(wù)指數(shù)換取旅客出行的安全指數(shù)。

  (五)常態(tài)抓好疫情防控工作

  根據(jù)市指、民航局工作指令、防控口徑變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港防控流程,結(jié)合復(fù)工復(fù)產(chǎn)實(shí)際需求,既要強(qiáng)調(diào)防控的“細(xì)”,又要突出服務(wù)的“暖”,體現(xiàn)真情服務(wù)。

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