記者從襄陽機(jī)場獲悉，受“國慶”和“中秋”雙節(jié)的加持，“十一黃金周”的超長假期明顯提升了旅客出行意愿。自9月下旬以來，機(jī)場重返“暑運(yùn)”模式，航班和客流量穩(wěn)步攀升：9月29日，機(jī)場航班突破60架次;9月30日，旅客吞吐量一舉突破6000關(guān)口，達(dá)到6219人次，刷新了機(jī)場自疫情恢復(fù)通航以來的單日保障記錄。

　　難得的超長假期，“惠游湖北”免景區(qū)門票等優(yōu)惠政策，加之國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好等一系列“利好”的推動(dòng)，著實(shí)吸引了不少旅客以“返鄉(xiāng)探親+旅游”的方式喜迎雙節(jié)。民航節(jié)前客流高峰將出現(xiàn)在9月29日-10月2日，返程高峰為10月5日-8日，航班、客流將呈現(xiàn)持續(xù)高位運(yùn)行的特點(diǎn)。

　　根據(jù)銷售系統(tǒng)顯示，目前襄陽機(jī)場部分進(jìn)港航線已出現(xiàn)一票難求局面。9月29日至10月1日期間，深圳至襄陽航班機(jī)票已全部售罄，10月2日僅有少量公務(wù)艙機(jī)票出售;北京至襄陽、上海至襄陽經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票也十緊張，所剩無幾。為了滿足需求，南航在“黃金周”期間增加了廣州加班，每天最多有4個(gè)航班往返襄陽、廣州兩地，票量雖然相對(duì)充足，但在高峰期已無折扣機(jī)票。

　　出港方面，襄陽至三亞、昆明、南寧、麗江、貴陽、青島、海口、廈門、濟(jì)南等地，成為市民“十一”期間出游的熱門航線，疫情以來經(jīng)常可以買到“白菜價(jià)”的機(jī)票已在“十一”前逐步提價(jià)，部分熱門航線僅剩經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票。

　　“十一黃金周”期間，襄陽機(jī)場將發(fā)送航班400余架次，預(yù)計(jì)客流4萬余人次，客運(yùn)市場恢復(fù)情況將好于同期水平。面對(duì)運(yùn)輸高峰的到來，襄陽機(jī)場提前部署，積極備戰(zhàn)，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)工作要求的同時(shí)，全力保障旅客黃金周出行安全順暢。

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