2015年的最后一天，人們都盡量提早把手里的工作忙完，回家或者和親朋好友一起出去跨年。民航人怎樣跨年?請(qǐng)和小編一起看看吧。

　　天快黑了，拉薩貢嘎機(jī)場內(nèi)西藏航空的飛機(jī)正在滑行。

　　廣西南寧機(jī)場的大多數(shù)航班在準(zhǔn)備2015年的最后一飛

　　黑龍江哈爾濱機(jī)場塔臺(tái)管制室的管制員選好了跨年的地點(diǎn)。

　　然后，很多民航人的朋友圈被這兩條消息刷屏。

　　天完全黑了，幾個(gè)月前剛結(jié)婚的他沒有陪伴妻子，在跨年夜來到了拉薩機(jī)場，為民航每一年都會(huì)有的一項(xiàng)活動(dòng)做準(zhǔn)備。

　　這項(xiàng)傳統(tǒng)就是迎接每一年的最后一個(gè)航班。廣州，南航的A380因?yàn)橹饕�飛國際，算是各機(jī)型中接的比較早的一個(gè)。

　　晚上11點(diǎn)前后，各家航空公司陸續(xù)迎接2015年最后一個(gè)航班

　　天津，天津航空

　　南寧，南航

　　呼和浩特，國航

　　廈門，廈航

　　上海，上航

　　成都，川航

　　廣州，南航

　　作為一項(xiàng)慣例，民航各單位領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)前往迎接最后歸來的機(jī)組，今年也不例外

　　北京，國航

　　中航集團(tuán)總經(jīng)理蔡劍江在機(jī)坪慰問一線員工。

　　中航集團(tuán)黨組書記王銀香和歸航的乘務(wù)員交談。

　　國航總裁宋志勇迎接歸航機(jī)組。

　　上海，東航

　　東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇、黨組書記馬須倫前往機(jī)坪迎接歸航機(jī)組

　　烏魯木齊，南航

　　南航股份公司黨委書記張子芳一行2015年12月31日專程飛至烏魯木齊，在那里迎接當(dāng)日歸航機(jī)組

　　這一晚，民航局黨組書記馮正霖在民航局副局長王志清的陪同下，在北京首都機(jī)場3座航站樓迎接了國航、東航、南航和海航的多個(gè)航班，為他們送出新年祝福，送上鮮花和巧克力。

　　各家單位也為跨年夜員工準(zhǔn)備了豐盛的晚餐和夜宵，這是廈航的食堂

　　夜已深，2016已經(jīng)到來

　　還是有人沒有睡，包括小編最熟悉的一些人

　　北京，首都機(jī)場，迎接航班的活動(dòng)結(jié)束了，前方記者的工作剛剛開始。

　　北京，十里河，后方編輯部的燈光2點(diǎn)才熄滅。

　　烏魯木齊，一位負(fù)責(zé)迎接航班報(bào)道的朋友離開太晚，被鎖在公司樓內(nèi)。

　　是結(jié)束嗎?

　　時(shí)刻準(zhǔn)備出發(fā)(北京，國航飛行總隊(duì))

　　天未亮已出發(fā)(上海)

　　南寧

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　　我是廈航，從1月1日開始有航班能空中上網(wǎng)

　　我是天航，今年我要引進(jìn)寬體機(jī)，開通洲際航線……

　　這就是民航人的跨年夜，簡單、平凡、普通，卻也見證了一位位民航人對(duì)安全的堅(jiān)守、對(duì)旅客的真情、對(duì)崗位的執(zhí)著。

　　親愛的旅客，您乘坐的CAAC2016航班已經(jīng)起飛，請(qǐng)您確認(rèn)安全帶已扣好系緊，收起小桌板，扶直座椅靠背，打開遮光板，感謝您對(duì)我們工作的支持，我們將在航班平飛后為您提供服務(wù)……

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