據中國商飛第五次市場預測報告，未來20年，全球各座級噴氣客機的交付量將達到35166架，中國市場需要5541架干線和支線客機，商務機增長將超過1000架。未來20年，全球航空旅客周轉量(RPK)將以平均每年4.8%的速度遞增。中國航空旅客周轉量將以平均每年6.8%的速度增長，以中國為代表的新興經濟體國家的航空需求增長將高于全球平均水平。

　　據中國互聯網信息中心第36次中國互聯網發展狀況統計報告，截至2015年6月，中國網民規模達6.68億，其中手機網民規模達5.94億。中國移動互聯網市場規模達到2134.8億元人民幣，同比增長115.5%，同時未來依舊會保持高速增長，預計到2018年整體移動互聯網市場規模將突破1萬億大關。

　　機載客艙寬帶互聯網服務已獲得美國和歐洲等民航管理機構的認證，乘客在機艙內的通訊不會對飛行安全造成影響。全球安裝了Wi-Fi、移動服務或兩者都有的商業飛機數量，預計在未來10年將增長3倍多，從當前的4000架增長到14000架，其中大部分增長來自亞洲。到2020年，全球將有25%的民用飛機、100%的公務機實現上網功能。

　　中國已經超越美國成為全球最大的互聯網市場，同時中國航空市場將繼續增長，并于2030年超過美國成為全球最大航空市場。這兩大因素疊加，讓空中互聯網業務“錢景”無限。按照中國民航年均運送旅客3.6億人次、人均飛行2.5小時計算，一年就有9億小時的飛行時間可以利用。專家預測，國內民航互聯網產業將進入高速增長期，未來五年會保持年均30%的增速，整個民航互聯網產業規模將超過千億元。

　　隨著“互聯網+”上升為國家戰略，互聯網的技術、思維模式等將逐步滲透到航空各個領域。

　　在此背景下，空中互聯網產業大會將于2015年12月8日至9日在中國北京召開，組委會力邀25+全球主要航空公司、飛機制造商、衛星通信/ATG/機載連接/客艙娛樂系統等技術和設備供應商、互聯網企業、以及民航管理局和政府相關高層人員共計超過200位決策者，共同探討空中互聯網產業發展的機遇和挑戰。

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