驚艷了!機(jī)務(wù)時(shí)尚大片來了
今天想讓世界
看見你的無限可能
愿時(shí)光對(duì)你溫柔以待
愿你愛有所托夢(mèng)想成真
感謝你的美麗驚艷了時(shí)光
@周莉 機(jī)務(wù)工程部機(jī)上勤務(wù)部
@周鳳英 機(jī)務(wù)工程部機(jī)上勤務(wù)部
@丘玉鳳 機(jī)務(wù)工程部機(jī)上勤務(wù)部
@高依潔 沈陽飛機(jī)維修基地
@劉佳 沈陽飛機(jī)維修基地
@李琳 沈陽飛機(jī)維修基地
1
飛機(jī)引擎下的一道風(fēng)景
飛機(jī)轟鳴里的一縷柔情
機(jī)坪上,她永遠(yuǎn)戴著一頂深色的棒球帽。
她說:“我喜歡手里的指揮棒,你看我像不像指揮飛機(jī)的交警。”
她就是南航機(jī)務(wù)工程部沈陽飛機(jī)維修基地的李琳,年逾四十的她依然堅(jiān)守在自己喜歡的航線工作。
憑著對(duì)機(jī)務(wù)工作的熱愛與執(zhí)著,她練就了一手過硬的飛機(jī)維護(hù)本領(lǐng),具有A320系列、A330,B737系列、B757等近十種機(jī)型的整機(jī)放行資格。
冬季汽車啟動(dòng)前需要暖車,而像李琳一樣的飛機(jī)維修人員則需要“暖機(jī)”。
清晨在冰冷的機(jī)艙內(nèi),提前將飛機(jī)“點(diǎn)亮”,當(dāng)旅客朋友們登機(jī)時(shí),飛機(jī)內(nèi)部已溫暖如春。
她放行的手勢(shì)里詮釋的是一份平安,她說:“有我們?cè)冢陀邪踩凇?rdquo;
她是沈陽維修基地FAA安全管理工程師,英文及技術(shù)能力出色,從事FAA質(zhì)量工作多年,在機(jī)體維修FAA上項(xiàng)、部附件增項(xiàng),執(zhí)行FAA標(biāo)準(zhǔn)施工方面,貢獻(xiàn)突出。
在EASA上項(xiàng)期間,她建立了EASA人員能力評(píng)估及授權(quán)體系,編寫MOE手冊(cè),確保沈維員工能力資質(zhì)的符合性,確保了沈維順利通過EASA維修許可。
她叫劉佳,一名科技人才、技術(shù)女性。
陽光、知性,專業(yè)、專研,用自強(qiáng)不息的奮斗精神,描繪了一名新時(shí)代機(jī)務(wù)女性的颯爽英姿。
雖然是工作才滿兩年的新生一代,但沈陽飛機(jī)維修基地的高依潔,已經(jīng)從一個(gè)滿臉書生氣的小姑娘成長為獨(dú)當(dāng)一面的航材檢驗(yàn)員。
工作中,她是一個(gè)不折不扣的“女漢子”,做事認(rèn)真負(fù)責(zé),她對(duì)自己的要求,就是確保器材適航性,保障飛行安全。
生活中的她是一個(gè)熱愛旅行的人,她認(rèn)為旅行最大的好處不是能夠見到多美的風(fēng)景和多少有趣的人,而是走著走著,在某一個(gè)時(shí)間際遇下突然重新認(rèn)識(shí)了自己,使自己得到升華。
屬于她的職業(yè)生涯才剛剛開始,希望在未來的道路上可以一直勇往直前,堅(jiān)守機(jī)務(wù)人的那片藍(lán)天。
2
我的笑容恰似我的溫柔
齊耳的短發(fā),利落的裝扮,從背影看可真有種“安能辨我是雄雌”的困惑,但回眸之間細(xì)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這原來是一個(gè)俏皮的女生。
這個(gè)常常被人誤以為是“男孩子”的女生,每每碰到這樣的時(shí)刻都會(huì)戲謔的留下一句:我的笑容恰似我的溫柔!
她就是高媛,南航大機(jī)械工程自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)的高材生,也是南航新疆飛機(jī)維修基地唯一一名從事一線飛機(jī)電子維修的高級(jí)工程師。
她每天行走在機(jī)庫與機(jī)坪之間,上下于飛機(jī)與飛機(jī)之間,“帥氣”干脆卻從不散漫隨意。
工作中的高媛獨(dú)具沒有性別標(biāo)簽的中型范兒,而生活中的她卻處處投射著女生的細(xì)膩心思。
喜愛美食,喜歡咖啡,熱愛旅行,她把自己的生活打理成了小資范兒。
高媛在朋友圈里出現(xiàn)頻率最多的就是為圈友發(fā)的美食點(diǎn)贊和評(píng)論,她自嘲自己是一個(gè)典型的“吃貨”。
高媛對(duì)待工作和生活的態(tài)度很認(rèn)真,但又能夠隨心轉(zhuǎn)換,玩轉(zhuǎn)生活的同時(shí)也把工作玩出了精彩!
楊繼紅,南航機(jī)務(wù)系統(tǒng)在一線從事飛機(jī)維護(hù)工作的“四女將”之一。而她又是被時(shí)常提起的那一個(gè),因?yàn)樗沁^了芳華年紀(jì)的50后。
32年來,她維修執(zhí)照上放行機(jī)型的變化見證了新疆民航機(jī)隊(duì)的變遷。
剛參加工作時(shí)的楊繼紅
從安-24到“雙水獺”、從B737/757到A320/330,她手中放行的飛機(jī)達(dá)到了8萬多架。
53歲的她總說:“我覺得我的狀態(tài)挺好的”。13架飛機(jī)的短停維護(hù)及放行檢查,就是平均每天2萬步的機(jī)坪鍛煉。
她接觸的機(jī)組在接通通話時(shí),都會(huì)道一聲:“你好,女工程師”。
楊繼紅在聽到這一聲問候時(shí),內(nèi)心都會(huì)漾起無比的驕傲。
感受著她飛快的語速,想象著她腳下生風(fēng)的英姿,看著她時(shí)刻蕩漾的笑容,耳邊時(shí)時(shí)回蕩著那句:“我覺得我的狀態(tài)挺好的”。
忽然覺得那首《至尊紅顏》是唱給她的歌。
3
“全能”女戰(zhàn)士
如果這個(gè)世界真的有超級(jí)英雄,我相信,那一定是最“萬能”的女機(jī)務(wù)了。
她是北京飛機(jī)維修廠的王玲曉。
她是位力能扛鼎的“女戰(zhàn)士”。
她是空客車間的“小秘書”,考勤、報(bào)銷、消防...,事無巨細(xì),一筆一本“走江湖”。
她是“小廚娘”,壽司、蛋撻、牛軋?zhí)恰⒌包S酥,純手工制作,為一線的“戰(zhàn)友們”,帶來一枚可口的小驚喜。
她更是老公的賢內(nèi)助。上廳堂、下廚房,盯裝修,除故障...
身兼數(shù)職,卻著實(shí)享受著完美又充實(shí)的生活。她說:“嗯,我很滿意~”
她是北京飛機(jī)維修廠的陳翹楚。
工作中,她隨時(shí)保持與各部門的溝通,處理各種行政或黨務(wù)工作,面對(duì)繁雜的任務(wù),她總能一絲不茍完成。
工作之余,她多次擔(dān)任新員工晚會(huì)及車間活動(dòng)主持人,生活中是一個(gè)愛旅游,愛咖啡,向往美好的女孩子。
她堅(jiān)信,工作時(shí)要像工程師一樣去嚴(yán)謹(jǐn)思考,生活中則要像藝術(shù)家一樣去感受美好。
你好,我的機(jī)務(wù)女孩!
感謝你的美麗驚艷了時(shí)光!
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