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巴航工業(yè):向奧蘭多墨爾本機(jī)場(chǎng)提供Neste MY可持續(xù)航空燃料
2021-08-19 作者: 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
8月13日,巴西航空工業(yè)公司(下簡(jiǎn)稱“巴航工業(yè))宣布與Avfuel公司達(dá)成合作,向奧蘭多墨爾本國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供Neste MY可持續(xù)航空燃料(SAF)。
該合作協(xié)議簽署之際,巴航工業(yè)宣布了其氣候行動(dòng)承諾,承諾中包括到2040年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和,并到2050年實(shí)現(xiàn)航空業(yè)凈零碳排放目標(biāo)。這兩項(xiàng)目標(biāo)均包含將可持續(xù)航空燃料納入公司可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃。在此次合作中,Avfuel將燃料運(yùn)輸至Sheltair以便存儲(chǔ)和處理,從而向巴航工業(yè)位于佛羅里達(dá)州墨爾本市的工廠供應(yīng)Neste MY可持續(xù)航空燃料。巴航工業(yè)的目標(biāo)是在其位于佛羅里達(dá)州墨爾本市的公務(wù)機(jī)總部,使用可持續(xù)航空燃料。
Avfuel于7月14日向巴航工業(yè)提供第一批燃料。在Neste燃料的生命周期內(nèi),每車裝載的約8000加侖燃料可減少19.1公噸的碳排放量,相當(dāng)于美國(guó)23.4英畝森林每年的固碳量�?沙掷m(xù)航空燃料是減少飛行碳排放的最有效的方法之一,與傳統(tǒng)航空燃料相比,可持續(xù)航空燃料未來將減少高達(dá)80%的溫室氣體排放。
“我們十分高興能夠與巴航工業(yè)建立合作關(guān)系,推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,” Avfuel總裁兼首席執(zhí)行官Craig Sincock表示。“能為巴航工業(yè)提供領(lǐng)先的公務(wù)航空可持續(xù)解決方案,即可持續(xù)航空燃料,我們不勝榮幸。同時(shí),我們也非常敬佩巴航工業(yè)致力于應(yīng)對(duì)氣候變化的決心。通過使用可持續(xù)航空燃料,巴航工業(yè)不僅可以顯著減少碳排放量,還可以向運(yùn)營(yíng)商介紹和引進(jìn)可持續(xù)航空燃料。”
“巴航工業(yè)始終貫徹環(huán)保理念,這促使我們不斷尋求公務(wù)航空未來可持續(xù)發(fā)展的解決方案。部分解決方案已經(jīng)得到應(yīng)用,我們?cè)谕涤谛袠I(yè)活動(dòng)的飛機(jī)上使用了可持續(xù)航空燃料。然而,我們還在進(jìn)一步努力中,” 巴航工業(yè)公務(wù)航空總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·阿馬爾菲塔諾(Michael Amalfitano)表示。“我們剛剛宣布了ESG承諾,因此必須以身作則,向本地社區(qū)、客戶和運(yùn)營(yíng)商證明,我們將立即采取行動(dòng)并為建設(shè)更加可持續(xù)的航空旅行生態(tài)系統(tǒng),貢獻(xiàn)出自己的力量。”
巴航工業(yè)和Avfuel是公務(wù)機(jī)可持續(xù)航空燃料聯(lián)盟的成員,一直在推動(dòng)有關(guān)公務(wù)機(jī)使用可持續(xù)航空燃料的討論、支持業(yè)內(nèi)開展活動(dòng),巴航工業(yè)公務(wù)機(jī)全系列產(chǎn)品也參加了部分SAF的活動(dòng)。該聯(lián)盟于2018年創(chuàng)立,其目標(biāo)是通過投資和創(chuàng)新來減少排放。
“隨著公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)不斷向前發(fā)展,可持續(xù)航空燃料將成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的重要組成部分,” Sheltair墨爾本總經(jīng)理Jamie Toler表示。“我們有幸參與這場(chǎng)變革,與巴航工業(yè)和Avfuel建立合作伙伴關(guān)系。我們的共同承諾將進(jìn)一步支持更加環(huán)保的計(jì)劃。”
Neste MY可持續(xù)航空燃料源自可再生能源、可再生廢棄物和殘余材料,例如廢棄食用油。該燃料是一種“即用型燃料”,即與石油基航空噴氣燃料混合后,符合ASTM D-1655航空燃料規(guī)范。因此,Neste MY可持續(xù)航空燃料成為直接減少飛機(jī)溫室氣體排放的最佳解決方案,無需對(duì)飛機(jī)或者燃料分配程序進(jìn)行新的投資改造。
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