圖：英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)第三跑道擴(kuò)建示意圖

　　據(jù)BBC報(bào)道，6月5日，英國(guó)內(nèi)閣批準(zhǔn)了希思羅機(jī)場(chǎng)第三條跑道建設(shè)計(jì)劃，內(nèi)閣部長(zhǎng)們稱(chēng)新跑道獲批是英國(guó)的一個(gè)“歷史性時(shí)刻”。

　　英國(guó)交通大臣Chris Grayling宣布了金額達(dá)26億英鎊的居民補(bǔ)償以及噪音治理措施。環(huán)保組織對(duì)這一計(jì)劃表示反對(duì)，Grayling稱(chēng)只有在空氣質(zhì)量承諾達(dá)到的情況下，才會(huì)實(shí)施這一計(jì)劃。

　　Grayling對(duì)國(guó)會(huì)議員們表示：“現(xiàn)在是采取行動(dòng)的時(shí)候了。”他堅(jiān)稱(chēng)，做出新跑道建設(shè)決定符合英國(guó)國(guó)家利益，整個(gè)英國(guó)都將從中受益，機(jī)場(chǎng)新增的15%起降時(shí)刻將促進(jìn)地區(qū)連通。國(guó)會(huì)議員將于7月11日就跑道擴(kuò)建計(jì)劃進(jìn)行投票。

　　Grayling指出，新跑道建設(shè)將斥資140億英鎊，完成時(shí)間可能在2026年之前，資金來(lái)源將全部為私有。

　　此前，關(guān)于希思羅機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的爭(zhēng)論已經(jīng)持續(xù)了將近20年之久。上一屆英國(guó)工黨政府支持這一計(jì)劃，并于2009年贏得投票通過(guò)，但該計(jì)劃被2010年選舉之后組建的保守黨聯(lián)盟廢除，機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建計(jì)劃也被束之高閣達(dá)五年。

　　希思羅機(jī)場(chǎng)所有人表示，機(jī)場(chǎng)差不多已經(jīng)達(dá)到容量上限，新跑道將把機(jī)場(chǎng)容量從8550萬(wàn)人次提升到1.3億人次。據(jù)估計(jì)，到2050年左右，機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建將創(chuàng)造大約6萬(wàn)個(gè)新崗位以及約700億英鎊的經(jīng)濟(jì)效益。

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