馬來(lái)西亞一名飛機(jī)乘客所攜帶的電子煙電池疑過(guò)熱著火燃燒，令乘客和機(jī)組人員飽受虛驚。(互聯(lián)網(wǎng))

　　上周六傍晚，一名男子把電子煙放在背包里帶上一架馬印航空737-800型客機(jī)，不料電子煙電池疑過(guò)熱著火燃燒，把他的大腿及手腕灼傷。所幸機(jī)組人員及時(shí)滅火，男子被機(jī)上一名醫(yī)生乘客施救后無(wú)大礙。當(dāng)時(shí)該飛機(jī)從沙巴州亞庇飛往吉隆坡第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　九霄驚魂!馬來(lái)西亞一名男子在乘搭飛機(jī)時(shí)，把電子煙放在背包里帶上飛機(jī)，沒(méi)想到電子煙電池疑過(guò)熱著火燃燒，把他的大腿及手腕灼傷，更把機(jī)上所有人都嚇了一大跳。

　　這起電子煙電池在高空引燃的罕見(jiàn)事故，上周六傍晚發(fā)生在一架馬印航空(Malindo Air)737-800型客機(jī)上，當(dāng)時(shí)該飛機(jī)從沙巴州首府亞庇飛往吉隆坡第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　雪邦警區(qū)主任阿都阿玆說(shuō)，該名乘客當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上的電子娛樂(lè)系統(tǒng)觀賞影片，放在大腿上裝有電子煙的背包突然著火燃燒，造成大腿及左手臂受傷。“慶幸當(dāng)時(shí)機(jī)上有一名醫(yī)生乘客，立即為他施救，而機(jī)組人員臨危不亂，及時(shí)滅火。”

　　他說(shuō)，這起事故讓乘客和機(jī)組人員飽受虛驚，該名乘客也在飛機(jī)著陸后報(bào)警。

　　一名自稱(chēng)該班機(jī)的乘客在面簿帖文說(shuō)：“飛機(jī)在半途中發(fā)生火警，機(jī)上的人都在驚恐，還以為是零件爆炸或恐怖襲擊，最后得知是powerbank發(fā)生爆炸，還炸傷了人，幸好機(jī)上有醫(yī)生!”

　　馬印航空昨日發(fā)表文告說(shuō)，根據(jù)機(jī)組人員的報(bào)告，有關(guān)事件發(fā)生于當(dāng)天傍晚6時(shí)02分，在客機(jī)飛行于3萬(wàn)5000英尺的高空中。事發(fā)后，機(jī)組人員立即采取行動(dòng)，迅速在數(shù)分鐘內(nèi)控制了情況，客機(jī)繼續(xù)航程，最終于晚上7時(shí)27分安全降落在吉隆坡第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　機(jī)組人員和機(jī)上的醫(yī)生即刻為燒傷下手臂的乘客急救，而客機(jī)降落后，該乘客被送到機(jī)場(chǎng)的醫(yī)療中心治療。機(jī)場(chǎng)警察和馬印航空保安隊(duì)的工作人員在客機(jī)降陸之前已接獲投報(bào)，以便可以與乘客面談。

　　當(dāng)局將檢討安全程序

　　制定策略防止類(lèi)似事件重演

　　該航空將會(huì)與機(jī)場(chǎng)當(dāng)局討論，以檢討其安全程序和流程并制定相關(guān)策略，以防止類(lèi)似事件重演。它也呼吁所有乘客嚴(yán)格遵守所有的安全規(guī)定，并提醒乘客不要攜帶備用電池、在機(jī)艙內(nèi)不要把攜帶式電子設(shè)備連接任何電源，以及不要在無(wú)人看管下留下任何攜帶式電子儀器。

　　馬國(guó)民航局總監(jiān)阿茲哈魯丁發(fā)表文告說(shuō)，根據(jù)國(guó)際民航組織的條例，機(jī)組人員和乘客禁止在機(jī)艙內(nèi)為電子煙充電，電子煙和電池必須分開(kāi)存放。同時(shí)禁止把電子煙存放在寄艙行李內(nèi)。

　　他說(shuō)，航空公司、機(jī)組人員和乘客必須遵守有關(guān)規(guī)定，以免意外事件重演。他說(shuō)，目前正在深入調(diào)查馬印航空班機(jī)OD1003在飛機(jī)飛行時(shí)所發(fā)生的電子煙著火燃燒事故，當(dāng)局嚴(yán)正看待此事。

　　他強(qiáng)調(diào)，國(guó)際民航組織明文規(guī)定，禁止乘客和機(jī)組人員把電子煙裝置存放在寄艙行李，并嚴(yán)禁在機(jī)艙內(nèi)充電，電池與電子煙不但必須分開(kāi)存放，而且還必須將電池存放在恰當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)。

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