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巴航工業(yè)承諾到2040年實現運營碳中和



2021-08-17   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   日前,巴西航空工業(yè)公司(下簡稱“巴航工業(yè))宣布了新的環(huán)境、社會和公司治理(ESG)宏偉目標,其中包括承諾公司將在2040年前實現運營碳中和。公司制定了社會責任和環(huán)境目標,包括提供面向所有員工的包容性工作環(huán)境,以及推出“零排放”的產品,這些舉措都已納入公司的企業(yè)可持續(xù)發(fā)展計劃。ESG目標主要是為了推動公司和航空業(yè)的發(fā)展。

  “在巴航工業(yè)內部,我們認識到氣候危機的緊迫性,因此我們正全力以赴建設更加可持續(xù)的未來。我們將繼續(xù)致力于構建創(chuàng)新解決方案,最大限度地減少碳排放,這將對我們的客戶、本地社區(qū)以及我們的飛機帶來更廣泛的影響,”巴航工業(yè)總裁兼首席執(zhí)行官弗朗西斯科·戈麥斯·內托(Francisco Gomes Neto)表示。“ESG是巴航工業(yè)發(fā)展的核心宗旨,因此我們將ESG視為戰(zhàn)略計劃‘順勢增長’的支柱之一,并將業(yè)務戰(zhàn)略與社會責任和環(huán)境實踐相結合。”

  為了在2050年之前實現航空業(yè)凈零碳排放的目標,巴航工業(yè)將開發(fā)一系列產品、服務以及具有顛覆性的可持續(xù)技術如電氣化、混合動力、可持續(xù)航空燃料(SAF)和其他創(chuàng)新替代能源。公司還將抵消無法通過能效項目、可用的替代能源或先進技術減少的剩余排放量。

  根據《巴黎協定》將全球變暖控制在1.5°C的目標,公司將:

  § 到2040年實現運營碳中和

  o 到2040年,凈碳排放量比2018年基線減少50%

  o 到2030年,100%使用可再生能源

  o 2021年開始使用可持續(xù)航空燃料(SAF)

  o 2022年起,實現碳中和增長(2021年基線)

  在2050年之前,通過以下方式實現航空業(yè)凈零排放

  o 開發(fā)產品、服務和具有顛覆性的可持續(xù)技術,如電氣化、混合動力、可持續(xù)航空燃料和其他創(chuàng)新替代能源

  o 與供應商合作,保證巴航工業(yè)現有飛機產品與可持續(xù)航空燃料完全兼容

  o 積極建立供應鏈合作關系,擴大全球可持續(xù)航空燃料的生產規(guī)模

  o 不斷提高現有產品的效率

  o 到2026年,推出“零排放”電動垂直起降(eVTOL)飛機

  在社會領域,巴航工業(yè)的成功離不開教育。公司推進建設知識創(chuàng)造和傳播的生態(tài)系統,通過主要的社會規(guī)劃和教育計劃,在本地社區(qū)創(chuàng)造機會。這些舉措不僅對社會產生積極影響,還吸引了本地人才。在過去的二十年里,巴航工業(yè)一直是巴西企業(yè)社會責任的標桿。

  對此,巴航工業(yè)提出了以下目標:

  o 到2025年,公司內部航空工程理學碩士課程中女性比例達到25%

  o 巴航工業(yè)高中畢業(yè)生考入公立大學的比例提升至80%以上

  o 推出“社會技術”新計劃,力爭在2025年之前,從技術領域代表性不足的群體中選拔1500人,組織技術相關工作的培訓。

  “全球就業(yè)市場對合格的專業(yè)技術人員的需求急劇增加。然而,代表性不足的群體往往缺少機會。我們希望通過‘社會技術’計劃,為消除這些社會和經濟障礙做出貢獻,”巴航工業(yè)人事、ESG以及傳訊副總裁卡洛斯·阿爾貝托·格里納(Carlos Alberto Griner)表示。

  此外,公司強調在內部促進社會包容性。巴航工業(yè)致力于在2021年為所有領導崗位,以及在2022年為所有員工提供并加強多元化和包容性培訓。巴航工業(yè)將沿用其多元化的招聘政策,承諾到2025年,招聘的多元化員工在初級員工計劃中占比達到50%,并將在2025年之前將女性在高級領導層中的比例提高到20%。

  在此次線上ESG計劃發(fā)布活動上,巴航工業(yè)披露了公司在航空電氣化方面的研究進展,包括全電動演示飛機的首次飛行。此原型機以EMB-203伊帕內瑪(Ipanema)為平臺,飛行測試在巴航工業(yè)加維奧培肖特(Gavião Peixoto)的工廠進行,這也是巴航工業(yè)與巴西兩大電動交通解決方案提供商——WEG和EDP技術合作的一部分。本次合作擴充了有關增強飛機能效的技術,并對必須納入創(chuàng)新推進系統的電氣設備做了進一步了解。

  “我們致力于尋求解決方案,讓航空業(yè)未來發(fā)展更具可持續(xù)性,而創(chuàng)新將在其中發(fā)揮至關重要的作用,”巴航工業(yè)工程、技術與企業(yè)戰(zhàn)略高級副總裁路易斯·卡洛斯·阿方索(Luís Carlos Affonso)表示。

  巴航工業(yè)還宣布,從2021年開始,位于佛羅里達州墨爾本的巴航工業(yè)公務機是公司第一個逐步開始使用可持續(xù)航空燃料的工業(yè)設施,該舉措旨在強化公務飛行對環(huán)境的堅定承諾。可持續(xù)航空燃料將用于巴航工業(yè)公務機與演示和生產相關的飛行。巴航工業(yè)是公務機可持續(xù)航空燃料聯盟的成員,一直在推動有關公務機使用可持續(xù)航空燃料的討論。該聯盟于2018年創(chuàng)立,其目標是通過投資和創(chuàng)新來減少排放。

  巴航工業(yè)認為,需要制定全球性、多部門協作的方法,才能應對氣候危機。近日,巴航工業(yè)加入了由世界經濟論壇(WEF) 發(fā)起的“零排放目標”(Target True Zero)倡議,致力于通過新的推進系統和燃料技術實現“零排放”的航空目標。此項倡議將通過電力和氫能技術,加速部署實現航空業(yè)“零排放”的方法。

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