這位來(lái)自英國(guó)的模型牛人叫Luca Iaconi-Stewart，他從小就是一位狂熱航模迷。08年他特發(fā)奇想，玩了這么久航空模型是時(shí)候要有點(diǎn)特破，于是腦海里馬上閃出了一個(gè)想法：用紙皮diy一架777波音客機(jī)模型，也是他最鐘愛(ài)的飛機(jī)，比例為1：16。在前3個(gè)月時(shí)間里，他做出了客機(jī)主體骨架。

　　機(jī)頭部分結(jié)構(gòu)

　　經(jīng)濟(jì)艙座椅都是一排排手工切割、黏貼，每一張座椅靠背、腳墊都能伸縮移動(dòng)。

　　頭等艙座椅是最復(fù)雜的，靠背、小桌板等細(xì)微位置都模仿真實(shí)一樣，可以推出來(lái)的!數(shù)百個(gè)座位一個(gè)接一個(gè)手工制作，耗費(fèi)差不多一整年時(shí)間。

　　到發(fā)動(dòng)機(jī)部分也毫不馬虎，每片葉片、反推口，真實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能動(dòng)的，它都能動(dòng)。

　　駕駛艙座椅、各個(gè)抽屜、操控桿等必須全部能動(dòng)。

　　起落架全部零件圖

　　最耗精力和最復(fù)雜的部位就是飛機(jī)起落架，他參考了很多波音777客機(jī)結(jié)構(gòu)圖，光結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)敲定就話了45個(gè)小時(shí)，動(dòng)手拼裝又花了80多個(gè)小時(shí)才能完成這個(gè)起落架。起落架一共使用了2000多個(gè)部件，承重測(cè)試可以承載兩本厚書(shū)。

　　客機(jī)尾部結(jié)構(gòu)

　　整個(gè)飛機(jī)主體已差不多完成，兩邊機(jī)翼和其他細(xì)節(jié)Luca Iaconi-Stewart還在沒(méi)有制作完成，預(yù)計(jì)整機(jī)完成制作還要幾年時(shí)間。

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