淺談以大數(shù)據(jù)之眼“看透”民航機(jī)場(chǎng)HR“核心”
2021-09-01 作者:岳洋 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
現(xiàn)今社會(huì)“大數(shù)據(jù)”時(shí)代已經(jīng)到來(lái),大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源充足,并且具備刷新及時(shí)、抓取能力強(qiáng)等特點(diǎn),在大多數(shù)領(lǐng)域都能精準(zhǔn)地指導(dǎo)資源分配,對(duì)于民航機(jī)場(chǎng)這個(gè)行業(yè)而言,“數(shù)據(jù)化”人力資源管理是HR必經(jīng)之路,如何通過(guò)大數(shù)據(jù)的“慧眼”來(lái)“看透”民航機(jī)場(chǎng)行業(yè)HR的“核心”是下一步機(jī)場(chǎng)人力資源管理發(fā)展的“路基”。
首先來(lái)談?wù)劥髷?shù)據(jù),大數(shù)據(jù)是在硬件平臺(tái)的基礎(chǔ)上,采集大量的數(shù)據(jù),為企業(yè)提供必要的決策和支持,進(jìn)行很多數(shù)據(jù)的分類(lèi)和挖掘。在當(dāng)今社會(huì)中,每天的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)量很快,根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)分析,得出我們想要的結(jié)果,這已然形成社會(huì)的主流,例如在我們?nèi)粘J褂玫木W(wǎng)購(gòu)、車(chē)票,甚至民航業(yè)的客票信息的統(tǒng)計(jì),都用到大數(shù)據(jù),它是與我們的生活息息相關(guān)。因此無(wú)論工作還是日常生活,都離不開(kāi)“大數(shù)據(jù)”的支持。那么在民航機(jī)場(chǎng)這個(gè)行業(yè)中,如果運(yùn)用大數(shù)據(jù)管理,就要求HR把所有的業(yè)務(wù)都進(jìn)行“數(shù)據(jù)化”并基于數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)。
舉例來(lái)講,中國(guó)某地一家專(zhuān)業(yè)做人力數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的公司,設(shè)計(jì)了一個(gè)大型數(shù)據(jù)框架系統(tǒng),任何信息都可以按照自己企業(yè)的實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整。比如:有的集團(tuán)比較大,可能有上萬(wàn)人,這樣龐大的數(shù)據(jù)如果用Excel表進(jìn)行手工統(tǒng)計(jì),根本是不可能的事。所以,通過(guò)這套大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),將全集團(tuán)每個(gè)人的晉升、調(diào)動(dòng)、職業(yè)通道,甚至家庭背景,都整理出一套方案,然后將它們與企業(yè)內(nèi)部需求、組織結(jié)構(gòu)結(jié)合起來(lái)。通過(guò)大數(shù)據(jù)應(yīng)用在人力資源管理中,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)職工的基本信息掌握、對(duì)人事信息的即使更新,這對(duì)企業(yè)管理來(lái)說(shuō)是件好事。如果把一個(gè)員工的狀況和每天的行程數(shù)據(jù)信息都記錄下來(lái),一年之后,這個(gè)人就完全透明了,管理者可以對(duì)該員工的未來(lái)發(fā)展、能力、前景、積極性等進(jìn)行分析,那么這個(gè)員工的發(fā)展就是可以預(yù)測(cè)的。
那么在民航機(jī)場(chǎng)這個(gè)行業(yè)中,想用大數(shù)據(jù)的“眼”來(lái)看透人力資源的“核”,就需要關(guān)注以下三個(gè)模塊的數(shù)據(jù)分析和運(yùn)用:第一個(gè)模塊是關(guān)注人力資源規(guī)劃數(shù)據(jù)分析。在人力資源規(guī)劃中,人力資源的需求與供給的平衡問(wèn)題是一個(gè)難題。對(duì)人力資源的需求和供給進(jìn)行預(yù)測(cè)的方法很多,但都存在定性大于定量、預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確等問(wèn)題。所以,在企業(yè)內(nèi)建立人力資源信息庫(kù),對(duì)每個(gè)進(jìn)入企業(yè)的員工的基本信息、行為表現(xiàn)、工作態(tài)度、績(jī)效結(jié)果、管理能力、德能勤績(jī)廉等各方面進(jìn)行記錄,然后運(yùn)用大數(shù)據(jù)思維對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析、預(yù)測(cè)。第二個(gè)模塊是關(guān)注招聘與配置的數(shù)據(jù)分析。從招聘的方式來(lái)講,可以分為內(nèi)部招聘與外部招聘。內(nèi)部招聘,從企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)和選拔人才,是成本最低,很多情況下也是效率最高、效果最好的方式。其具體做法很多,但主要是要有一套系統(tǒng)的內(nèi)部培養(yǎng)和選拔體系。外部選聘是企業(yè)選拔人才的重要途徑,因其來(lái)源廣泛,企業(yè)較易獲得所需人才。在招聘中運(yùn)用大數(shù)據(jù),可以利用數(shù)據(jù)分析出人崗匹配程度最高的員工,結(jié)合勞動(dòng)市場(chǎng)相對(duì)因素,能更好的為企業(yè)招募最合適的員工。第三個(gè)模塊是關(guān)注薪酬管理。在民航機(jī)場(chǎng)行業(yè)中,薪酬的管理既要體現(xiàn)出公平合理,又要體現(xiàn)出激勵(lì)和經(jīng)濟(jì),通過(guò)大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,可以綜合出企業(yè)財(cái)務(wù)情況、人力資源規(guī)劃、企業(yè)預(yù)算、當(dāng)?shù)匦匠晁降冗\(yùn)算分析,得出最優(yōu)結(jié)論的同時(shí)可以預(yù)測(cè)企業(yè)未來(lái)薪酬的走向趨勢(shì)。
企業(yè)的前進(jìn)發(fā)展,歸根結(jié)底要依賴(lài)于人的推動(dòng)。人力資源是民航機(jī)場(chǎng)行業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的重要因素。就目前的情況來(lái)看,以大數(shù)據(jù)為抓手來(lái)管理人力資源成為企業(yè)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)。(錫林浩特機(jī)場(chǎng)公司:岳洋)
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