北京新機(jī)場(chǎng)工作區(qū)高架橋主體結(jié)構(gòu)全線貫通
2018-05-29 作者:龐冬陽(yáng)、劉澤放 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉

為打贏北京新機(jī)場(chǎng)工作區(qū)進(jìn)出場(chǎng)高架橋于今年9月份實(shí)現(xiàn)全面建成通車的攻堅(jiān)戰(zhàn),鼓舞各參建單位士氣,5月25日上午,北京新機(jī)場(chǎng)工作區(qū)高架橋主體結(jié)構(gòu)貫通儀式暨高架橋全線通車動(dòng)員大會(huì)在市政二標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。


北京新機(jī)場(chǎng)工作區(qū)進(jìn)出場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)約4600米,總面積13.7萬(wàn)平方米,連接航站樓的三層、四層離港層,主橋兩側(cè)分布有15條匝道橋,分別連接到港層、停車樓等地面交通設(shè)施,全線高架橋由1404根樁基和375根墩柱組成,單向行車6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,是新機(jī)場(chǎng)航站樓與外部高速交通網(wǎng)絡(luò)連接的重要通道。在指揮部的統(tǒng)籌管控指導(dǎo)下,在地方政府鼎力支持下,配套工程部精心組織、科學(xué)籌劃,各參建單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同努力,克服了冬雨季施工、霧霾天氣和政策性停工的影響,比原計(jì)劃提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)全線貫通,為進(jìn)出場(chǎng)高架全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),下一步將推進(jìn)實(shí)施橋面鋪裝和附屬設(shè)施安裝工程,確保按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出場(chǎng)高架橋通車。

動(dòng)員大會(huì)上,施工總包單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位代表們一致表示,將牢記習(xí)總書(shū)記視察北京新機(jī)場(chǎng)重要指示精神,以高度的使命感、責(zé)任感,時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的奮斗精神攻堅(jiān)克難,確保按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)各個(gè)工期節(jié)點(diǎn):6月底前,完成綜合管廊結(jié)構(gòu)工程和深槽管線工程;9月底前,完成給水、再生水、電力、燃?xì)�、熱力、通信等管線工程,同時(shí)具備給航站樓供應(yīng)能源介質(zhì)條件;10月底前,主要道路具備通車條件,為實(shí)現(xiàn)2019年按期通航總目標(biāo)提供市政保障條件。
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