新航站樓AOC指揮室

　　國際空港信息網2013年7月27日消息：沈陽機場新航站樓將于8月15日正式啟用，為全方位保證新航站樓運行安全、順暢、舒適，7月27日14時，機場開展第四次新航站樓模擬測試，2000名模擬旅客參與體驗，這也是迄今為止新航站樓開展的最大規模的一次演練。

　　飛機停落新航站樓機坪

　　此次演練不光測試航站樓運行保障流程，還增加了航站樓安保測試及飛行區流程測試，并首次調入飛機到模擬演練中。整個演練歷時兩小時，共開放48個值機柜臺，13條安檢通道，配置1000件行李，并設定了國際、國內、中轉聯程等27個不同類型的進出港航班，安排150名觀察員分布150個觀察點，針對旅客流程、運行保障、信息系統、安防系統、航空器流程五個方面進行全方位觀測。新航站樓商業區也首次集體亮相，開放餐飲、書店等多家商家進行商業服務。這次模擬測試也是迄今新航站樓測試項目最全的一次演練，無論普通旅客流程、特殊旅客保障及貴賓旅客服務都囊括在內。此外演練還有許多新的亮點。

　　首次啟用安保測試

　　第四次模擬演練首次增加了安保測試項目，主要測試新航站樓空防安全漏洞、安檢設備設施、安保人員業務技能、可疑包裹處置，并設計了搜尋組、旅客組、專家組從多角度查找新航站樓安全隱患和漏洞。

　　空防安全測試由搜尋組進行，各成員由自由區進入機場控制區，沿路搜尋各通道、通道口以及新航站樓附屬設備設施(通風口、地下管網等)的空防漏洞;另隨機在旅客托運和手提行李中，放入含有已飲用水或彈殼等測試物品，并安排人員人身藏匿1～2件違禁品，用以測試行李安檢系統及安檢員業務技能;此外，還在候機樓范圍內放置可疑包裹，測試員工安全防范意識和信息通報程序。

　　模擬旅客進入新航站樓

　　為增加模擬的真實度，新航站樓首次引入一架南航飛機，實地測試管制引導方式和機務保障能力。測試中，飛機在機坪管制加引導模式下滑行到指定機位后，南航機務、機上清潔、特種車輛等按流程進行運行保障工作。此次測試對飛行區各生產保障部門的運行保障能力進行了檢驗。

　　據了解，沈陽機場新航站樓將于8月15日正式啟用，現已進入倒計時階段。為保證新航站樓軟件服務保障能力與高科技、現代化的硬件設施相得益彰，為旅客營造更加體貼、溫馨的乘機環境，機場新航站樓已舉行四次大型模擬演練，8月初還將進行一次涵蓋交通系統的綜合模擬演練，全面保證未來新航站樓旅客出行的順暢、便捷、舒適。

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