優(yōu)秀候機(jī)樓的隱形指引 沒指示牌也不會(huì)迷路
2014-08-07 作者：嵇晨頔 來(lái)源：國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量： 打印本頁(yè) 關(guān)閉
圖：沒有什么比睡眼惺忪的時(shí)候踏上芝加哥機(jī)場(chǎng)的迷幻傳送帶走廊帶更好的了。
有沒有在機(jī)場(chǎng)找路暈頭轉(zhuǎn)向的經(jīng)歷呢?不要輕易懷疑自己的智商，很多情況下，這只是機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的問(wèn)題。
如今的機(jī)場(chǎng)越建越大，越來(lái)越豪華，不過(guò)迷路的幾率也大大增高了。比如2008年首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓啟用后，就曾有“日均走失1000人”的報(bào)道。這引發(fā)了人們對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)指引的反思。
美國(guó)知名科技博客Gizmodo的文章稱，指示牌固然能讓你找到路，但指示牌其實(shí)是最低效的工具，一個(gè)好的建筑設(shè)計(jì)本身就是最好的尋路指引。
研究下亞特蘭大的哈茲菲爾德 - 杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Hartsfield-Jackson International Airport)的新航站樓，物理空間已經(jīng)把應(yīng)該怎樣走的所有信息告訴你了。
這座航站樓將“視線”最大化，因?yàn)槿绻隳芤谎劭吹侥愕哪康牡兀簿筒恍枰甘九屏恕?/p>
發(fā)現(xiàn)了嗎?在走進(jìn)值機(jī)柜臺(tái)的時(shí)候，它并不是直沖乘客的，而是有個(gè)角度的。
一旦拿到機(jī)票，這些有角度的柜臺(tái)就會(huì)巧妙地給你指示接下來(lái)應(yīng)該去的正確方向。
圖：亞特蘭大機(jī)場(chǎng)新航站樓的值機(jī)柜臺(tái)角度本身就是指引
地板上也有微妙的列隊(duì)。這些瓷磚的是有角度的，把你指向安檢口的方向。
圖：亞特蘭大機(jī)場(chǎng)新航站樓的黃色地磚走廊指引乘客走向安檢口
除了占主導(dǎo)的格子圖樣的瓷磚，還有一條“黃色瓷磚路”，開辟了一個(gè)直接通往安檢口的走廊。
不是所有的機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)都這樣精簡(jiǎn)。很多時(shí)候，作為乘客，你不得不在各種各樣的標(biāo)牌里找路。所以，指示牌設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是醒目簡(jiǎn)潔。
圖：亞特蘭大機(jī)場(chǎng)新航站樓的褐色地磚有引導(dǎo)客流的作用
然而，找路和消費(fèi)并不一定是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。事實(shí)上，許多情況下，機(jī)場(chǎng)的“找路”設(shè)計(jì)是讓你在陌生的環(huán)境下漫步感到平靜，比起緊張和趕時(shí)間，在這種心態(tài)下，你更有可能買東西。有時(shí)候，這種設(shè)計(jì)能暗示你朝有可能花錢的地方去。
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