南航開通首條南疆地區(qū)環(huán)飛航線。毛鳳浩攝

 　　6月15日，南航首條南疆環(huán)飛航線：喀什-和田-阿克蘇航線正式開通，該航線將與南航原有的疆內(nèi)環(huán)線和串飛航線形成互補(bǔ)，南疆三地旅客出行更加方便。

　　南航此次新開的喀什-和田-阿克蘇航線航班號為CZ8562/1，每日往返一班。航班13時25分從喀什機(jī)場起飛，14時15分到達(dá)和田機(jī)場后經(jīng)停45分鐘，15點整由和田機(jī)場起飛，16時10分到達(dá)阿克蘇機(jī)場。回程航班16時55分由阿克蘇機(jī)場起飛，17時50分到達(dá)和田機(jī)場，18時35分從和田機(jī)場起飛，19時30分到達(dá)喀什機(jī)場。

　　阿克蘇、喀什、和田均是南疆重鎮(zhèn)，三地成“品”字形分布在新疆西南角，相隔都在500-600公里之間，毗鄰吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦等國家，是我國與中西亞國家之間的貿(mào)易要道。以往旅客出行大多會選擇火車、汽車等地面交通工具，最快也要4個多小時。航線開通后，每段航程空中飛行時間只需不到1小時，可大大縮短出行時間。此外，新航線將與南航原有的烏魯木齊-和田、烏魯木齊-喀什、喀什-伊寧-阿勒泰、喀什-石河子-鄭州、喀什-庫爾勒-西安等疆內(nèi)串線和出疆航線形成互補(bǔ)，進(jìn)一步織密疆內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，尤其是阿克蘇、和田、喀什三地公商務(wù)和探親旅客出行將更加便捷。

　　近年來，南航積極落實第二次中央新疆工作座談會精神，按照自治區(qū)黨委關(guān)于打造區(qū)域性交通樞紐中心的工作部署，加快推進(jìn)亞歐國際航空樞紐建設(shè)，在疆旅客吞吐量、貨郵運輸量都呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。尤其是在織密疆內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)方面，南航針對新疆幅員廣闊、航點分散的特點，陸續(xù)開通運營庫爾勒、伊寧、喀什穿梭航班，開辟烏魯木齊-伊寧-阿勒泰、烏魯木齊-喀什-伊寧等疆內(nèi)環(huán)線。此次開通的喀什-和田-阿克蘇航線，不僅是南航開通的首條服務(wù)南疆地區(qū)的環(huán)飛航線，也是南航打造喀什、和田、阿克蘇、伊寧、庫爾勒五大疆內(nèi)快線品牌的又一舉措。據(jù)統(tǒng)計，2018年夏秋季南航執(zhí)行新疆航線將達(dá)到100條，疆內(nèi)直達(dá)東線航線達(dá)22條，通航點達(dá)78個，形成干支聯(lián)程、中轉(zhuǎn)出行的網(wǎng)絡(luò)布局。

　　事實上，疆內(nèi)民航串線和環(huán)線的開通，也為新疆熱門旅游地間的經(jīng)貿(mào)、餐飲、娛樂、住宿發(fā)展提供了新契機(jī)，為疆內(nèi)旅游聯(lián)動帶來了更多機(jī)遇。隨著兩次新疆工作會議的召開，中央治疆方略的正確實施，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的全面展開，南航將持續(xù)發(fā)揮基地公司優(yōu)勢，切實履行中央企業(yè)社會責(zé)任，繼續(xù)當(dāng)好“空中絲路”先行軍，不斷完善運輸網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)運輸整體供給能力，提升運輸服務(wù)效率與品質(zhì)，提高運輸應(yīng)急保障能力，為新疆的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和長治久安貢獻(xiàn)力量。

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