民航機師體面的工作背后，其實和平常人一樣要面對各種生活壓力和情緒問題，嚴重時甚至需要通過服用藥物來控制情緒。

　　據香港《文匯報》3月14日報道，美國媒體指出，抑郁是機師執勤時自殺的主因。美國聯邦航空局(FAA)早在2010年就放寬了限制，允許機師服食抗抑郁藥。

　　據報道，民航機師刻意撞機自殺不常見，但并非沒有先例。1982年日本航空一架客機準備降落東京羽田機場時，機師片桐清二突然打開推力反向器，意圖撞毀客機，副機師與航空工程師阻止失敗，飛機最終墜落離跑道300米的淺水區，機上174人中，24人無辜喪生，片桐則生還。報道稱，該機師患精神分裂，事故后第一個乘坐搶救船，還向乘客訛稱是白領，免受追查。

　　此后，全球出現機師執勤時自殺的原因包括精神、家庭、感情等問題。最近一次的機師執勤時自殺是發生在2013年11月的莫桑比克空難，27名乘客和6名機組人員無一生還。調查人員發現，機師趁副機師如廁時，反鎖駕駛艙門，刻意關閉通訊器和調整飛機高度讀數。在墜機前幾分鐘的“黑匣子”錄音中，有副機師不斷拍門的聲音和駕駛艙的警報聲，調查人員因此認定該空難是由機師引起的。

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