國際空港信息網(wǎng)2013年7月5日消息：今日10時(shí)57分，隨著南航CZ3523航班的平穩(wěn)落地，虹橋機(jī)場(chǎng)迎來首個(gè)波音787定期航班，這也是“夢(mèng)想”系列客機(jī)第一次在上海亮相。

　　這架南航波音787-800客機(jī)擁有228個(gè)座位，設(shè)有4個(gè)頭等艙、24個(gè)公務(wù)艙以及200個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，翼展和機(jī)長分別為60.12米、56.72米，屬于E類機(jī)型。為確保波音787客機(jī)在虹橋機(jī)場(chǎng)首航成功，虹橋機(jī)場(chǎng)公司前期召集機(jī)電信息保障部、華東油料公司、各相關(guān)航空公司召開了兩次運(yùn)行準(zhǔn)備會(huì)，針對(duì)B787靠橋、橋載設(shè)備使用以及油井位置等關(guān)鍵問題，制定了詳盡的保障方案，并于當(dāng)日指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的保障及協(xié)調(diào)工作，順利完成首航保障，進(jìn)一步完善了虹橋機(jī)場(chǎng)新機(jī)型運(yùn)行保障流程。

　　波音787夢(mèng)想客機(jī)大量采用復(fù)合材料，低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境，可實(shí)現(xiàn)更多的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)不經(jīng)停直飛航線。它具有較低噪音、較高可靠度、較低維修成本的特點(diǎn)，是航空史上首架超長程中型客機(jī)，打破了以往一般大型客機(jī)與長程客機(jī)掛勾的定律。相信由波音787執(zhí)飛上海虹橋至廣州白云的定期航班，將進(jìn)一步促進(jìn)滬穗快線的發(fā)展。

“夢(mèng)想”客機(jī)準(zhǔn)備降落

“夢(mèng)想”客機(jī)著陸

客機(jī)沿跑道滑行

客機(jī)駛向保障區(qū)

飛機(jī)�？勘Ｕ蠀^(qū)

工作人員保障作業(yè)

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