孟夏的阿拉善，烈日當(dāng)空，阿拉善額、右旗機(jī)場助航燈光不停航施工工程正在同步有序進(jìn)行中。

　　由于阿拉善額、右旗機(jī)場無助航燈光系統(tǒng)，不具備夜航條件，為有效提升機(jī)場的綜合保障能力，阿拉善機(jī)場公司積極協(xié)調(diào)，制定不停航施工方案，2018年5月18日獲得民航內(nèi)蒙古監(jiān)管局對方案的批復(fù)，5月20日發(fā)布不停航施工航情通告。目前，按照不停航施工組織管理方案要求，阿拉善機(jī)場公司認(rèn)真履行職責(zé)，確保不停航施工工作穩(wěn)步推進(jìn)。

　　未雨綢繆 統(tǒng)籌部署

　　為做好施工前期的各項準(zhǔn)備工作，機(jī)場公司成立不停航施工安全管理小組，多次組織召開總經(jīng)理辦公會、黨委會就相關(guān)工作專題研究，提前部署，并與施工單位簽訂安全責(zé)任書。在開工前期，組織全體員工進(jìn)行動員，要求各部門高度重視，全情投入，全員認(rèn)真學(xué)習(xí)不停航施工方案，并按照方案開展工作;額、右旗機(jī)場之間要加強(qiáng)溝通，做到互相提高，互相提醒，互相借鑒;各級領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，各部門負(fù)責(zé)人要發(fā)揮示范作用，實時掌握施工現(xiàn)場第一手資料，并且到額、右旗施工現(xiàn)場推進(jìn)工作;機(jī)場公司要做好施工期間堅守在不停航施工現(xiàn)場員工的后勤保障工作;要做好各種特殊情況的應(yīng)急預(yù)案，做到有備件，有備案;不停航施工期間要以確保機(jī)場安全順暢運(yùn)營為前提，不可影響航班正常保障，各部門要科學(xué)調(diào)配，做好輪崗工作人員相關(guān)不停航施工的安全教育和專項培訓(xùn)工作。

　　高度重視 周密實施

　　額、右旗機(jī)場助航燈光不停航施工工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：在跑道端主降方向設(shè)置B型簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng);滑行道及站坪設(shè)置滑行道邊燈;跑道設(shè)置跑道燈光系統(tǒng);跑道兩端設(shè)置風(fēng)向標(biāo);跑道兩端距跑道端約300米處各設(shè)置一套PAPI燈;更換現(xiàn)有反光模式標(biāo)記牌改為含內(nèi)部照明標(biāo)記牌;新建停機(jī)坪外側(cè)設(shè)置高桿燈2座;將原有變電站改擴(kuò)建為新增助航燈光系統(tǒng)供電及控制;新建635平方米巡場路、330米圍界。

　　為保證施工期間現(xiàn)場管理工作，機(jī)場公司于5月23日至24日分別對額、右旗機(jī)場助航燈光不停航施工人員進(jìn)行安全教育，5月28日至30日與施工方召開協(xié)調(diào)會和施工現(xiàn)場會，就施工期間的相關(guān)工作進(jìn)行溝通，達(dá)成共識。

　　6月5日公司總經(jīng)理李偉、副總經(jīng)理趙越赴右旗機(jī)場施工現(xiàn)場了解施工進(jìn)度，要求一定要嚴(yán)格按照施工方案，確保安全順利的完成此項不停航施工工作，并代表機(jī)場公司慰問堅守在施工現(xiàn)場的工作人員。近期，機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)還將赴額旗機(jī)場就不停航施工情況進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)。

　　各司其職 全程管控

　　按照工程實施方案，機(jī)場公司在額、右旗機(jī)場的分管領(lǐng)導(dǎo)每天都要帶領(lǐng)員工在當(dāng)日航班降落前的3小時，對跑道進(jìn)行徒步檢查，確保跑道可用。為加強(qiáng)進(jìn)入飛行區(qū)車輛的管理，飛行區(qū)管理部在指定位置規(guī)劃車輛行駛車道，每日派專人對施工進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，并了解當(dāng)日飛行結(jié)束和第二天開放運(yùn)行的時間，與航務(wù)保障部共同確定當(dāng)日的施工時段。在航空器起飛、著陸前3小時或施工期間有飛機(jī)起降時，通知、督促施工單位人員、機(jī)具、車輛、設(shè)備等全部撤離施工區(qū)域，并對施工現(xiàn)場的清理情況做全面檢查，確保飛行正常、安全，同時及時塔臺通報。航務(wù)保障部在施工期間，管制室保持同施工單位、不停航施工各專項工作組的通訊聯(lián)系，確保信息暢通，管制員嚴(yán)密監(jiān)控施工狀況，防止在本場助航燈光施工期間，出現(xiàn)跑道侵入和影響運(yùn)行等情況，并負(fù)責(zé)巡視、檢查導(dǎo)航臺設(shè)施電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)、敏感區(qū)的完整性、適用性，對機(jī)場通信、導(dǎo)航、氣象等設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保施工期間各項設(shè)備安全運(yùn)行。航空安保部負(fù)責(zé)對每日施工人員、車輛的檢查和道口的守護(hù)工作。

　　截至6月8日，額、右旗機(jī)場助航燈光不停航施工工程已完成飛行區(qū)外新建電站主體工程及室內(nèi)、外的粉刷工作;飛行區(qū)內(nèi)電力電纜、通信光纜、消防管道、跑道兩端和聯(lián)絡(luò)道預(yù)埋穿線管等已探明走向位置，并回填夯實做標(biāo)記;完成跑道邊燈、滑行道邊燈、進(jìn)近燈光安裝位置定點測量工作。額旗機(jī)場已完成40個跑道邊燈燈箱基礎(chǔ)的澆筑和4排進(jìn)近燈燈箱基礎(chǔ)澆筑。右旗機(jī)場已完成30個跑道邊燈燈箱基礎(chǔ)澆筑和3排進(jìn)近燈燈箱基礎(chǔ)澆筑，完成機(jī)坪服務(wù)車道穿線管的安裝工作。

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