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山東機(jī)場(chǎng)集團(tuán):“學(xué)史力行”開新局 奮力創(chuàng)下兩個(gè)“全國(guó)第一”
2021-08-26 作者:趙世杰 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神,持續(xù)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育走深走實(shí),聚焦“學(xué)史力行”開新局目標(biāo),以硬實(shí)舉措助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。8月17日,由山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)山東機(jī)場(chǎng)輝煌貨運(yùn)有限公司包機(jī)運(yùn)行的濟(jì)南至巴西圣保羅航線正式開航,該航線的開通創(chuàng)下了兩個(gè)“國(guó)內(nèi)第一”,即“國(guó)內(nèi)目前唯一直飛南美洲的貨運(yùn)定期航線”“國(guó)內(nèi)目前運(yùn)營(yíng)航距最遠(yuǎn)的貨運(yùn)航線”。
據(jù)悉,該航線使用B787機(jī)型執(zhí)飛,航線航程達(dá)1.7萬公里,單程航時(shí)約23小時(shí),每周2-3班,單班載運(yùn)量約50噸。該航班首航運(yùn)輸進(jìn)、出口貨物近60噸,其中包括省內(nèi)企業(yè)出口的電氣設(shè)備、電子元件和化工原料,解決了企業(yè)的實(shí)際運(yùn)輸需求。后續(xù)運(yùn)營(yíng)中,出口貨物主要以機(jī)械配件、液晶屏、手機(jī)配件、信息設(shè)備、化工品等為主,回程貨源主要是服裝、電子產(chǎn)品等工業(yè)制品以及南美車?yán)遄印⑷聂~、龍蝦等高端生鮮產(chǎn)品。該航線的開通,將構(gòu)建起連接亞洲和南美洲的空中大通道,徹底改變目前國(guó)內(nèi)到巴西航空運(yùn)輸繞道北美或東非中轉(zhuǎn)的局面,時(shí)效縮短近10個(gè)小時(shí),極大提升了濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)的通達(dá)性,掀開了濟(jì)南國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐的全新篇章。
全新篇章的背后,則是在受疫情影響民航業(yè)整體萎縮的態(tài)勢(shì)下,山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)黨委審時(shí)度勢(shì)、靶向發(fā)力,聚焦主責(zé)主業(yè),轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,成立集團(tuán)市場(chǎng)發(fā)展委員會(huì),深耕貨運(yùn)市場(chǎng)特別是持續(xù)發(fā)力國(guó)際貨運(yùn)結(jié)出的又一碩果。更為重要的是,新航線的開通也是積極助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的又一有力舉措。黨的十九屆五中全會(huì)對(duì)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局作出重要部署。構(gòu)建新發(fā)展格局是習(xí)近平總書記深刻把握我國(guó)社會(huì)主要矛盾發(fā)展變化帶來的新特征新要求,著眼中國(guó)經(jīng)濟(jì)中長(zhǎng)期發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略部署。機(jī)場(chǎng)作為重大基礎(chǔ)設(shè)施,是國(guó)內(nèi)、國(guó)際交通通道的重要節(jié)點(diǎn),民航運(yùn)輸對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈保障具有明顯的比較優(yōu)勢(shì),在構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局中必將發(fā)揮更大作用。省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)聚焦主責(zé)主業(yè),著力在做大做強(qiáng)客貨主業(yè)上下功夫,持續(xù)發(fā)揮機(jī)場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力源作用。
“十四五”期間,山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)力爭(zhēng)在構(gòu)建全球聯(lián)通的國(guó)際航線網(wǎng)、全國(guó)覆蓋的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)、省內(nèi)暢達(dá)的通用航空網(wǎng)“三張網(wǎng)”上下功夫,打造以暢通國(guó)內(nèi)航空大循環(huán)為主、省內(nèi)多點(diǎn)聯(lián)通的短途通航運(yùn)輸網(wǎng)為輔,形成大眾化、國(guó)際化相互促進(jìn)的國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”航空市場(chǎng)格局。同時(shí),著眼于打造現(xiàn)代航空物流業(yè)上布新局,整合重組物流資源,大力開拓國(guó)內(nèi)國(guó)際航空物流網(wǎng)絡(luò),引進(jìn)全貨機(jī),打造航空貨運(yùn)基地和物流園區(qū),實(shí)現(xiàn)山東航空物流業(yè)跨越式發(fā)展。通過做大做強(qiáng)客貨主業(yè),構(gòu)建起空中開放廊道,顯著提升山東對(duì)外聯(lián)通能力,更好發(fā)揮面向日韓、北接京津冀、南連長(zhǎng)三角的區(qū)位優(yōu)勢(shì),成為京津冀機(jī)場(chǎng)群和長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群中間的隆起帶,努力實(shí)現(xiàn)民航運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“倒虹吸效應(yīng)”。
未來,山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)也將堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記偉大號(hào)召,在新的征程上更加堅(jiān)定、更加自覺地牢記初心使命,努力實(shí)現(xiàn)“建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化山東半島機(jī)場(chǎng)群、打造國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)”的“雙一流”發(fā)展目標(biāo),與全國(guó)一道向著第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)、向著中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)昂首闊步前進(jìn)!(趙世杰)
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