3月24日，我國自主研制的“三個大飛機”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機蛟龍600(以下簡稱AG600)001架機頭大部件運抵位于珠海的中航工業(yè)通飛總裝基地。

　　據(jù)了解，3月13日，由中航工業(yè)成飛民機及成飛承擔(dān)的AG600飛機001架機頭大部件在成都順利完成總裝下架，并獲得中國民航局頒發(fā)的AG600項目001架機頭大部件“批準放行證書/適航批準標簽”，于3月17日在成都實現(xiàn)交付。3月19日，AG600機頭大部件從成都起運。

　　在拆封和吊卸現(xiàn)場，記者了解到，AG600機頭包括飛機駕駛艙、前起落架艙、前機身等結(jié)構(gòu)，長9.5米，為0-18框機身部段，共5200余項零件組成。為了滿足水陸兩棲特性，機體結(jié)構(gòu)上半部按照飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計，下半部按照船體結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)計和工藝制造難度非常大。成飛民機從2014年1月開始接收設(shè)計數(shù)模，并行開展工藝準備工作，經(jīng)整個研制團隊的共同努力，4月開始零件制造，11月開始組件鉚接，2015年3月13日完成總裝。

　　據(jù)介紹，在隨后的幾個月，中航飛機西安分公司研制的AG600中央翼、外翼，以及中航飛機漢中分公司研制的后機身、尾翼等大部件也將先后完成制造及適航審查，并陸續(xù)交付珠海進入總裝。

　　蛟龍600中段機身。

　　正在廠房內(nèi)組裝的蛟龍600中段機身和機頭。

　　正在廠房內(nèi)組裝的蛟龍600中段機身和機頭。

　　正在廠房內(nèi)組裝的蛟龍600機頭。

　　蛟龍600中段機身。

　　蛟龍600機頭。

責(zé)編：admin