董先生向記者展示被運碎瓷器的圖片。

　　東航稱“只能按1公斤100元的標準賠償” 律師認為按此標準有失公平

　　興沖沖地帶著家里的30件“寶貝”去合肥參加鑒寶活動，結果在飛機落地時發現，托運的“寶貝”有8件已被嚴重損毀，成了碎片，找到航空公司要說法，卻得到“只能按1公斤100元的標準賠償”。沈陽市民董先生稱等了近半年時間，可東方航空公司卻仍沒給自己一個滿意的答復。

　　“寶貝”收藏者： 8件“古董”價值過億

　　據董先生介紹，他家里有一些“寶貝”，一部分是家里祖傳的“寶貝”，還有些是父親收藏的。

　　2012年10月，合肥藏源文化公司和藝博文化公司同時向董先生發出邀請，希望董先生能將藏品帶到合肥，屆時他們將邀請中央電視臺《尋寶》節目的幾位資深專家為董先生的“寶貝”進行鑒定。

　　去年10月12日19時，第一次坐飛機的董先生將30件“寶貝”用海綿等物品精心包裹后放進行李箱中，登上了東方航空公司MU5576次航班。董先生說：“在機場托運時，我曾告訴航空公司的工作人員，行李箱里裝的是瓷器，屬于易碎品且非常昂貴。但工作人員并未要求進行保值和簽署任何保價協議，只是用儀器掃描后貼上條形碼，通過安檢儀后完成托運。”

　　10月12日22時35分，飛機在合肥駱崗機場降落。他當著工作人員的面打開行李箱驗貨，結果發現：30件“寶貝”已有8件嚴重損壞，都成了碎片，有的甚至還成了粉末狀。“包括宋青花觀音瓶、宋代定窯碗、宋代定窯小碗和宋代壺，明代成化觀音龍瓶，唐代盤口瓶，元青花小碗和大清乾隆黑地琺瑯彩。”董先生說。

　　隨后，東航的4名工作人員對8件瓷器進行了拍照登記，并為董先生出具了一張“行李運輸事故記錄單”，上面寫著：共計損壞8件瓷器(有大有小)。

　　在談及賠償問題時，東航一位工作人員曾詢問董先生8件瓷器的價值。“這里面有宋青花觀音瓶，是無價之寶，其他的也都非常貴重，8件加起來，總價得過億元，按一折算也得1000萬元。”董先生告訴記者，得知這樣的價值后，東航的工作人員表示不可能賠這么多，按照他們的規定，只能按1公斤100元標準賠償。無奈，董先生只好報警，并給邀請他來的合肥兩家公司打電話求援。

　　東航答復： 按1公斤100元標準賠償

　　因為當時已是深夜，而第二天還要參加鑒寶活動，董先生只好先拿著其他22件“寶貝”離開機場。第二天，藏源公司請來的幾位國博專家為董先生選送的2件“寶貝”進行鑒定，其中一件明代永樂官窯扁壺，被當場認定為重器，價值在千萬元以上，而一件清乾隆茶葉末筆洗也鑒定為昂貴的真品。而后，藏源公司決定從董先生的22件“寶貝”中選出9件到香港參加拍賣。

　　據董先生介紹，當年10月14日，他再次攜帶未損壞的22件藏品到藝博公司請國博專家鑒定。專家鑒定后，認為董先生的藏品都很有價值，準備將其中的18件進行大拍。“我把損毀前8件藏品的照片給專家看，專家表示，如若是真品，都價值昂貴。”

　　10月15日，董先生接到東航工作人員的電話，表示領導想與他商談賠償事宜，讓他到駱崗機場去。

　　在機場，東航的一位負責人表示，公司對董先生托運的東西破損表示遺憾，但最終還是得按1公斤100元的標準賠償。之后，董先生一直滯留合肥，多次討要說法卻一直沒有滿意答復。

　　“航空公司野蠻分裝，任何東西損毀都不問價值，統一按1公斤100元計算合理嗎?”東方航空公司沈陽營業部一位姓陳的工作人員告訴記者，董先生的事他并不清楚，但按照公司的規定，損毀的物品只能按1公斤100元的標準來賠償。

　　律師說法：涉案雙方都有責任

　　遼寧良友律師事務所李振革律師認為，董先生攜帶貴重物品登機，在辦理托運時，應明確告知是貴重物品，并屬于易碎品，最好作保價處理。而航空公司則有義務對乘客作出提醒。在本案中，雙方都有責任。

　　李振革認為，如果消費者的合理要求得不到滿足，可以考慮訴訟。前提是，董先生和東航必須找到一個權威的鑒定機構，為董先生損毀的物品進行評估和鑒定，然后根據最后的價值進行賠償。

　　李振革表示，現在航空公司的托運質量屢屢遭到詬病，建議消費者不要將貴重物品進行托運，最好隨身攜帶。

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