航空公司攜手時(shí)尚設(shè)計(jì)師打造制服可以說是由來已久。法國著名服裝大師巴爾曼(Pierre Balmain)為新航設(shè)計(jì)的具有濃郁地域特色的沙籠可芭雅制服，自1968年首次引進(jìn)后，除了部分細(xì)節(jié)的小改動(dòng)，還一直沿用至今。

　　1969 年西班牙大師巴隆夏加(Cristobal Balenciaga)為法國航空設(shè)計(jì)制服也堪稱時(shí)尚與航空融合的典范。

　　來自美國紐約的設(shè)計(jì)鬼才Zac Posen也跟上之前大師的腳步，將設(shè)計(jì)觸角伸向航空公司。

　　他攜手服飾零售商Lands’ End，共同為達(dá)美航空打造了全新一代制服。

　　達(dá)美航空全新制服的主色調(diào)為梅紫色(Passport Plum)

　　胖在采訪Zac時(shí)問到為什么選用這個(gè)顏色。他認(rèn)為紫色是達(dá)美航空主色調(diào)紅色與藍(lán)色的融合，并且這款紫色也能與各種膚色完美相稱。

　　達(dá)美航空的首席執(zhí)行官Ed Bastian先生(左三)也對(duì)這一套制服非常的滿意。他認(rèn)為達(dá)美新制服為各個(gè)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)呈現(xiàn)了統(tǒng)一的形象。達(dá)美很高興為員工提供如此高水準(zhǔn)、高質(zhì)量、時(shí)尚優(yōu)雅的全新制服。值得一提的是，Ed Bastian先生去年共收到1320萬美元的薪酬，超過美聯(lián)航的首席執(zhí)行官Oscar Munoz。排名美國各大航空公司CEO薪酬榜第一。

　　這次換裝不僅僅是飛機(jī)上的乘務(wù)員制服，更是對(duì)各個(gè)崗位制服的全新設(shè)計(jì)。

　　Zac團(tuán)隊(duì)深入實(shí)際工作場景與員工零距離接觸。來自全球各個(gè)崗位的1,000名達(dá)美員工試穿了新制服，以確保最終設(shè)計(jì)方案能夠符合各類工種、各種氣候、各樣體型的具體要求。

　　美國的航空文化一大特點(diǎn)就是實(shí)用。作為老牌的美國航司，達(dá)美這次的換裝也凸顯了這一特點(diǎn)。輕便、透氣的防水雨衣，安全反光背心上配備金屬棱鏡反光條，抗撕裂、高彈力、抗皺、耐臟的面料選擇都體現(xiàn)了新制服的實(shí)用性。

　　為了慶祝此次“換裝”，達(dá)美航空的員工從全球各地匯聚到了洛杉磯，參與了一場頗具好萊塢風(fēng)情的盛典。胖也在現(xiàn)場見證了，展示不同年代達(dá)美制服的時(shí)裝秀。

　　達(dá)美航空還以制服年代秀為主題，制做了全新的安全演示視頻。

　　可以說著名服裝設(shè)計(jì)師與達(dá)美的合作，的確為這家美國老牌航司注入了新鮮的時(shí)尚元素。

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