“乘客們離開飛機那一刻，比賽開始，”她說道，“清潔人員、機修工……任何一名航空公司的雇員，都嘗試在一排排的機艙座位間，找到并拿走乘客遺落的東西。”

　　美國有線電視新聞網(CNN)4月7日報道了一起調查中的美國機場盜竊大案，并采訪了一名匿名盜竊嫌疑人。

CNN訪談畫面

　　問：你第一次偷東西是什么時候?

　　答：我不記得了，也許一年前，也許半年，我不確定

　　問：你記得那是什么東西嗎?

　　答：是個不錯的平板電腦

　　問：你怎么處理了?

　　答：我帶回家了，我嘗試過上交。

　　問：你的同事們有沒有說過要你自己留著?

　　答：我看到過我的同事，他們什么都拿。所以那天有人就對我說，你自己留著。我覺得那比較容易，所以我就留著了。

　　問：有沒有人嘗試組織這樣的盜竊?

　　答：我的同事里沒有，我看到機修工里面有這樣的，他們比我們來得早，他們先把飛機的一切檢查一遍，所以我們找到的這些東西，應該是這些機修工們剩下不要的。

　　問：機組人員也偷?

　　答：是的，機修工，餐飲服務人員都有。

　　問：就是說，一旦飛機降落，乘客離開，比賽開始，就看誰先上飛機，拿走乘客遺落的東西?

　　答：就是這樣的。

　　問：你們對乘客覺得抱歉嗎?還是你們認為乘客們都是蠢貨?

　　答：那也不至于，只是對我來說，所有人都這么做，我干嘛不拿?

　　不起眼的人，不起眼地“拿走”

　　如果你在機場看到她，你只會把她當作路人甲。但實際上，這名接受CNN采訪的，拿著微博工資的機艙清潔工，同時也是機場盜竊團伙的一員。她為了不被逮捕，選擇了與警方合作，提供信息。

　　CNN沒有公開她的名字，因為警方還在對她所卷入的這起涉及大量航空從業人員和管理人員的，規模龐大的盜竊案件進行調查。而傳統上，警方對機場盜竊案的調查只會關注旅客的行李箱，而非乘客在航班座位和機艙行李架上遺落的東西。

　　“對我來說，所有人都這么做，我干嘛不拿?當我找到那些貴重的東西，他們告訴我，你想拿走就拿走，不要報告，如果你想報告，當然那也是你的選擇。”她如是說。

　　于是，她并沒有報告，而是選擇了拿走，“就一個平板電腦”，她說，“我拿走了它，因為這看上去很容易”，警方則說，她還拿過更多其他東西。

　　每天，這些乘客離開時，都留下不同的東西，身份證，錢，電子產品，玩具等等……大多是iPad和Kindle。一切機修工沒有發現的，她和其他的保潔人員在座位間或座位下找到的東西，他們都可以拿走，沒人會管，非常容易，所以這也在一定程度上助長了盜竊行為。

　　這是全美航空業每天都在發生的事

2016年3月，CNN報道達美航空雇員攜帶大量現金包裹被捕，引起關注

　　這起被曝光的盜竊案只是被警方稱為“機場黑幕”的全美機場案件中，一個最近的例子而已。

　　本月，達美航空(Delta Air Lines, Inc.)的一名機坪操作員在佛羅里達棕櫚沙灘國際機場被捕，他攜帶著一個內有282400美元的背包，并向警方供述稱，有人付錢讓他把背包帶到機場內一個盥洗室交給某人。

　　在另一起案件中，一名捷藍航空(JetBlue Airways Corporation)的服務人員被控在洛杉磯國際機場內留下了68磅可卡因。

　　2014年，在亞特蘭大的杰克遜國際機場，一名達美航空的工作人員被控卷入了一個槍械走私團伙。這起事件使公眾目光聚焦到機場黑幕，并使對機場雇員的監管得到加強。

　　去年，cnn還報道了邁阿密國際機場警方通過裝在飛機上的秘密攝像頭，發現了行李員打開包裹盜竊財物的情況。

　　為何航空業會有那么多問題雇員?

　　警方說，在許多案件中，飛機的保潔和保養人員盜竊乘客財務是因為他們(收入微薄)買不起這些東西。有時，警方也發現這些贓物在當鋪出售。“盜竊往往從一些小物品開始，他們一旦找到組織，事情就不一樣了，”這名探員說，“我們在很多獨立個體提供的信息中發現了有組織的盜竊團伙的線索。還有航空雇員涉嫌拉皮條和販毒。

　　盡管拿走乘客遺落的iPad和手機看似并不嚴重，但機場警方表示，任何航空從業人員的犯罪都應被視為安全威脅，因為他們能夠到達機場任何區域，他們擔心，這一點會被犯罪者或恐怖分子利用。

　　警方告訴CNN，有時乘客并不會發覺自己在飛機上遺落了東西，因此他們不會報警，有時乘客報了警，警察會通過apple的“追蹤手機”功能，追蹤到機場雇員的家中。

　　“不幸的是，這些沒底線的雇員有太多的作案機會，”負責調查的警員說，“被盜的可能是珠寶，現金……任何乘客可能留下的東西。”

　　“我們也嘗試傳達一些正面的信息，比如航空雇員是誠實可敬的，大環境是好的，這不必否認。”警方表示。

　　美國警方提示：

　　對乘客來說，最好在離開飛機前仔細檢查隨身物品，因為一旦離開飛機，你留下的iPad可能就再也回不來了。

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