截至2016年12月底，石家莊機場航班平均放行正常率為77.2%，同比增長13.3%。

　　2016年以來, 石家莊機場積極踐行“三個底線”，嚴(yán)抓航班放行正常率，由現(xiàn)場指揮中心牽頭，在全面深入分析、查找改進問題的基礎(chǔ)上，強化運管委協(xié)同管理作用，完善機場安全運行管理委員會組織機構(gòu)，增設(shè)航空器除防冰工作分委會;會同空管分局塔臺研究優(yōu)化遮蔽機位運行管理，提高相關(guān)區(qū)域的運行效率;開展各機位航空器進出滑行時間的測算和數(shù)據(jù)積累，為下一步縮短航空器滑行時間提供數(shù)據(jù)支撐;建立快速過站機制，并推進與空管分局、基地航空公司信息共享，有效提高了航班保障效率。

　　今年，石家莊機場出臺了《航班保障時間管控暫行辦法》，建立航班保障全流程效率控制和獎懲機制;優(yōu)化安檢通道功能分工，強化值機柜臺至安檢區(qū)域的引導(dǎo)，加強對晚到旅客提示引導(dǎo);嚴(yán)控行李貨物裝機時間，確保貨艙門及時關(guān)閉;優(yōu)化機位分配方案，提升機坪利用率，減少鄰近機位間的運行干擾。此外，石家莊機場建立了較為系統(tǒng)的運行分析制度，為監(jiān)控航班正常運行和提升正常率提供數(shù)據(jù)支撐。

　　針對不正常航班，石家莊機場還完善了相應(yīng)的應(yīng)急處置程序，制定了《特殊旅客運輸保障方案》及相關(guān)部門的處置程序;建立了一般性延誤航班處置預(yù)案;完善了不正常航班應(yīng)急處置預(yù)案等預(yù)案執(zhí)行情況的評估機制，推進預(yù)案的執(zhí)行落實，根據(jù)預(yù)案效果及時進行處置工作的調(diào)整優(yōu)化。

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