去年，新加坡航空公司取消了其從紐瓦克至樟宜的航班。該航班歷時(shí)18小時(shí)，是世界上飛行時(shí)間最長(zhǎng)的航班。但欲一“坐”為快的乘客大可不必惋惜，世界上依然有許多歷時(shí)長(zhǎng)久的航班可供選擇。下面就一起來(lái)看看cntraveler網(wǎng)站列出的十大飛行時(shí)間最長(zhǎng)的航班吧。

　　美國(guó)達(dá)美航空公司200/201航班

　　往返城市：亞特蘭大-約翰內(nèi)斯堡

　　飛行時(shí)長(zhǎng): 16小時(shí)55分鐘(根據(jù)飛行方向和四季更替會(huì)有細(xì)微變化)

　　距離: 8,439英里

　　機(jī)型:波音777-200LR

　　達(dá)美航空的200/201航班是世界上雙引擎客機(jī)所執(zhí)飛的最長(zhǎng)航班，可載客269人。乘坐這趟航班，你有三種選擇：45座的頭等艙(可平躺式座椅)、36座的商務(wù)艙和188座的經(jīng)濟(jì)艙。而若選擇商務(wù)艙，你會(huì)享有比經(jīng)濟(jì)艙更充足的伸腿空間。由于飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)到16小時(shí)55分鐘，你可以悠然地享用三餐、觀看五部電影，或者躺在蠶繭狀的床上美美的睡上一覺(jué)。班機(jī)上還有各種小吃，既有美國(guó)口味的特色小吃也有南非口味的特色小吃。

　　阿聯(lián)酋航空公司215/216航班

　　往返城市：迪拜-洛杉磯

　　飛行時(shí)長(zhǎng): 16小時(shí)35分鐘

　　距離: 8,339英里

　　機(jī)型:空中客車(chē)A380

　　阿聯(lián)酋航空公司近日將執(zhí)飛該趟航班的飛機(jī)更新為了雙層機(jī)構(gòu)的空中客車(chē)A380。升級(jí)后的班機(jī)可為乘客提供更多的選擇，其中頭等艙有14個(gè)套房、商務(wù)艙有76張平躺式床、經(jīng)濟(jì)艙有399張座椅，乘客可以各取所需。此外，機(jī)上還有雞尾酒餐廳，乘客也可以前往享用美食，但需要另行付費(fèi)。機(jī)上乘客均可免費(fèi)攜帶數(shù)量可觀的行李，同時(shí)也可以使用機(jī)上無(wú)線上網(wǎng)。

　　阿提哈德航空公司170/171航班

　　往返城市：洛杉磯-阿布扎比(每年6月1日開(kāi)始運(yùn)營(yíng))

　　飛行時(shí)長(zhǎng): 16小時(shí)30分鐘

　　距離:8,390英里

　　機(jī)型:波音777-200LR

　　阿提哈德航空公司的這趟航班連接沙漠新興城市阿布扎比和洛杉磯。乘坐這趟航班，你可以自由伸展雙腿，不管你是在頭等艙的套間(共8個(gè))，還是在40座(可平躺式座椅)的商務(wù)艙或是189座的經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于帶著孩子出行的乘客來(lái)說(shuō)，這趟航班也是首選。機(jī)上裝有一種名為“飛行保姆”的軟件可幫助照看孩子。有了這款軟件的幫助，父母?jìng)兛梢园残牡男菹ⅲ�孩子們也可以不用百無(wú)聊賴(lài)地不停詢(xún)問(wèn)“到了嗎?”這類(lèi)問(wèn)題了。

　　阿聯(lián)酋航空公司211/212航班

　　往返城市：迪拜-休斯頓

　　飛行時(shí)長(zhǎng): 16小時(shí)20分鐘

　　距離: 8,168英里

　　機(jī)型:波音777-200LR

　　阿聯(lián)酋航空公司的這趟航班由波音777-200LR超遠(yuǎn)程飛機(jī)執(zhí)飛。班機(jī)上共有266個(gè)座椅，其中包括頭等艙8個(gè)、商務(wù)艙42個(gè)和經(jīng)濟(jì)艙216個(gè)。一般來(lái)說(shuō)，石油大亨會(huì)對(duì)頭等艙內(nèi)的“勿擾”標(biāo)志、私人迷你酒吧和隨叫隨到的餐飲服務(wù)贊不絕口;而商務(wù)艙的乘客也會(huì)對(duì)艙內(nèi)的個(gè)人電視和內(nèi)置有按摩設(shè)備的皮質(zhì)躺椅頗為滿意。機(jī)上所有機(jī)艙的裝飾均是以冰雪為主，別有一番韻味。此外，機(jī)上的娛樂(lè)系統(tǒng)可提供1,500個(gè)頻道的節(jié)目?jī)?nèi)容，16小時(shí)20分鐘的旅途便不再乏味。

　　卡塔爾航空公司77/78航班

　　往返城市：多哈-休斯頓

　　飛行時(shí)長(zhǎng): 16小時(shí)20分鐘

　　距離: 8,016英里

　　機(jī)型:波音777-200LR

　　往返于能源城市多哈和休斯頓之間的77/78航班由波音777-200LR執(zhí)飛。班機(jī)上僅設(shè)商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙，可載客259人。商務(wù)艙內(nèi)共有40張可平躺式座椅，呈2–2–2布局，座椅之間的間距達(dá)到78英寸;而經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)共有座椅217張，呈3-3-3布局，座椅之間的間距也達(dá)到了34英寸。機(jī)上的乘客均分發(fā)有眼罩、襪子以及其他飛機(jī)降落期間用得上的設(shè)備。

　　南非航空公司203/204航班

　　往返城市：約翰內(nèi)斯堡-紐約

　　飛行時(shí)長(zhǎng): 16小時(shí)15分鐘

　　距離: 7,954英里

　　機(jī)型:空中客車(chē)A340-600

　　南非航空公司的這趟超長(zhǎng)航班由裝備有四個(gè)引擎的空中客車(chē)Airbus A340-600執(zhí)飛。班機(jī)上有275個(gè)普通座椅和45個(gè)可平躺的商務(wù)座椅，充分滿足了乘客的需求。經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)是2-4-2的座位布局，通過(guò)減少三人連坐的安排從而減輕乘客可能出現(xiàn)的幽閉恐懼。

　　國(guó)泰航空公司830/831/840/841/845/846航班(肯尼迪機(jī)場(chǎng)); 890/899航班(紐瓦克機(jī)場(chǎng))

　　往返城市：紐約/紐瓦克-香港

　　飛行時(shí)長(zhǎng): 16小時(shí)5分鐘

　　距離:8,078英里

　　機(jī)型:波音777-300ER

　　這趟超長(zhǎng)航班曾被乘客笑稱(chēng)為“貨真價(jià)實(shí)的航天飛機(jī)”。從肯尼迪機(jī)場(chǎng)起飛的波音777-300ER一天三趟地飛往香港，而三月份之后，班機(jī)則改為從紐瓦克機(jī)場(chǎng)起飛，而且一天僅一趟。班機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙一直備受乘客歡迎，而其豪華經(jīng)濟(jì)艙也絲毫不遜色，乘客可以自在享受飛行的樂(lè)趣。此外，機(jī)上提供的食物帶有香港的風(fēng)味，也很值得一試。

　　澳大利亞航空公司7/8航班

　　往返城市：悉尼-達(dá)拉斯

　　飛行時(shí)長(zhǎng): 16小時(shí)

　　距離: 8,575英里

　　機(jī)型:波音747-400

　　數(shù)十年前，波音747正式用于民航，自此迎來(lái)了遠(yuǎn)程飛行的時(shí)代。現(xiàn)今，執(zhí)飛澳洲航空公司7/8航班的即是其“后來(lái)人”波音747的延程型波音747-400。班機(jī)為三層構(gòu)造，容量巨大，共有座椅364張，其中商務(wù)艙58張平躺式座椅、豪華經(jīng)濟(jì)艙36張座椅、經(jīng)濟(jì)艙270張座椅。

　　所有座椅設(shè)計(jì)均符合人體外形特征，坐上去非常之舒適，這也是澳洲航空公司的特色之一。

　　對(duì)于那些想要伸展雙腿的乘客來(lái)說(shuō)，機(jī)上的自助快餐店是個(gè)好去處。由于受到風(fēng)向的影響，航班可從悉尼直飛達(dá)拉斯，但是從達(dá)拉斯飛往悉尼的時(shí)候便不得不經(jīng)停布里斯班。

　　美國(guó)聯(lián)合航空公司117/118航班

　　往返城市：紐瓦克-香港

　　飛行時(shí)長(zhǎng): 16小時(shí)

　　距離:8,078英里

　　機(jī)型:波音777-200ER

　　該航班是美國(guó)聯(lián)合航空公司飛行時(shí)間最長(zhǎng)的航班，但公司卻從不用擔(dān)心頭等艙的客座率。印有公司商標(biāo)的平躺式座椅、存有150小時(shí)電視節(jié)目的寬屏電視、電源插座和USB充電器都為公司吸引了不少客戶。與此同時(shí)，為給乘坐越洋航班的乘客提供更好的服務(wù)，公司正計(jì)劃開(kāi)通無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

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