據(jù)日本媒體報(bào)道，鑒于挪威4月29日發(fā)生了直升機(jī)墜機(jī)事故，日本國(guó)土交通省3日就法國(guó)空客直升機(jī)公司的2種同款大型直升機(jī)“AS-332L2”和“EC- 225LP”發(fā)出了禁止飛行的“耐空性改善通報(bào)”(TCD)。

　　報(bào)道稱，日本海上保安廳擁有5架上述機(jī)型，東京消防廳和國(guó)交省東北地方整備局分別擁有3架和1架。各單位負(fù)責(zé)人表示希望禁飛不影響正常工作。

　　日本陸上自衛(wèi)隊(duì)也擁有數(shù)架自衛(wèi)隊(duì)制式的該機(jī)型用于運(yùn)送要人。基于自衛(wèi)隊(duì)法的規(guī)定，此次國(guó)交省TCD不適用自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)，但陸上自衛(wèi)隊(duì)正在研究是否繼續(xù)使用。5月七國(guó)集團(tuán)(G7)伊勢(shì)志摩峰會(huì)時(shí)未使用上述直升機(jī)。

　　該2款直升機(jī)通稱“超級(jí)美洲豹”。海保和東京消防廳在救災(zāi)等場(chǎng)合使用。

　　挪威的事故造成乘客和機(jī)組人員共13人死亡。該國(guó)事故調(diào)查委員會(huì)認(rèn)為可能是向主螺旋槳傳送引擎動(dòng)力的齒輪出現(xiàn)損傷，導(dǎo)致螺旋槳從根部脫落。歐洲航空安全局(EASA)2日對(duì)事故同款機(jī)型發(fā)出了禁飛令。

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