南航開通首條南疆地區(qū)環(huán)飛航線。毛鳳浩攝

 　　6月15日，南航首條南疆環(huán)飛航線：喀什-和田-阿克蘇航線正式開通，該航線將與南航原有的疆內環(huán)線和串飛航線形成互補，南疆三地旅客出行更加方便。

　　南航此次新開的喀什-和田-阿克蘇航線航班號為CZ8562/1，每日往返一班。航班13時25分從喀什機場起飛，14時15分到達和田機場后經停45分鐘，15點整由和田機場起飛，16時10分到達阿克蘇機場。回程航班16時55分由阿克蘇機場起飛，17時50分到達和田機場，18時35分從和田機場起飛，19時30分到達喀什機場。

　　阿克蘇、喀什、和田均是南疆重鎮(zhèn)，三地成“品”字形分布在新疆西南角，相隔都在500-600公里之間，毗鄰吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦等國家，是我國與中西亞國家之間的貿易要道。以往旅客出行大多會選擇火車、汽車等地面交通工具，最快也要4個多小時。航線開通后，每段航程空中飛行時間只需不到1小時，可大大縮短出行時間。此外，新航線將與南航原有的烏魯木齊-和田、烏魯木齊-喀什、喀什-伊寧-阿勒泰、喀什-石河子-鄭州、喀什-庫爾勒-西安等疆內串線和出疆航線形成互補，進一步織密疆內航線網絡，尤其是阿克蘇、和田、喀什三地公商務和探親旅客出行將更加便捷。

　　近年來，南航積極落實第二次中央新疆工作座談會精神，按照自治區(qū)黨委關于打造區(qū)域性交通樞紐中心的工作部署，加快推進亞歐國際航空樞紐建設，在疆旅客吞吐量、貨郵運輸量都呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。尤其是在織密疆內航線網絡方面，南航針對新疆幅員廣闊、航點分散的特點，陸續(xù)開通運營庫爾勒、伊寧、喀什穿梭航班，開辟烏魯木齊-伊寧-阿勒泰、烏魯木齊-喀什-伊寧等疆內環(huán)線。此次開通的喀什-和田-阿克蘇航線，不僅是南航開通的首條服務南疆地區(qū)的環(huán)飛航線，也是南航打造喀什、和田、阿克蘇、伊寧、庫爾勒五大疆內快線品牌的又一舉措。據統(tǒng)計，2018年夏秋季南航執(zhí)行新疆航線將達到100條，疆內直達東線航線達22條，通航點達78個，形成干支聯(lián)程、中轉出行的網絡布局。

　　事實上，疆內民航串線和環(huán)線的開通，也為新疆熱門旅游地間的經貿、餐飲、娛樂、住宿發(fā)展提供了新契機，為疆內旅游聯(lián)動帶來了更多機遇。隨著兩次新疆工作會議的召開，中央治疆方略的正確實施，絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設的全面展開，南航將持續(xù)發(fā)揮基地公司優(yōu)勢，切實履行中央企業(yè)社會責任，繼續(xù)當好“空中絲路”先行軍，不斷完善運輸網絡，增強運輸整體供給能力，提升運輸服務效率與品質，提高運輸應急保障能力，為新疆的經濟社會發(fā)展和長治久安貢獻力量。

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