提到飛機(jī)餐，大家可能都會(huì)覺得超難吃，而且食物也千篇一律。不過，如果你有吃過日本航空的飛機(jī)餐，一定會(huì)贊嘆連連!因?yàn)樗麄兊娘w機(jī)餐實(shí)可謂用心之作。

　　記者最近就實(shí)際進(jìn)入JAL在成田機(jī)場(chǎng)附近的飛機(jī)餐工廠采訪。這間工廠提供JAL10個(gè)航線的飛機(jī)餐，里面的作業(yè)包括清潔餐具、準(zhǔn)備食物、包裝及送到機(jī)場(chǎng)!

　　要進(jìn)入里面得先做非常嚴(yán)密的衛(wèi)生控管，以日本人的嚴(yán)謹(jǐn)來說一點(diǎn)也不令人意外!

　　而最先讓記者驚訝的就是這一點(diǎn)也不像他們以為的高科技工廠，沒有太多大型機(jī)器，反而都是這樣旁邊站有人的生產(chǎn)線，而且每一份餐點(diǎn)都是人工完成!

　　當(dāng)然也不是完全沒有大型機(jī)械。為了清洗大量的餐具，沖洗機(jī)器還是必要的。

　　機(jī)器清洗過的餐具看起來非常干凈。

　　不過這些機(jī)器沖洗過的機(jī)器還會(huì)由工作人員進(jìn)行人工檢查!

　　只要有任何一點(diǎn)不干凈或污漬，那個(gè)餐具就會(huì)被送去人工清洗。

　　通過檢查的餐具再由員工手工包起來。

　　這是大型的肉品冷藏柜，里面的肉品都照著新鮮度清楚分類。

　　食物準(zhǔn)備的地方也讓記者大吃一驚!他認(rèn)為這看起來好像料理學(xué)校，準(zhǔn)備和裝填的工作都是由人工完成。

　　而且不是只有商業(yè)艙的餐點(diǎn)才有這樣的待遇，經(jīng)濟(jì)艙的餐點(diǎn)也是手工完成。這些員工一天要準(zhǔn)備約4,000份餐點(diǎn)!

　　而且JAL嚴(yán)格要求飛機(jī)餐一定要在完成后的24小時(shí)內(nèi)送到乘客面前，所以如果班機(jī)時(shí)刻正常，所有人都會(huì)像趕火車一樣忙到不行，但如果班機(jī)延誤，有時(shí)甚至要重做一整批的餐點(diǎn)。

　　飛機(jī)餐跟一般餐點(diǎn)比較不同的是食物煮過后必須先冷卻，送到飛機(jī)上后再加熱。所以員工也必須控管冷卻的時(shí)間，才能確保食物的新鮮度跟味道。食物煮好后會(huì)在4小時(shí)內(nèi)送進(jìn)4度的冰箱冷藏。

　　工廠內(nèi)也有器材能夠檢查食物和準(zhǔn)備臺(tái)的細(xì)菌量。

　　JAL的做法是請(qǐng)合作伙伴貢獻(xiàn)食譜，工廠試做后將完成品送回主廚那里，并請(qǐng)他們提供意見，再做修正。JAL的主廚也會(huì)參與新菜色的研發(fā)。

　　餐點(diǎn)包好后又會(huì)在2小時(shí)內(nèi)被送回冷藏。

　　在10度以下保存的餐點(diǎn)跟飲料會(huì)被送到飛機(jī)上。

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