為貫徹落實陳全國書記“1+3+3+改革開放”的部署要求，支持新疆經(jīng)濟和社會發(fā)展，國航積極創(chuàng)新，提質(zhì)增效，堅持不懈抓落實，以新思想引領(lǐng)新發(fā)展。

　　國航自7月1日起在烏魯木齊-北京往返航班上最大限度利用現(xiàn)有時刻資源，優(yōu)化機型，將投入三架波音777寬體客機，屆時航線載客量新增387個座位，布局增長近38%。其中777-300ER機身長73.9米，是涉疆航線上最長的寬體客機，布局為8個豪華頭等艙、41個頭等艙和257個經(jīng)濟艙。豪華頭等艙配備全球最頂級的座椅及娛樂視聽設(shè)備，頭等艙、公務(wù)艙配備180度可平躺座椅，超級經(jīng)濟艙增加10-15CM腿部空間。目前該航班最低5折起售，購買經(jīng)濟艙全價還將有機會免費升至頭等艙。

　　此外，烏魯木齊-北京航線執(zhí)飛的窄體機型均為目前世界上最先進(jìn)的波音737MAX-8機型，平均機齡僅為半年左右，天空內(nèi)飾、更大空間。國航通過更新機型、更優(yōu)服務(wù)，為新疆旅客提供舒適且高品質(zhì)的出行保障，體驗航空旅行的美好與獨特。

　　打好航線組合拳，構(gòu)建空中交通網(wǎng)。在現(xiàn)代綜合交通運輸體系中，航空運輸以安全、快捷、通達(dá)、舒適的優(yōu)勢確立了獨立的產(chǎn)業(yè)地位，并且成為國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。國航不斷加大對新疆運力投放，在烏魯木齊機場時刻資源飽和的情況下，繼續(xù)向各地州市場新增航線。國航是近年來新疆航空市場增投運力最多的公司之一，也是疆內(nèi)直飛疆外最多的航企，先后開通北京-哈密-石河子、北京-哈密-吐魯番、北京-克拉瑪依-伊寧、天津-烏魯木齊-伊寧、成都-和田。自6月20日起北京-烏魯木齊-和田航線將增加至每周五班，北京-烏魯木齊-喀什也變更至每周五班。通過航線的開通和加密著力改善新疆交通瓶頸，促進(jìn)新疆社會經(jīng)濟發(fā)展，全面提升國航在新疆服務(wù)能力，進(jìn)一步推動新疆航空旅游發(fā)展，努力開啟國航新疆事業(yè)新征程，為構(gòu)建新時代中國特色社會主義旅游新疆架設(shè)橋梁。

　　2018年6月3日，國航開通和田-成都直飛航線，這是和田地區(qū)首條不經(jīng)停直飛疆外航線。新航線的開通，為兩地人民帶來了更加便捷的選擇，極大地促進(jìn)兩地間政治、經(jīng)濟、貿(mào)易、文化交流，為和田地區(qū)發(fā)展注入強大動力。同時，也為支持新疆打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，助力“一帶一路”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

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