上航實(shí)現(xiàn)第29個(gè)運(yùn)輸飛行安全年
2015-01-01 作者:毛雯卿 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
2014年12月31日晚,東航領(lǐng)導(dǎo)劉紹勇、馬須倫、顧佳丹、唐兵、田留文、巴勝基、孫有文來(lái)到虹橋機(jī)坪,和在此等候的上航領(lǐng)導(dǎo)朱益民、陸海平、張立忠等上航領(lǐng)導(dǎo)班子、部門負(fù)責(zé)人,一起迎接了從深圳返滬的mu5356等航班機(jī)組和乘務(wù)組,感謝大家為公司安全運(yùn)行做出的貢獻(xiàn),并祝愿大家新年快樂。
與此同時(shí),集團(tuán)和股份公司領(lǐng)導(dǎo)李養(yǎng)民、舒明江、吳永良、胡際東、馮亮、馮德華在浦東機(jī)場(chǎng)迎接上航從運(yùn)城返滬的FM9146航班,向機(jī)組成員致以親切的節(jié)日問候。上航領(lǐng)導(dǎo)成國(guó)偉、唐永發(fā)、毛為民和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一起參與接機(jī)。
2014年是上航凝聚發(fā)展的關(guān)鍵之年。在集團(tuán)和股份公司的領(lǐng)導(dǎo)下,上航按照一體化運(yùn)行要求,按期完成了飛行網(wǎng)三期機(jī)組排班系統(tǒng)的投入使用,進(jìn)一步加強(qiáng)了與大東航營(yíng)銷系統(tǒng)、運(yùn)行系統(tǒng)、以及服務(wù)保障系統(tǒng)的對(duì)接和協(xié)調(diào)力度,保證了高效有序運(yùn)行。依托新東航的大平臺(tái),在機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)、資源結(jié)構(gòu)、運(yùn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面取得新成效,并順利實(shí)現(xiàn)了第29個(gè)安全年。同時(shí),根據(jù)股份公司客艙一體化的總體要求,上航傾力打造精品航線,強(qiáng)化“四覺工程”,在機(jī)上環(huán)境、餐食、娛樂等服務(wù)體驗(yàn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn);仡2014年全年,上航全體干部員工緊緊圍繞上航“三場(chǎng)硬仗”,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作,促進(jìn)了上航持續(xù)、平穩(wěn)、健康發(fā)展,向集團(tuán)、股份交出了一份滿意的答卷。
責(zé)編:xwxw
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com