【導(dǎo)讀】四川航空航班因空調(diào)故障無(wú)法起飛，導(dǎo)致懷孕5個(gè)月的孕婦悶坐機(jī)艙時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而暈倒。患者被送往醫(yī)院急救后蘇醒，身體無(wú)大礙。川航同意承擔(dān)已發(fā)生的費(fèi)用，但患者家人擔(dān)心胎兒受到影響，要求航空公司承諾“負(fù)責(zé)到底”。《天天315》聚焦：川航該不該為孕婦暈倒“負(fù)責(zé)到底”?

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，飛機(jī)因?yàn)榭照{(diào)故障延誤起飛，導(dǎo)致懷孕5個(gè)月的孕婦悶坐機(jī)艙時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而暈倒。患者被送往醫(yī)院急救后蘇醒，身體無(wú)大礙，但是胎兒是否受到影響無(wú)法查明。患者家屬認(rèn)為航空公司除了負(fù)擔(dān)事發(fā)當(dāng)天已發(fā)生的費(fèi)用外，還應(yīng)該負(fù)擔(dān)“日后可能產(chǎn)生的費(fèi)用”。

　　川航該不該為孕婦暈倒“負(fù)責(zé)到底”?我們現(xiàn)在一起來(lái)了解一下這位準(zhǔn)媽媽的乘機(jī)經(jīng)歷。

　　這位在飛機(jī)上暈倒的準(zhǔn)媽媽姓趙，沈陽(yáng)人，她的愛(ài)人姓王。王先生向我們節(jié)目組反映，已經(jīng)懷孕5個(gè)月的趙女士，在今年4月3號(hào)早上9點(diǎn)左右，和他一起登上從三亞返回沈陽(yáng)的飛機(jī)，他們乘坐的是四川航空的3U8765次航班。

　　機(jī)艙門(mén)關(guān)閉后沒(méi)多久，廣播突然通知：“飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，起飛時(shí)間待定”。所有乘客被關(guān)在悶熱狹小的機(jī)艙內(nèi)等待飛機(jī)起飛，等待了大概40分鐘后，趙女士開(kāi)始出現(xiàn)呼吸困難，冒虛汗等現(xiàn)象，沒(méi)過(guò)多久便暈倒在地。

　　王先生：我們當(dāng)天起飛時(shí)間是9點(diǎn)10分左右，9點(diǎn)之前就已經(jīng)登機(jī)了，登機(jī)之后過(guò)了一會(huì)他才說(shuō)空調(diào)系統(tǒng)壞了，維修大概需要多長(zhǎng)時(shí)間他也保證不了。我們當(dāng)時(shí)在三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)，外面30多度高溫，機(jī)艙內(nèi)的溫度也特別高。乘客多次要求乘務(wù)人員把艙門(mén)打開(kāi)，透透氣，因?yàn)槲覑?ài)人懷孕了，她就在前面艙門(mén)位置，然后他們也是以各種各樣的理由拒絕，說(shuō)他們不能這么做。因?yàn)槲覑?ài)人懷孕了，其實(shí)我們正常人在里面也覺(jué)得溫度特別高，特別難受，不僅是熱，還感覺(jué)上不來(lái)氣，非常非常悶熱，后來(lái)就是越來(lái)越熱，越來(lái)越悶。快到中午的時(shí)候，我愛(ài)人暈倒在地了。當(dāng)時(shí)只有一個(gè)非常好心的乘客和我一起扶著我愛(ài)人，還有一個(gè)空少在我旁邊幫我攙扶一下，沒(méi)有任何人告訴我應(yīng)該怎么做，而且那個(gè)飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)吸氧的裝置也沒(méi)有給我們用，她暈倒之后，大概過(guò)了將近20分鐘左右，也就是10點(diǎn)多一點(diǎn)，機(jī)艙門(mén)才打開(kāi)，這大概已經(jīng)過(guò)了一個(gè)多小時(shí)了。

　　據(jù)王先生介紹，從趙女士開(kāi)始出現(xiàn)呼吸困難、冒虛汗等現(xiàn)象，到機(jī)艙門(mén)開(kāi)啟的這段時(shí)間內(nèi)，沒(méi)有空乘組的人員知道該如何進(jìn)行緊急救助，所有人都束手無(wú)策。機(jī)艙門(mén)打開(kāi)后，也只有一名熱心的乘客和他一起把暈倒的愛(ài)人送到擺渡車(chē)上，直到到達(dá)候機(jī)廳后，才有一位空姐送來(lái)氧氣瓶。他對(duì)空乘人員的做法感到極為不滿。他認(rèn)為空乘人員沒(méi)有盡到緊急救助義務(wù)。

　　王先生：出了飛機(jī)艙之后，我們等了很長(zhǎng)很長(zhǎng)時(shí)間，120的車(chē)才來(lái)，在這個(gè)時(shí)間里，川航才有一個(gè)空姐過(guò)來(lái)讓我愛(ài)人吸氧，之前在機(jī)艙里一直沒(méi)吸氧。

　　好在趙女士被送往醫(yī)院急救后蘇醒，身體無(wú)大礙。川航的工作人員到達(dá)醫(yī)院后承諾，會(huì)承擔(dān)食宿、醫(yī)療等已經(jīng)發(fā)生費(fèi)用。

　　王先生：從昏迷到最后蘇醒過(guò)來(lái)大概能有40、50分鐘左右，我們到醫(yī)院是11點(diǎn)左右，一直到下午兩三點(diǎn)左右。然后過(guò)來(lái)一個(gè)工作人員，他是川航的負(fù)責(zé)人員，他負(fù)責(zé)來(lái)處理這件事，檢查了身體之后，我們當(dāng)晚就住在三亞的一家酒店里，住酒店的錢(qián)還有檢查費(fèi)也是我提前墊付的，然后川航表示這個(gè)錢(qián)可以給我報(bào)銷(xiāo)。

　　趙女士回到沈陽(yáng)后，發(fā)現(xiàn)胎動(dòng)比以前減少，就又和王先生一起去醫(yī)院檢查了一次。王先生介紹，當(dāng)時(shí)醫(yī)生口頭告知，孕婦身體沒(méi)問(wèn)題，但胎兒是否受到影響目前無(wú)法查明，一般情況下，孕婦缺氧暈倒，胎兒可能會(huì)受到影響。

　　王先生因此向川航提出，川航除了負(fù)擔(dān)事發(fā)當(dāng)天已發(fā)生的費(fèi)用外，還應(yīng)該負(fù)擔(dān)“日后可能產(chǎn)生的費(fèi)用”。

　　王先生：之后客服給我打過(guò)電話了，與我協(xié)商這個(gè)錢(qián)怎么報(bào)銷(xiāo)，然后我就質(zhì)問(wèn)他，我說(shuō)我愛(ài)人正在懷孕期間，我們回來(lái)之后也去過(guò)婦嬰保健院專(zhuān)門(mén)問(wèn)過(guò)專(zhuān)業(yè)大夫，大夫非常肯定的告訴我們，如果大人當(dāng)時(shí)處于缺氧昏迷狀態(tài)，小孩大腦肯定也會(huì)缺氧，小孩的健康發(fā)育肯定會(huì)受到影響。所以我就質(zhì)問(wèn)川航，我說(shuō)我現(xiàn)在孩子這邊怎么辦?然后他們只是答復(fù)我說(shuō)，他們也問(wèn)過(guò)大夫，說(shuō)孩子肯定不會(huì)有任何問(wèn)題。我說(shuō)你怎么肯定我孩子沒(méi)有問(wèn)題。他什么也說(shuō)不上來(lái)，然后他就準(zhǔn)備給我報(bào)銷(xiāo)提前墊付的這個(gè)錢(qián)。但是以后一旦有什么問(wèn)題怎么辦?我要把這一系列的問(wèn)題放到一起解決。

　　記者：這個(gè)費(fèi)用你當(dāng)時(shí)跟他說(shuō)的大概是多少，賠償金額大概是多少?

　　王先生：這個(gè)我們沒(méi)去討論過(guò)，這個(gè)問(wèn)題我也沒(méi)有想過(guò)，但是孩子的身體健康多少錢(qián)也換不來(lái)，所以我跟川航至今也沒(méi)有達(dá)成一個(gè)協(xié)議，我不想跟他談具體的數(shù)字，我就想知道一旦有什么問(wèn)題，他們?cè)趺簇?fù)責(zé)。他們就說(shuō)不可能，不可能賠付，只能把我提前墊付的錢(qián)給我。

　　王先生后來(lái)向當(dāng)?shù)孛襟w投訴，沈陽(yáng)生活廣播《今日面對(duì)面》節(jié)目對(duì)這一事件進(jìn)行了報(bào)道。川航對(duì)外宣傳部工作人員蔡超給出的答復(fù)還是：川航只承擔(dān)事發(fā)當(dāng)天已發(fā)生的費(fèi)用。

　　我們現(xiàn)在一起來(lái)了解一下，沈陽(yáng)生活廣播記者孫明當(dāng)時(shí)從蔡超那里核實(shí)到哪些信息。

　　孫明：你好，我是沈陽(yáng)廣播電視臺(tái)的記者孫明，前天您說(shuō)會(huì)給我一個(gè)結(jié)果。

　　蔡超：我們有工作人員和他本人聯(lián)系過(guò)這個(gè)事情，我再問(wèn)一下之前他們有沒(méi)有最新的溝通結(jié)果，到時(shí)候我會(huì)通過(guò)郵件把我這邊的情況說(shuō)明發(fā)給你。

　　孫明：我現(xiàn)在就想問(wèn)一下，咱們四川航空現(xiàn)在有沒(méi)有一個(gè)定論，有一個(gè)最終的說(shuō)法嗎?

　　蔡超：首先，我還是對(duì)趙女士及其家人表示歉意。目前我們這邊已經(jīng)和他電話溝通過(guò)，我們將承擔(dān)他相應(yīng)的交通、食宿等費(fèi)用，如果他把他的賬號(hào)給我們，我們這邊可以轉(zhuǎn)賬給他。

　　孫明：除此之外，有沒(méi)有其他的一些補(bǔ)償?

　　蔡超：沒(méi)有。

　　孫明：還有一個(gè)問(wèn)題，我想咨詢(xún)一下川航3U8765當(dāng)時(shí)是空調(diào)壞了是嗎?

　　蔡超：因?yàn)轱w機(jī)的輔助電源壞了，所以空調(diào)無(wú)法正常工作，加上當(dāng)天有流量的控制，飛機(jī)不能馬上起飛，所以它必須修理輔助電源，不然還可以借用地面的空調(diào)車(chē)來(lái)供應(yīng)。

　　孫明：還有一個(gè)問(wèn)題，像川航3U8765這樣的事件以前發(fā)生過(guò)嗎?

　　蔡超：其實(shí)空調(diào)出狀況在我們正常的航班運(yùn)行中是偶爾會(huì)發(fā)生的，這種機(jī)器故障算是比較常見(jiàn)的。

　　孫明：這種常見(jiàn)的故障在我們?cè)谥�前的檢修過(guò)程中檢修不到嗎?

　　蔡超：有些故障是不可預(yù)見(jiàn)的。

　　飛機(jī)因?yàn)榭照{(diào)故障延誤起飛，是普遍存在的現(xiàn)象，但是不是正常現(xiàn)象?因?yàn)轱w機(jī)故障導(dǎo)致飛機(jī)延誤，孕婦暈倒，航空公司除了賠償事發(fā)當(dāng)天的相關(guān)費(fèi)用外，該不該對(duì)胎兒健康可能造成影響負(fù)責(zé)到底?稍后我們會(huì)請(qǐng)知名律師點(diǎn)評(píng)分析相關(guān)問(wèn)題。我們節(jié)目的記者昨天也和川航對(duì)外宣傳部工作人員蔡超取得聯(lián)系。

　　蔡超：當(dāng)時(shí)我們的工作人員在跟他聯(lián)絡(luò)時(shí)就向他承諾過(guò)，他的住宿、交通、食宿的費(fèi)用，包括醫(yī)療費(fèi)用我們都是可以承擔(dān)的。

　　記者：對(duì)，但是你們現(xiàn)在都一直沒(méi)有支付給他。

　　蔡超：他沒(méi)有提供他的銀行賬號(hào)給我們，我們?cè)趺唇o他。

　　記者：那后期是不是有什么問(wèn)題沒(méi)有溝通清楚呢?

　　蔡超：關(guān)于具體的溝通情況，有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)投訴的工作人員在跟他聯(lián)系。

　　記者：后期如果再出現(xiàn)異常狀況，川航這邊是不是還能繼續(xù)承擔(dān)相關(guān)的費(fèi)用?

　　蔡超：這個(gè)應(yīng)該是，旅客應(yīng)該還可以繼續(xù)跟我們的工作人員協(xié)商這個(gè)問(wèn)題，如果確實(shí)該由我們川航負(fù)責(zé)任，我們川航肯定會(huì)負(fù)責(zé)，具體哪個(gè)該川航負(fù)責(zé)，這肯定需要基于事實(shí)本身。同樣，還需要考慮到有理有據(jù)，需要考慮到法律的支持，具體后面的更多情況我不是很清楚，到時(shí)候你問(wèn)一下投訴的工作人員，看看他們的溝通的情況是怎么樣的。

　　節(jié)目播出前我們收到川航企業(yè)文化部發(fā)來(lái)的郵件。川航的答復(fù)是這樣的：

　　4月3日，3U8765航班因流量控制和飛機(jī)輔助電源故障，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法工作，機(jī)務(wù)當(dāng)即展開(kāi)排故工作。

　　趙女士出現(xiàn)身體不適后，機(jī)組通知調(diào)用空調(diào)車(chē)、客梯車(chē)、120救護(hù)車(chē)，將趙女士送往三亞農(nóng)墾醫(yī)院。

　　經(jīng)醫(yī)院檢查，趙女士體征平穩(wěn)，B超檢查其腹中胎兒無(wú)異常。

　　事中，乘務(wù)組為趙女士提供了飲水、毛毯、氧氣瓶，并安排專(zhuān)人陪護(hù)。

　　我公司三亞航站人員陪同趙女士在醫(yī)院檢查完畢后，又陪同至機(jī)場(chǎng)提取行李，并將趙女士及丈夫安排送至酒店休息，協(xié)助辦理機(jī)票改簽，并于次日將兩位旅客接至機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)。

　　4月5日及12日，我公司人員電話分別向趙女士和她的丈夫致歉，承諾將承擔(dān)旅客因此產(chǎn)生的醫(yī)療、食宿及交通費(fèi)用(現(xiàn)已支付住宿費(fèi)及120急救費(fèi)，目前趙女士未提供銀行賬號(hào)，醫(yī)院檢查及就餐費(fèi)用暫未支付)。

　　就趙女士及家屬所提出關(guān)于精神損失費(fèi)及未來(lái)對(duì)胎兒健康可能造成影響問(wèn)題，川航將根據(jù)事實(shí)和法律規(guī)定，與旅客協(xié)商解決。

　　聽(tīng)得出來(lái)，川航給出的答復(fù)和王先生的說(shuō)法存在很大區(qū)別。王先生說(shuō)，手中保留有視頻證據(jù)資料，但因?yàn)槌霾钤谕猓�不方便提供給記者，不過(guò)他也表示，后續(xù)會(huì)將視頻資料發(fā)送都記者郵箱。我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注并報(bào)道事件進(jìn)展。

　　因飛機(jī)故障導(dǎo)致飛機(jī)延誤，孕婦在機(jī)艙內(nèi)暈倒，航空公司除了賠償事發(fā)當(dāng)天的相關(guān)費(fèi)用外，該不該對(duì)胎兒健康可能造成影響負(fù)責(zé)到底?北京中聞律師事務(wù)所律師李斌和北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師裘葉對(duì)此進(jìn)行了分析與解讀。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：飛機(jī)因?yàn)榭照{(diào)故障延誤起飛，是普遍現(xiàn)象，但是是不是正常現(xiàn)象?

　　李斌：普遍存在的現(xiàn)象并不代表它是正常現(xiàn)象，因?yàn)楹娇展�司需要�?jīng)常維護(hù)飛機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)，確保它能夠正常使用，如果是因?yàn)榫S護(hù)不當(dāng)，或者是因?yàn)闆](méi)有提前檢修出問(wèn)題而出現(xiàn)故障了，這并不是一個(gè)航空公司借此耽誤起飛時(shí)間的合法的免責(zé)事由。因?yàn)楹娇展�司作為客運(yùn)合同的承運(yùn)人，它有安全準(zhǔn)時(shí)的將乘客運(yùn)送到目的地的法定義務(wù)，也是約定義務(wù)，所以這個(gè)現(xiàn)象并不應(yīng)當(dāng)是正常的，航空公司應(yīng)該采取各種措施盡量避免甚至杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：我們對(duì)此可以向航空公司提出異議嗎?

　　裘葉：首先，我個(gè)人坐飛機(jī)的時(shí)候確實(shí)遇到過(guò)這種情況，就是上了飛機(jī)之后，由于種種原因，飛機(jī)暫時(shí)不能起飛，所以大家只能坐在客艙當(dāng)中，但是我們還是要看它的原因是什么，如果是因?yàn)榭土骺刂疲�消費(fèi)者可能沒(méi)有辦法向航空公司主張權(quán)利，因?yàn)檫@是一個(gè)不可抗力的原因。如果是出于其他原因，例如空調(diào)故障等，消費(fèi)者還是有權(quán)利去提出異議的。但是目前關(guān)于故障延誤這一塊，法律好像有相關(guān)延誤期限的規(guī)定，也就是具體的延誤時(shí)間。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：所有乘客被關(guān)在悶熱狹小的機(jī)艙內(nèi)等待飛機(jī)起飛，如果有乘客暈倒，空乘組人員應(yīng)盡到的義務(wù)有哪些?

　　裘葉：我認(rèn)為乘務(wù)組的人員肯定要盡到相關(guān)應(yīng)急救護(hù)的義務(wù)，因?yàn)楹娇展�司的乘�?wù)組人員在日常的工作培訓(xùn)中就有相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容，空乘組的人員是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后才合格上崗的，它們應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：如果沒(méi)有盡到相關(guān)義務(wù)，導(dǎo)致嚴(yán)重后果，航空公司應(yīng)該承擔(dān)哪些責(zé)任?

　　李斌：首先，航空公司對(duì)發(fā)生疾病或者分娩遇險(xiǎn)的乘客有法定的救助義務(wù)，雖然機(jī)艙之內(nèi)的乘務(wù)組人員本身不是專(zhuān)業(yè)的醫(yī)務(wù)人員，但是他們應(yīng)該在力所能及的范圍內(nèi)采取基本的、必要的且及時(shí)有效的救助。如果航空公司具有這樣的能力，但是它沒(méi)有及時(shí)履行這樣的義務(wù)，導(dǎo)致乘客的癥狀加重，航空公司其實(shí)應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。例如孕婦可能更容易在密閉空間內(nèi)感覺(jué)到不適，這種不適并不是由航空公司造成的，但是因?yàn)轱w機(jī)的空調(diào)出現(xiàn)了故障，從而導(dǎo)致了艙內(nèi)溫度比較高，同時(shí)工作人員又沒(méi)有履行救助的義務(wù)，這是一種多因異果的情況。其中，排除掉孕婦自身的健康因素之外，因?yàn)楹娇展�司沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)救助而造成的損害部分，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)責(zé)任。

　　如果損害是由這個(gè)乘客自身的健康原因造成的，按照民用航空法包括合同法的規(guī)定，航空公司是不承擔(dān)責(zé)任的，所以這一切事實(shí)都要有證據(jù)證明，但是現(xiàn)在雙方的說(shuō)法可能不太一致。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：因?yàn)轱w機(jī)故障導(dǎo)致飛機(jī)延誤，孕婦在機(jī)艙內(nèi)暈倒，航空公司除了賠償事發(fā)當(dāng)天的相關(guān)費(fèi)用外，該不該全額退票，賠付精神損失費(fèi)，還有對(duì)胎兒健康可能造成影響負(fù)責(zé)到底?

　　裘葉：首先，如果航空公司在救助義務(wù)上存在瑕疵，它可能要承擔(dān)一個(gè)違約責(zé)任或者侵權(quán)責(zé)任。川航其實(shí)也承諾承擔(dān)當(dāng)天的所有費(fèi)用包括與事件相關(guān)的費(fèi)用，這是它的態(tài)度，但是至于精神損失費(fèi)，包括后續(xù)可能產(chǎn)生的相關(guān)影響目前是沒(méi)有什么法律支持的。首先精神損害在目前來(lái)說(shuō)是可以的，但是前提是造成了一定的損害。從目前的狀態(tài)來(lái)看，孕婦的身體狀態(tài)是正常的，但是醫(yī)生說(shuō)目前沒(méi)有辦法檢測(cè)到胎兒的影響，所以這是一個(gè)消費(fèi)者心中的雷，但是這個(gè)雷會(huì)導(dǎo)致什么樣的結(jié)果，目前誰(shuí)也沒(méi)有辦法預(yù)料到，所以他要求航空公司對(duì)未來(lái)可能產(chǎn)生的影響負(fù)責(zé)現(xiàn)階段是沒(méi)有法律依據(jù)的。

　　李斌：首先，對(duì)于精神損失來(lái)說(shuō)，侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定一定是人身出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的健康損害，才會(huì)出現(xiàn)精神損害賠償，但是在這個(gè)案件中，目前這位孕婦的身體并無(wú)大礙，這是我們希望的結(jié)果。但是這就不符合賠償精神損害的前提條件，也不具備法律的基礎(chǔ)。無(wú)論是侵權(quán)責(zé)任還是違約責(zé)任，它必須有實(shí)際發(fā)生的損害后果，損害后果將來(lái)是否可能發(fā)生是不確定的，我們現(xiàn)在顯然沒(méi)有辦法對(duì)將來(lái)不確定的事項(xiàng)做出賠償。如果將來(lái)這個(gè)孩子真的出現(xiàn)了一些問(wèn)題，這時(shí)孩子可以以自己的名義來(lái)主張川航進(jìn)行賠償，但是他要舉證證明。

　　川航確實(shí)存在違約行為，乘客目前受到的損害與違約或者侵權(quán)行為存在著因果關(guān)系，但它只是原因之一。如果胎兒將來(lái)真的出現(xiàn)了這種問(wèn)題，他也只能通過(guò)司法鑒定的方式來(lái)進(jìn)行判斷。第二，這個(gè)后果和它的違約行為之間存在著一定的因果關(guān)系，航空公司可以按照原因的比例進(jìn)行賠償，但是我們現(xiàn)在還是缺乏基本的事實(shí)基礎(chǔ)。當(dāng)然我們都希望這個(gè)孩子將來(lái)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：航空公司現(xiàn)在是不是應(yīng)該做出相應(yīng)的承諾?

　　李斌：首先，航空公司有其內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制的規(guī)范，當(dāng)然我們也能夠理解孕婦以及她丈夫的心情，但是航空公司完全可以做出一種表態(tài)，如果將來(lái)乘客能夠有證據(jù)證明，孩子將來(lái)出現(xiàn)的某種不確定的損害與這次的暈倒有著充分或者相當(dāng)?shù)囊蚬�關(guān)系，我們也不會(huì)回避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。與此同時(shí)，乘客也要保留索賠的權(quán)利。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：我們也注意到，有專(zhuān)家提示，孕婦在13周到32周成飛機(jī)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)最小，可以乘飛機(jī)出行。兩位對(duì)此持怎樣的看法?

　　裘葉：首先，如果孕婦在懷孕期間的身體狀態(tài)是正常的，專(zhuān)家建議可以乘坐飛機(jī)，但是每個(gè)人的體質(zhì)不一樣，所以她乘坐飛機(jī)還是會(huì)有相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，所以我們建議孕婦在計(jì)劃乘坐飛機(jī)的時(shí)候，充分考慮自己的身體狀況。如果你的身體狀況不允許你乘坐飛機(jī)，我們還是建議你盡量避免乘坐飛機(jī)。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：兩位對(duì)王先生還有些什么樣的建議?

　　李斌：首先，王先生應(yīng)該盡量留存好事發(fā)過(guò)程中的證據(jù)，同時(shí)也要積極努力和川航公司進(jìn)行磋商，只要是法律賦予他的權(quán)利，他都應(yīng)當(dāng)依法行使。當(dāng)然他還是應(yīng)該非常理智的對(duì)待這件事情。

　　裘葉：王先生不必特別糾結(jié)于航空公司的承諾，因?yàn)榉�律�?guī)定如果你事后有證據(jù)充分證明當(dāng)時(shí)的這個(gè)事件會(huì)對(duì)胎兒造成后果，你的主張都能得到法律的支持，所以你不用特別糾結(jié)于航空公司的承諾。我建議王先生先就目前的事件進(jìn)行充分的協(xié)商，你可以要求航空公司給出承諾，但是如果航空公司不給你承諾，你也不用特別糾結(jié)。

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