近日，國家質(zhì)檢總局公布了全國第二批進境食用水生動物指定口岸名單，湖南省長沙黃花國際機場口岸名列其中，成為湖南首個進境食用水生動物指定口岸。這標志著國外魚類、甲殼類和軟體類等鮮活水生動物，可以通過長沙黃花國際機場，直接進境湖南。

　　企業(yè)成本至少降低10%

　　加拿大的北極貝、挪威三文魚、澳洲大龍蝦，這些都是餐桌上的寵兒，進口優(yōu)質(zhì)海鮮如今很受市場青睞。無論是高端蝦蟹還是親民的貝類，進口的海鮮來到長沙市民的餐桌前，都免不了“舟車勞頓”，運輸既拉長了時間，又提高了企業(yè)成本。

　　“從前海鮮水產(chǎn)不能直接從黃花機場口岸入境，需要從深圳或者大連等口岸入境后再轉(zhuǎn)運至長沙。”湖南出入境檢驗檢疫局長沙機場辦事處副主任劉勁波告訴記者，轉(zhuǎn)運存在來源渠道窄、品種少、流通環(huán)節(jié)多、時間長、存活率低等問題，這是導致進口水產(chǎn)品價格居高不下的直接原因。

　　記者從湖南省機場管理集團有限公司航空物流樞紐辦獲悉，2016年長沙黃花國際機場共飛行國際(地區(qū))航線42條，此次機場口岸獲得進境食用水生動物指定口岸資質(zhì)后，澳洲、歐美、東盟、日本、韓國等國家和地區(qū)的優(yōu)質(zhì)可食用水生動物可當天運抵長沙，并輻射周邊城市，因此直接獲利的是企業(yè)，其成本將降低10%至20%。

　　市民餐桌上海鮮將更豐富

　　“新增食用水生動物指定口岸后，外貿(mào)企業(yè)可以減少不少成本，縮短到貨時間，市民也可以更快捷地享受到物美價廉的美食。”長沙縣商務局相關(guān)負責人介紹，對于長沙縣來說，新增政策不僅有利于企業(yè)提高產(chǎn)品品質(zhì)，也可以讓百姓的餐桌變得更加豐富，往后市場上海鮮水產(chǎn)品種將逐漸增多。

　　“我們市場現(xiàn)有海鮮以凍品為主，大多是從上海口岸入境然后轉(zhuǎn)運到長沙縣。”湖南長株潭廣聯(lián)生豬交易市場有限公司市場總監(jiān)吳宏飛介紹，凍品海鮮從東盟國家進口，路上至少需要一個月的時間，由于運輸時間長且成本高，沒有考慮活海鮮產(chǎn)品。“今年結(jié)合新的口岸政策，我們會考慮開拓鮮活海鮮進口市場，滿足更多消費者需求。”

　　另外，記者獲悉，在省市口岸辦的大力支持下，長沙黃花國際機場目前正在積極申報進境水果、藥品進口等指定口岸。

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