圖1：輕型飛機(jī)首飛成功

　　近日，一架型號為CH8000HD的輕型飛機(jī)從南通濱海園區(qū)騰空而起，試飛成功，它標(biāo)志著在國內(nèi)很少有人問津的低空通航產(chǎn)業(yè)在南通市沿海正式落戶。低空通航產(chǎn)業(yè)是國家高技術(shù)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，被認(rèn)為是一個(gè)“萬億元黃金產(chǎn)業(yè)”，在美國等西方發(fā)達(dá)國家，擁有低空飛行駕照的飛行員多達(dá)三、四十萬人。未來，南通濱海園區(qū)將建立低空通航產(chǎn)業(yè)園。今天，讓我們首先一睹這種輕型飛機(jī)遨游藍(lán)空的魅力。

　　CH8000HD輕型飛機(jī)在普通的泥路上滑行大約60米左右，一躍而起，翱翔在南通濱海園區(qū)的上空。年已62歲的江蘇喬治海茵茨飛機(jī)制造有限公司總經(jīng)理陳一清望著飛機(jī)在藍(lán)天上曼妙的身姿，感動得幾欲落淚。從4月21日正式簽約，到7月3日試飛成功，江蘇喬治海茵茨飛機(jī)制造有限公司僅花了三個(gè)月時(shí)間，就將國外炙手可熱的低空通航產(chǎn)業(yè)落戶南通濱海園區(qū)。飛機(jī)大到發(fā)動機(jī)、小到一個(gè)螺絲都是從美國進(jìn)口，南通濱海園區(qū)的這家企業(yè)只負(fù)責(zé)飛機(jī)組裝。但是，除了從國外回來的幾名熟練工程師外，產(chǎn)業(yè)工人全部從園區(qū)當(dāng)?shù)卣袖洝Ａ挚〗墚厴I(yè)于南京航空航天大學(xué)民航機(jī)電工程專業(yè)，雖然有一定的專業(yè)理論知識，但這種輕型飛機(jī)卻是頭一次見到，每一個(gè)部件的組裝都是美國老師手把手地教。

　　圖2：輕型飛機(jī)首飛成功

　　在南通濱海園區(qū)的這家輕型飛機(jī)組裝廠內(nèi)，工人們正在緊張地忙碌。他們組裝的是兩種型號的輕型飛機(jī)，分別為CH750和CH8000HD。這兩種型號的飛機(jī)發(fā)動機(jī)性能相當(dāng)優(yōu)異，可與悍馬汽車的發(fā)動機(jī)媲美，因此也被譽(yù)為“悍馬級”輕型飛機(jī)。機(jī)身、機(jī)翼都由非常輕薄的鋁片鑲釘而成，自重只有三、四百斤，即使在空中發(fā)生發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)等故障，也會從空中慢慢滑翔降落，自1974年在美國制造以來，這兩種輕型飛機(jī)沒有發(fā)生過一次機(jī)毀人亡事件。

　　圖3：輕型飛機(jī)首飛成功

　　觀眾們可以看到，即使在園區(qū)這樣的平坦泥路，輕型飛機(jī)就可以把它當(dāng)作跑道，滑行大約60米左右，就能起飛。在馬路、草地，甚至河灘、高爾夫球場上，它們都能實(shí)現(xiàn)安全起降。像CH750型號兩人座飛機(jī)，國內(nèi)售價(jià)大約200多萬元，四人座CH8000HD飛機(jī)售價(jià)大約300萬元。你別看它們馬力驚人，但每百公里耗油量只有12升，只相當(dāng)于普通轎車的耗油量。而且，它的用油也是97號汽油。這種輕型飛機(jī)在美國等西方發(fā)達(dá)國家用途已經(jīng)相當(dāng)普遍。據(jù)了解，在美國擁有低空飛行證的人不下三、四十萬人。我國自前年起宣布放開低空飛行管制，已將內(nèi)蒙古、重慶、山東、海南等地作為低空飛行試點(diǎn)地區(qū)。但要拿到低空飛行駕照，目前不是一件易事，只有在國內(nèi)飛行學(xué)院或航校學(xué)習(xí)3到6個(gè)月時(shí)間，花費(fèi)10多萬元左右才能拿到低空飛行適航證。

　　圖4：輕型飛機(jī)首飛成功

　　江蘇喬治海茵茨飛機(jī)制造有限公司由美國喬治海茵茨飛機(jī)制造有限公司投資新建，該公司一期占地60畝，注冊資金2000萬，一期投資規(guī)模5000萬元。目前，這家公司的訂單已續(xù)訂到2015年，年生產(chǎn)輕型飛機(jī)500架左右。美國喬治海茵茨飛機(jī)制造有限公司準(zhǔn)備將南通濱海園區(qū)企業(yè)作為國內(nèi)旗艦店，未來將建成國內(nèi)最大的低空通航產(chǎn)業(yè)園。

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