圖：昆明機場舉行2016年大面積航班延誤綜合演練

　　11月23日，昆明長水國際機場(簡稱“昆明機場”)舉行了一場2016年大面積航班延誤綜合演練。來自云南民航監(jiān)管局、長水機場、云南空管、機場公安局、云南機場地服公司、云南空港機務公司、云南物流公司、東航云南公司、祥鵬航空、四川云南分公司、昆明航空、瑞麗航空、紅土航空、國航、南航、中航油云南分公司等民航單位以及長水機場運行協調委員會、旅客服務促進委員會、新聞宣傳委員會和除冰雪管理委員會的成員單位參加了實戰(zhàn)演練。此次演練，旨在妥善應對冰雪、大霧等惡劣天氣對機場航班的影響，有效提升長水機場大面積航班延誤應急處置能力。

　　演練模擬11月22日接氣象預警昆明機場受冷空氣影響，將于23日06：00出現降雪天氣，持續(xù)時間較長。運管委以大面積航班延誤處置指揮部辦公室名義向各航空公司發(fā)出天氣預警及航班調減信息，除冰委、新宣委、創(chuàng)服委做好前期準備工作。11月23日06：00昆明機場開始出現降雪并伴有機坪局部結冰天氣，極端天氣預計將持續(xù)至11：00，昆明機場啟動大面積航班延誤應急處置Ⅲ級響應，各單位各司其責，通力協作。運管委調控后續(xù)航班計劃;除冰委啟動除冰雪預案;旅促委組織旅客保障服務;新宣委利用媒體大平臺對外宣傳。11：00 機場氣象條件逐漸好轉，運行恢復正常。經過民航各單位的共同努力，滯留旅客于14：00基本安置完畢，大面積航班延誤應急處置Ⅲ級響應解除。

　　圖：昆明機場舉行2016年大面積航班延誤綜合演練

　　11月23日上午09：30，演練正式開始。演練的內容包括天氣預警階段、響應啟動階段、現場處置階段和恢復放行階段。

　　模擬天氣預警階段：11月22日18：00，空管協同機場、各航空公司氣象人員進行天氣會商后得出的氣象預警信息，預計北京時間11月23日06：00-11：00昆明機場將出現間斷性小到中雪，積雪深度≥5mm，期間溫度維持在-2℃左右。AOC接到昆明機場低能見度天氣預警信息后，指揮員立即將此信息報告AOC值班經理，值班經理會同各航空公司駐AOC大廳值班員進行初步研判并報告機場運行值班，機場運行值班將天氣預警信息及初步研判結果報告機場值班領導，并要求AOC立即通知各保障單位做好應對極端天氣前期準備工作。運管委、除冰委、創(chuàng)服委、新宣委4個委員會根據氣象預警，立即啟動相應的預警程序。

　　模擬響應啟動階段：11月23日06：00冰雪天氣出現，06：20運管委、除冰委成員趕赴AOC對天氣發(fā)展趨勢進行研判，運管委、除冰委聯席會議開始。由于中雪天氣，昆明機場啟動了大面積航班延誤處置預案Ⅲ級響應。根據各部門通報情況，中雪天氣預計持續(xù)至11：00。空管氣象密切關注天氣;五大中心各司其職，通力協作;各航空公司加強對航班的運行監(jiān)控，及時調控運力，合理安排航班計劃和機組。

　　模擬現場處置階段：11月23日07：30中雪天氣持續(xù)，各單位各司其職開展相關保障工作。此時由于部分航班預計延誤航班時間較長，或者已經取消，航空公司已經開始疏散旅客。根據當前天氣情況及后續(xù)預報，昆明機場天氣逐漸轉好，運管委暫不對后續(xù)航班進行調控。

　　模擬恢復放行階段：11月23日11：00降雪結束，天氣轉好，本場氣溫上0℃左右，東西跑道均可起降航班，AOC通過航班進程管控系統加大航班的管控力度，使航班保障效率得到了很大的提高。14：00大面積航班延誤處置預案Ⅲ級響應解除。

　　據介紹，昆明機場創(chuàng)服委于演練當日在航站區(qū)專門組織了3個特勤處置演練：地服公司組織2號登機口旅客進行疏散演練;在2號登機口旅客疏散過程中，一名旅客被倒塌的玻璃門砸傷演練;由于大量旅客長時間聚集在B1層A出口等待提取行李，導致旅客鬧事演練。

責編：xwxw